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XrForEver
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par XrForEver » mer. 11 juil. 2012 08:53
« La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer. »
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Adrien B.
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par Adrien B. » mer. 11 juil. 2012 09:13
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par dale91 » mer. 11 juil. 2012 09:17
2 roues + 2 roues = c'est une BAR quoi
J'ai beau chercher , j'ai pas vu des CBF1000
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Si quand tu touches ,ça bouges.C'est que c'est vivant.copyrightVinette
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par kevinlesadik » mer. 11 juil. 2012 09:18
mouais ça devient une voiture avec les roues disposées différemment quoi....
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par trus » mer. 11 juil. 2012 09:32
On ne peut plus déhancher alors ????
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par Cécé10 » mer. 11 juil. 2012 09:49
Tu veux faire monter ça sur la speed ...
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par petsnaz » mer. 11 juil. 2012 11:14
"Il ne faut pas vivre pour se pencher , mais se pencher pour vivre "
600 cbf S 01/2008 à 07/2011 ----> 50.316 km
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par dale91 » mer. 11 juil. 2012 11:26
2364324149.jpg
9.90 € chez décathlon
![mr_Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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par XrForEver » mer. 11 juil. 2012 11:34
trus a écrit :On ne peut plus déhancher alors ????
![snif ://](./images/smilies/icon_sic.gif)
Ah parce que tu déhanches, toi ?
![devil }-D](./images/smilies/icon_devil1.gif)
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par trus » mer. 11 juil. 2012 11:59
XrForEver a écrit :trus a écrit :On ne peut plus déhancher alors ????
![snif ://](./images/smilies/icon_sic.gif)
Ah parce que tu déhanches, toi ?
![devil }-D](./images/smilies/icon_devil1.gif)
Ben non ...
Mais c'était juste une question pour alimenter le débat.
![devil }-D](./images/smilies/icon_devil1.gif)
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par XrForEver » mer. 11 juil. 2012 12:09
Bin justement, sur ce genre de véhicule rigide, tu ne tiendrais pas longtemps sans déhacher! tu déhanches comme sur les sides
![vv ;v](./images/smilies/icon_v.gif)
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par Pack33 » mer. 11 juil. 2012 15:15
Paradoxalement, je ne suis pas convaincu que le public pour ce genre de modification, soit le plus à même de déhancher....
![siffler :fui:](./images/smilies/siffler.gif)
ou alors ce ne serai que hasard fortuit certainement du à un problème d'équilibrage entre la fesse gauche et la fesse droite.
quoique....
Sinon j'ai vu que Bmw a sorti le même principe basé sur ses GS pour le coté off road:
![Image](http://img54.xooimage.com/files/8/a/f/trike3-2317443.jpg)
Modifié en dernier par
Pack33 le jeu. 12 juil. 2012 18:39, modifié 2 fois.
CBF600STE (rouge) : 08/2008 --> 09/2014 (38 000km)
CB1300SA, (blanc/rouge) : 08/2009 --> 06/2015 (51 000km)
R1200GSLC (Thunder grey) : 06/2015 -->
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serge57
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Message
par serge57 » mer. 11 juil. 2012 20:09
Ouuuuuuuuuuuuuhhhhhhhh, la 3ème va intéresser JGab pour ses péripéties en forêt .........
![siffler :fui:](./images/smilies/siffler.gif)
........
Et bien sûr la 2 nous plaît à tous .... hein
![question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
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par dvs95 » jeu. 12 juil. 2012 14:02
Moi je trouve que sur la 2, le train arrière est un peu large !!
Par contre j'aime beaucoup le devant et ses galbes.
![woa OO](./images/smilies/icon_woa.gif)
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par JGab » jeu. 12 juil. 2012 15:02
serge57 a écrit :Ouuuuuuuuuuuuuhhhhhhhh, la 3ème va intéresser JGab pour ses péripéties en forêt .........
![siffler :fui:](./images/smilies/siffler.gif)
........
Et bien sûr la 2 nous plaît à tous .... hein
![question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Mouais, mais s'il faut la relever ?...
![mr_Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)