Montrez nous votre bagagerie

[trus]

Bizarre ... On dirait un fût de binouze ...

[hf38]

moi je viens d installer mon nouveau top case givi maxia e55

Super, exactement le même que le mien, avec les feux fumés Ca m'évitera de faire la photo
Bon, c'est pas la même moto, certes...
Tu as pris le dosseret ? parce qu'ici, ils sont en rupture temporaire...

[joel64]

moi je viens d installer mon nouveau top case givi maxia e55

Super, exactement le même que le mien, avec les feux fumés Ca m'évitera de faire la photo
Bon, c'est pas la même moto, certes...
Tu as pris le dosseret ? parce qu'ici, ils sont en rupture temporaire...

vi j ai pris aussi le dosseret qui en effet est en rupture
j ai en commande egalement les valises v35 de givi car j ai vendu ma precedente bagagerie e52 et e41

par contre en qualité je prefere mon ancien top case e52 car je trouve le dessus du e55 leger

[Acetyl-Coa]

Il me semblait que c'était pas vraiment conseillé au SDS de s'appuyer sur le top case, histoire de faire durer la liaison platine / top case ainsi que les fixations top case, du coup, je n'ai jamais trop su si ils vendent des dosseret pour le plaisir de vendre 50€ - ou plus - un bout de mousse ou si on peut vraiment s'en servir ?
Si quelqu'un a des retours..?

J'avais aussi une autre question : la fixation du dosseret se fait par collage ou nécessite de percer le top ?

[joel64]

Il me semblait que c'était pas vraiment conseillé au SDS de s'appuyer sur le top case, histoire de faire durer la liaison platine / top case ainsi que les fixations top case, du coup, je n'ai jamais trop su si ils vendent des dosseret pour le plaisir de vendre 50€ - ou plus - un bout de mousse ou si on peut vraiment s'en servir ?
Si quelqu'un a des retours..?

J'avais aussi une autre question : la fixation du dosseret se fait par collage ou nécessite de percer le top ?

il faut perçer le top case
sinon le support givi est moins jolie mais beaucoup plus costaud que le shad a mon gout

[hf38]

je trouve le dessus du e55 leger

C'est à dire ?

sinon le support givi est moins jolie mais beaucoup plus costaud que le shad a mon gout

+1 mais c'est vraiment nul ce bout de ferrure qui gêne la prise en main de la poignée par le SDS.

[joel64]

je trouve le dessus du e55 leger

C'est à dire ?

le couvercle tres flexible

[la chicane]

Il me semblait que c'était pas vraiment conseillé au SDS de s'appuyer sur le top case

je ne suis pas une spécialiste, mais c'est en tout cas une vive recommandation que m'avait fait mon concessionnaire à l'époque...

[Gilby]

Il me semblait que c'était pas vraiment conseillé au SDS de s'appuyer sur le top case

je ne suis pas une spécialiste, mais c'est en tout cas une vive recommandation que m'avait fait mon concessionnaire à l'époque...

J'en ai fait l'expérience vendredi...., je ramenais une copine, et je suis passé a porte dorée ou ils font encore pleins de travaux et sur la route il y'a une espece de bosse mais pas tres prononcée, mais en pleine accélération et avec le sds qui s'appuie sur le top case, bah on est limite en weeling (la roue avant ne voulais plus toucher le sol )

ah et pour en revenir au 2 casques dans le V46, j'ai pus me rendre compte que c'est juste HJC qui fait des casques ENORMES

[Acetyl-Coa]

Je pensai surtout à l'usure de la platine, des fixations, voire la rupture de tout cela.
Le fait que le poids se déplace vers l'arrière, et le fait de partir en wheeling n'est pas forcément le problème du au dosseret, je pense pas qu'on parte en wheeling a cause du top case (bah..m'sieur l'agent...j'ai un top case, c'est normal... )

[ledid]

Euh ... sans vous déranger C'est pas dans ce topic qu'on nous demande de montrer notre bagagerie ?
Serai-je hors sujet ?
Bon si ça intéresse quelqu'un, pour nous c'est sacoche réservoir CAMERON à 2 étages, top case SHAD 46 l et pair de sacoche cavalière MAC ADAM et moi j'ai pas d'EMC parce qu'on peu rien mettre dedans ...

slt c est le did! dis as tu mis un ecarteur de sacoches?

[Dridri]

Vous êtes quand même une sacrée bande de bourrins

Je me demande toujours comment une 600 N (pour ceux qui en ont) peut trimbaler tout ça plus un SDS à bonne vitesse sur autoroute.....

J'en profite pour la question à un euro : ma femme refuse de prendre l'autoroute si elle n'a pas un top case derrière elle (ça rassure). Moi je trouve ça d'une laideur........ est-ce qu'il existe des platines qui ne dépassent pas trop à l'arrière de la bécane histoire de ne pas ruiner la ligne de la moto ?

[Acetyl-Coa]

Vous êtes quand même une sacrée bande de bourrins

Je me demande toujours comment une 600 N (pour ceux qui en ont) peut trimbaler tout ça plus un SDS à bonne vitesse sur autoroute.....

J'en profite pour la question à un euro : ma femme refuse de prendre l'autoroute si elle n'a pas un top case derrière elle (ça rassure). Moi je trouve ça d'une laideur........ est-ce qu'il existe des platines qui ne dépassent pas trop à l'arrière de la bécane histoire de ne pas ruiner la ligne de la moto ?

Pour la platine top case, les deux que je connaissent Givi comme Shad se voient pas mal quand même... En fait j'ai remarqué que la plupart des motards qui utilisent leur moto souvent et bien (hors sportives style Superduke..)..au début le top case :
"Rha, c'est immonde (normal), moi jamais plutot me couper les co*illes"
"bon, puisqu'il le faut..."
"finalement c'est assez pratique, étanche..."
"en fait, plus rien à foutre "
(oui ça sent le vécu ^^)
Si si, tu verras ça arrive meme aux meilleurs :p !!
Après, si ta moto est moins stylé sur l'autoroute, je pense pas que ça soit grave on ne le voit pas en roulant et personne ne te reconnaitra



N ou S, ça ne change pas grand chose, juste un peu de protection en plus, mais à 130 et moins beaucoup n'en ont pas besoin - tout dépend de tes envies.

Aucun soucis non plus à emmener SDS et 3 valises chargés avec la 600..en plusieurs milliers de kilomètres, sur autoroute, route des Alpes, de Corse...Aucun soucis pour tenir un bon 140km/h, sans forcer, un freinage qui reste rassurant, un cadre qui ne tortille pas, une tenue de route qui reste pas piégeuse, un confort (merci l'emc!) qui permet de faire 500km dans la journée sans douleurs...il y a meme des reposes talon pour se détendre les jambes...
Que veux-tu de plus ???

[hf38]

est-ce qu'il existe des platines qui ne dépassent pas trop à l'arrière de la bécane histoire de ne pas ruiner la ligne de la moto ?

Honnêtement, les platines ne dépassent pas tellement et sont équivalentes en encombrement.
Ces sont les bras de fixations qui sont plus (Shad) ou moins (Honda, Givi) discrets et esthétiques.
Ce qui dépasse, c'est le top-case lui-même ! Et s'il ne dépassait pas à l'arrière, c'est qu'il empièterait sur la place du SDS ou alors qu'il ferait 10L de contenance
Comme dirait l'autre, on peut pas tout avoir dans la vie

+1 avec Acetyl-coa : les seuls moments où je vire le top-case c'est quand je suis en solo, que j'ai presque rien à trimballer et que je veux profiter du comportement de la moto sans la moindre sensation de balourd ou de résistance aérodynamique.
Dans ces cas là, la présence de la platine, franchement... je roule pas sur un MV F4

[Dridri]

Ok +1 pour vous c'est vrai que vous avez raison dans le fond.....

I incline myself