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Posté : sam. 15 oct. 2005 16:29
par Mumu
Elle est rigolotte, ta stroumpfette rouge, on a envie de la caliner. :-P
Mumu gnap
Posté : sam. 15 oct. 2005 17:41
par brirvb
cassis
je te remerci de ton post reponse , et plus la pose facile , alors je vais les contacter en esperant qu'il parle français ,je verrai bien
et encore merci ....
bonne route VVVVV
Posté : sam. 15 oct. 2005 19:51
par cassis
brirvb a écrit :cassis
je te remerci de ton post reponse , et plus la pose facile , alors je vais les contacter en esperant qu'il parle français ,je verrai bien
et encore merci ....
bonne route VVVVV
Mais je t'en prie! :-)
Je suis allée me balader today avec un copain qui a une Ducati, il était scotché par le son du BOS (voire même un poil jaloux
du coup, il a décidé de changer les pots sur sa Ducat'
)
Posté : lun. 17 oct. 2005 09:59
par julio
Donkey a écrit :N'as-tu pas eu de problème(s) à démonter celui d'origine, par exemple au niveau du raccord collecteur/silencieux ?
une Clé à pipes de 10 pour désserrer le collier, une clé BTR (6 pans) de je sais plus quelle taille pour démonter la vis de maintien du pot (juste derrière le repose pieds passager), et c'est tout.
tu commences par désserrer le collier, tu retires la vis de maintien, tu tires sur le pot, et hop c'est démonté !
durée de l'opération : ben tout dépend, moi j'ai mis pas loin de 10 minutes, les pot était chaud :-D (j'étais tellement impatient......), mais sinon 2 minutes, le plus long chez moi étant de trouver les outils, merci le bordel de popa !
Posté : mar. 18 oct. 2005 23:42
par Donkey
Posté : jeu. 3 nov. 2005 13:06
par XrForEver
ALEXANDREGENTY a écrit :Moi IXIL homologué (déchicané forcément!!) ça donne parait il 2 chevaux de plus!
En réalité j'y crois pas trop aux chevaux de plus!
Sur ce super sonorité et look sympa!
Alexandre,
Peux-tu faire une tof de ta moto vue de côté (cadrage exact ds l'axe côté droit comme celle de Mumu). on pourrait mieux apprécier le look de ton Ixil
Merci