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Bulle Haute Puig CBF 1000F
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Bulle Haute Puig CBF 1000F
Ça y est j’ai craqué pour la PUIG. Commandée samedi, reçue aujourd’hui et montée dans la foulée.
fumée claire (ref 5252H) +13 cm par rapport à la bulle d'origine
Pour l'essai sur route, va falloir attendre que la météo soit clémente. Je vous donnerai mes impressions quand je pourrai sortir avec mimile.
fumée claire (ref 5252H) +13 cm par rapport à la bulle d'origine
Pour l'essai sur route, va falloir attendre que la météo soit clémente. Je vous donnerai mes impressions quand je pourrai sortir avec mimile.
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Modifié en dernier par yan81 le mar. 28 déc. 2010 17:23, modifié 1 fois.
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Super la bulle Puig et elle ressort bien avec la couleur de la moto et on attend tes impressions.
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Oui, pas mal du tout
J'suis impatient de connaître tes impressions (et ta taille aussi pour que ça donne une idée)
J'voudrai pas être exigeant mais peux-tu faire des photos latérales également
Merci d'avance.
J'suis impatient de connaître tes impressions (et ta taille aussi pour que ça donne une idée)
J'voudrai pas être exigeant mais peux-tu faire des photos latérales également
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Les photos sont prévues ce WE (si la météo le permet) de face, latérales et dans toutes les positions .
Pour l’essai, boulot + météo... je suis pas sur de pouvoir le faire ce WE.
Pour l’essai, boulot + météo... je suis pas sur de pouvoir le faire ce WE.
- yan81
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Voila ce que cela donne dans toutes les positions (face et coté)
et même l'une sur l'autre
Si jamais elles font des petits , je vous les garde
et même l'une sur l'autre
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Modifié en dernier par yan81 le mar. 19 avr. 2011 22:05, modifié 2 fois.
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Merci, c'est pas moche je trouve, mais elle donnait l'impression d'être davantage fumée sur ton premier post !
Tu nous tiens informé après essai stp ?
- yan81
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Effectivement, mon garage manquant d'eclairage, la bulle parraît davantage fumée sur la premiere photo.VIPER a écrit : Merci, c'est pas moche je trouve, mais elle donnait l'impression d'être davantage fumée sur ton premier post !
Tu nous tiens informé après essai stp ?
Si je suis pas trop em.. par mon boulot, j'essayerai de faire un petit tour demain apm, manière de voir son efficacité.
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Tiens , puisque l'on parle bulle haute, une tof de ma Ermax fumée + 12 cm :
http://img545.imageshack.us/i/cimg1673.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Super protection et aucunes turbulences ..
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Merci pour les photos
J'attends ton essai et tes impressions (dés que ce sera possible bien sur ) avec impatience
Merci encore.
J't'en prends une si ça marcheyan81 a écrit : Si jamais elles font des petits , je vous les garde
J'attends ton essai et tes impressions (dés que ce sera possible bien sur ) avec impatience
Merci encore.
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
en parlant de bulle sur la cbf 2010
- y a t il un entretien sur les glissières de réglage car je me dit qu'avec les intempéries elles risquent de ce gripper a la longue
- y a t il un entretien sur les glissières de réglage car je me dit qu'avec les intempéries elles risquent de ce gripper a la longue
http://routedusudjoel64990.forumactif.org/
2002/2005 125 kymco zing
2005/2007 125 varadero jaune serie limited
2007/2008 cbf 600 s carbu grise
2008 2009 cbf 600 s injection grise
2009/2010 cbf 1000 noire
2010 cbf 1000 fa jaune
2011 1300 pan european + 125 varadero pour aller au boulot
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Un peu de WD40 ou autre produit similaire (degrippant; anti-humdidité..) dans les glissieres ne peut pas leur faire mal, perso j'en pulvérise dans tout les commutateurs (clignos, démarreur, phares, contacts de bequille... etc)joel64 a écrit :en parlant de bulle sur la cbf 2010
- y a t il un entretien sur les glissières de réglage car je me dit qu'avec les intempéries elles risquent de ce gripper a la longue
- yan81
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Ce matin, Après 15 jours sans toucher mimille je décide d’aller tester la nouvelle bulle.
Temps gris et humide, pas de pluie, vent d’Autan (environ 15-20 km/h), route légèrement humide.
Pour info, la selle est en positon intermédiaire, le casque : un scorpion Exo 1000, je mesure 1M80 et pèse environ 90 kg HT. (Essai réalisé en 6eme entre 3 et 6000trs)
Je pars avec la bulle en position basse, le résultat est approximativement le même qu’avec la bulle d’origine en position haute (bruits de souffle + sifflements).
Après 1 Km je m’arrête pour monter d’un cran, là, plus de sifflement mais toujours ce souffle, je sens beaucoup de pression au niveau des épaules (je ne m’en suis jamais aperçu auparavant mais comme je suis face au vent je suppose qu’il est fautif) l’air vient ’’taper’’ sur le bas de la visière.
En 3eme position, l’air est maintenant dévié a mi-visiere, toujours du souffle mais pas de sifflement et plus de pression sur les épaules.
En position haute, mon regard passe 10cm au dessus de la bulle, je suis obligé de regarder à travers pour voir se qui se passe devant la moto (c’est pas gênant en roulant) toujours pas de sifflement un peu moins de souffle que dans les autres positions mais cela reste quand même bruyant. Le bruit reste supportable, l’exo 1000 n’est pas des plus silencieux ni des plus bruyants, Je pense que pour de longues balades il faudra les bouchons d’oreilles.
Les gains : plus de sifflement c’est déjà cela de gagner, le souffle diminue en montant la bulle (je pense que le remplacement du casque en viendra à bout (quand cela sera le moment)).
Je ne vois pas de point négatif par rapport a la bulle d’origine sauf le fait de regarder a travers en position haute pour voir juste devant la moto. Comme la bulle est fumée clair cela ne pose pas de réel problème (gaffe a ceux qui la prendront noire).
En résumé je suis satisfait de cette bulle, elle s’intègre bien au profil de la CBF et lui donne un look un peu plus agressif, elle supprime les sifflements et amoindrit le bruit de souffle.
Le réglage de la bulle pouvant être réalisé sans outil, je pense rouler avec la bulle en position 2 ou 3 et modifier suivant les trajets.
Bonne route et bonnes fêtes de fin d’année.
Temps gris et humide, pas de pluie, vent d’Autan (environ 15-20 km/h), route légèrement humide.
Pour info, la selle est en positon intermédiaire, le casque : un scorpion Exo 1000, je mesure 1M80 et pèse environ 90 kg HT. (Essai réalisé en 6eme entre 3 et 6000trs)
Je pars avec la bulle en position basse, le résultat est approximativement le même qu’avec la bulle d’origine en position haute (bruits de souffle + sifflements).
Après 1 Km je m’arrête pour monter d’un cran, là, plus de sifflement mais toujours ce souffle, je sens beaucoup de pression au niveau des épaules (je ne m’en suis jamais aperçu auparavant mais comme je suis face au vent je suppose qu’il est fautif) l’air vient ’’taper’’ sur le bas de la visière.
En 3eme position, l’air est maintenant dévié a mi-visiere, toujours du souffle mais pas de sifflement et plus de pression sur les épaules.
En position haute, mon regard passe 10cm au dessus de la bulle, je suis obligé de regarder à travers pour voir se qui se passe devant la moto (c’est pas gênant en roulant) toujours pas de sifflement un peu moins de souffle que dans les autres positions mais cela reste quand même bruyant. Le bruit reste supportable, l’exo 1000 n’est pas des plus silencieux ni des plus bruyants, Je pense que pour de longues balades il faudra les bouchons d’oreilles.
Les gains : plus de sifflement c’est déjà cela de gagner, le souffle diminue en montant la bulle (je pense que le remplacement du casque en viendra à bout (quand cela sera le moment)).
Je ne vois pas de point négatif par rapport a la bulle d’origine sauf le fait de regarder a travers en position haute pour voir juste devant la moto. Comme la bulle est fumée clair cela ne pose pas de réel problème (gaffe a ceux qui la prendront noire).
En résumé je suis satisfait de cette bulle, elle s’intègre bien au profil de la CBF et lui donne un look un peu plus agressif, elle supprime les sifflements et amoindrit le bruit de souffle.
Le réglage de la bulle pouvant être réalisé sans outil, je pense rouler avec la bulle en position 2 ou 3 et modifier suivant les trajets.
Bonne route et bonnes fêtes de fin d’année.
- Dom42160
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Salut tout le monde !!!!!
Une petite question ou la tu prise ?
A quelle tarif ?
Merci d'avance
Je vous souhaite à toutes et tous une très bonne année 2011
Une petite question ou la tu prise ?
A quelle tarif ?
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- yan81
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
Sans faire de Pub, je l'ai commandé chez Dafy Moto à Agen. Commandée le samedi matin et reçu le mercredi ou jeudi suivant, elle m’est revenue à environ 85€ car j’avais 18€ de cumul sur ma carte de fidélité, sans cette réduc je l’aurai eu pour un peu moins de 105€.Dom42160 a écrit :...Une petite question ou la tu prise ?
A quelle tarif ?
Merci d'avance
...
Elle m'est revenue moins chère que sur internet, que se soit sur E-bay ou directement chez Puig.
- mumu07
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Re: Bulle Haute Puig CBF 1000F
C'est vrai que la bulle en position haute, la tête de fourche n'est pas trés esthétique (surtout sur CBF blanche), c'est d'ailleur pour cela que j'ai commandé ma CBF en noir, je mesure 1,69 métre, ce genre de bulle haute devrait m'assurée une bonne protection même en position basse, j'aime bien aussi la Givi (+15 cms), photo ci-dessous.
sadlpo a écrit :dommage que cela fasse "moche" dans les autres positions... un gros frein pour l'achat...en tout cas...
Modifié en dernier par mumu07 le lun. 17 janv. 2011 23:38, modifié 1 fois.