Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous,
La butée de gauche est renforcée sur nos motos car c'est de ce côté qu'on cale le guidon lors du stationnement, donc plus d'usure aussi de ce côté là. Parcontre il n'est pas normal que le guidon touche le réservoir (Gaffe quand on stationne si c'est le cas).
Pour le perçage du guidon, je ne comprends pas bien, j'ai modifié la position du mien (suis plutôt grand) et je n'ai pas vu de trous, il est juste coincé dans les pontets.

V à tous

Pour placé les commodos, il y a comme des petits renfoncement sur le guidon, ce qui ne laisse pas le choix pour les placés., si on veut modifier la position des commodos, il faut refaire des points enfoncés (ou percé).
je vais peut etre rajouté un peu de matiere sur la buté de gauche, il manque pas grand chose et j'ai pas envie de changé de guidon.