Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

hf38 a écrit :Tu as bien copié le fichier dans le répertoire /itn du GPS (à créer si besoin) ?
Apparemment, c'est là qu'il faut les mettre sur les Tomtom ; sur les Garmin c'est dans /GPX ou /Garmin selon les versions.

Si ça n'est pas le cas, il y a des chances que ton GPS ne le trouve pas au moment de l'importer pour générer son itinéraire.
Mais chuis pas expert en Tomtom
Allô, Christian K ?

j'étais considéré comme "Expert" dans mon boulot, mais là ....
Je découvre le GPS depuis un an, et je n'ai pas encore tout compris...!!!!
Je peux te causer du TOMTOM rider 400. Les autres, je ne connais pas.
Voilà comment je fais :
- D'abord vérifier si les cartes du boitier gps sont à jour parce que si tu as un logiciel récent, les cartes seront différentes...
Idem pour les critères du style : itinéraire sinueux, montagneux, éviter les routes à péages, route non goudronnée, itinéraire le plus rapide ou le plus court ou le plus économique etc...

- Je trace un roadbook sur un logiciel (TyrePro - mais il en existe plein d'autres). Je le sauvegarde sous 2 extensions : .gpx et .itn Le format GPX est destiné au départ pour les Garmin et l'itn pour les Tomtom. Mais mo tomtom lit les 2....
Avis personnel : Je préfère un logiciel qui permette de sauvegarder lui même sous plusieurs extensions plutôt que de passer ensuite par un autre logiciel qui va convertir. En effet, il suffit de ne pas avoir tout à fait les mêmes cartes et ta route sera différente de celle tracée au départ.

- Lorsque je branche mon boitier gps sur mon PC, je fais un copier coller sur la petite carte SD puis j'importe (je suis les instructions de mon boitier), et tout se met dans la rubrique "Mes Parcours". Puis je vérifie l'itinéraire sur le boitier car des fois il me fait des trucs que je ne comprend pas toujours....
Avis personnel : Mon boitier lit bien les fichiers gpx mais interprète les fichiers itn (ce qui est un comble).... Je pense que la solution avec les fichiers itn vient de la manière dont il est tracé : il faut mettre un maximum de point de passage pour l'obliger ensuite à respecter l'itinéraire choisi. Parfois entre 2 villes et plusieurs routes, tu en choisis une et lui une autre. Moralité : mettre un point de passage entre les 2 villes sur la route que tu veux emprunter pour l'obliger.....

Voilà un premier jet.
Vas également sur le forum TOMTOM (quelqu'un a déjà mis le lien), il est riche d'idée et ils répondent aux questions (j'en ai posé et j'ai obtenu des réponses rapidement)

Si tu as d'autres questions, tu demandes et si je peux répondre....

Hello !

Avant tout un gros merci à vous tous pour votre aide.
J'avance doucement.
Il me manque juste un GPS pour me guider dans cette domestication de l'utilisation d'un GPS.

J'ai déplacé le fichier dans le répertoire donné par Hervé.
Ca ne suffit pas.
Peut-être choisir une autre extension pour enregistrer.
On va bien voir.

Et si ça marche pas, on ressortira les cartes !!!

PéGuy a écrit :Et si ça marche pas, on ressortira les cartes !!!

De toute manière ne jamais sortir sans sa carte !!!

Quand le GPS est en rade (vécu !) quel bonheur d'avoir une bonne vieille carte michelin

Bon courage

Christian K a écrit :...Vas également sur le forum TOMTOM (quelqu'un a déjà mis le lien), il est riche d'idée et ils répondent aux questions (j'en ai posé et j'ai obtenu des réponses rapidement)

Si tu as d'autres questions, tu demandes et si je peux répondre....

Hello Christian
Le forum Tomtom : Tomtomax... une mine d'info avec enregistrement gratuit : http://www.tomtomax.fr/

Tous les gps ne permettent pas forcément de gerer les itinéraires pré-chargés. Essaye ça à tout hasard:

internet a écrit :Sur le Tomtom,
menu principal
Planification d’itinéraires »
Cliquez sur Options
Charger itinéraire
Sélectionnez votre itinéraire
Cliquez sur Options
Lancer la navigation

Et tuto tomtomax

Salut, pour ma part mon premier GPS remonte à environ 12 ans. J'avais alors un Palm (pour ceux qui s'en rappel), sur lequel était installé TomTom Navigator avec une antenne branchée dessus, qu'il fallait poser sur le toit...
C'était pratique pour aller du point A au point B, mais alors après pour te faire des itinéraires... ben je ne crois pas que c'était possible.

Depuis, c'est sur qu'ils ont sacrément évolués. A mon sens il y a 2 intéret au GPS:

• T'indiquer le chemin pour aller de A à B. Auquel, cas, un téléphone et Waze est une solution "gratuite" que je trouve largement suffisante

• Te permettre de préparer tes vacances/sorties en définissants toute tes trajets, les étapes...

Il me semble que tous les GPS modernes permettent de faire ça, par contre je pense que tu es obligé de le faire via ton PC, via le GPS je ne sais même pas si c'est possible et ne connais pas les différences entre fabricants.

Sur mon Garmin, rajouter des points de passages, définir entre chaque point de passage "l'activité" (route sinueuse, moto, autoroute...) te permets d'adapter l'itinéraire mais, définir précisément de lui faire prendre telle route, puis telle autre reste tout de même fastidieux directement sur le GPS.

Par contre, les logiciels proposés permettent vraiment d'aller loin dans la programmation de tes itinéraires.
Je ne connais pas les logiciels avec les Tomtom, mais BaseCamp, le logiciel Garmin, te permets de définir des itinéraires sur plusieurs jours. De définir des étapes, la route précise que tu veux prendre. il t'aide à trouver les stations Essences, les Hotels, les restaurants sur ta route.

Couplé à Google Earth, tu peux définir des endroits "sympas" pour tes pauses par exemple. Franchement c'est un chouette outil.

Mais:

• 1 Ca remplace pas le cerveau, il faut bien sur vérifier l'itinéraire. Si on le laisse faire, parfois il choisit des trajets "curieux"

• 2 Ca n'empêche pas de regarder les panneaux!!! En référence au premier point, le GPS n'est pas toujours malin.

• 3 C'est un peu fastidieux, il faut être patient et au début, on perd du temps à comprendre comment fonctionne le logiciel

• 4 Et puis des fois, tu sais pas pourquoi mais ce de GPS ne veut pas faire ce que tu veux

Je suis un adepte de la carte, définir précisément l'itinéraire que je veux, explorer la carte choisir où je vais m'arrêter j'adore! Cela fait parti du voyage pour moi. Et c'est précisément pour cet usage que je trouve le GPS utile, car le coté fastidieux de recopier sur une feuille de papier chaque étape et changement c'est terminé. On ne garde plus que l'aspect intéressant de la préparation. De plus, il recalcule en cas de route barré...

EDIT: j'ai édité mon post mon premier GPS ce n'était pas il y a 16ans... ça passe tellement vite et la technologie a évolué à une vitesse...Je m'étais acheté mon Palm + GPS lors de mon stage ingé que j'ai fait sur Paris en 2003. Le premier GPS autonome grand publique c'est 2004...

Flamme a écrit :Tous les gps ne permettent pas forcément de gerer les itinéraires pré-chargés.

C'est ça, mon one xl 2008 ne le permettait pas si ma mémoire est bonne. Il fallait faire ses itinéraires sur l'appareil lui même, et avec l'écran tactile de l'époque c'était une crise de nerfs à chaque fois. En plus je crois bien que tant que je n'étais pas passé exactement à un point d'étape, il me faisait faire demi tour. Très énervant ! Peut être que le 2010 a été amélioré, ceci dit.

J'ai besoin d'aide et de vos lumières

Nouveau propriétaire d'un Garmin (BMW Navigator V), j'ai procédé aux mises à jour et j'ai installé BaseCamp sur mon ordi mais je ne sais pas comment l'utiliser ni créer un itinéraire depuis mon domicile vers .... une destination "X" (Auxerre par ex).

Merci à vous qui pourriez certainement m'aider...

Vous êtes sympa !

Le gps, c'est Navigator, mais la moto "brunette", c'est quoi ?
Bises et à bientôt.

Mlle K

Alors là, je suis preneur également de la formation BaseCamp ...
Avant sur la cbf 1000 F, j'utilisais itnconverter pour faire les circuits, je les balançais direct en gpx dans mon Nüvi 510 et tout fonctionnait à merveille.
Avec le Nav V, ça marche plus comme ça
Donc je crée toujours avec itnConverter, puis je glisse le fichier gpx dans BaseCamp et je remodifie car les tracès ne sont souvent pas les mêmes, puis j'injecte direct dans le gps.
Quand à créer directement un parcours avec BaseCamp ... j'ai toujours rien compris

Oui Maverick, au fait c'est quoi le support à 2 roues de ton Nav V

serge57 a écrit :
Oui Maverick, au fait c'est quoi le support à 2 roues de ton Nav V

Je ne voudrais pas polluer le post initial de Peguy, mais si pour Mav son GPS est Navigator, sa mobylette se nomme par 3 lettres : B.M.W...

Allez, je sors
Désolé Guy...Je le ferai plus...

Depuis ce matin, une R1200RT a élu domicile dans mon garage :

http://www.motoplanete.com/bmw/5518/R-1 ... ntact.html

Les photos officielles du mariage d'ici sous peu

Couleur Bronze Platine métal

C'est bien ce que je craignais ... encore une BM

Maverick a écrit :J'ai besoin d'aide et de vos lumières

Nouveau propriétaire d'un Garmin (BMW Navigator V), j'ai procédé aux mises à jour et j'ai installé BaseCamp sur mon ordi mais je ne sais pas comment l'utiliser ni créer un itinéraire depuis mon domicile vers .... une destination "X" (Auxerre par ex).

Merci à vous qui pourriez certainement m'aider...

Vous êtes sympa !

Je suggère que ce topic soit réservé aux questions générales concernant les GPS (Tomtom, Garmin, et les autres).

Pour ce qui est des questions relatives aux différents logiciels Garmin et aux échanges avec ITN Converter, il existe ce topic : www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=1&t=22015

Et pour ce qui est relatif à BaseCamp en particulier, un certain Maverick avait initié ce topic : http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=1& ... mp#p524749
Les débutants pourront utilement visionner les tutos en video dont les liens sont donnés.
Pour les questions plus avancées, on se fera un plaisir d'essayer de vous éclairer.

BaseCamp n'est pas forcément très intuitif, mais une fois les fonctions de base assimilées, il se montre très efficace.
Mon plus gros reproche ira à la piètre lisibilité de son fond de carte

Voilà, donc rendez-vous sur l'autre topic

Hello !

Christian K a écrit :Je ne voudrais pas polluer le post initial de Peguy, mais si pour Mav son GPS est Navigator, sa mobylette se nomme par 3 lettres : B.M.W...

Allez, je sors
Désolé Guy...Je le ferai plus...

C'est pas de la pollution.
C'est juste une petite parenthèse entre amis.