Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Maverick a écrit :Je compte acheter ultérieurement le porte-bagage à placer sur le Top-case
As-tu aussi cet accessoire

Pour info, j'ai vu sur le site de Touratech les sacoches latérales à placer sur les pare-chutes ainsi que celle à placer sous la platine arrière du Top-Case. Elles m'intéressent aussi...
http://shop.touratech.fr/sacoche-supple ... ourer.html

Bonjour
Non je n'ai pas le porte-bagage sur le top-case : attention quand même au poids (voir notice GIVI)
Par contre,j'ai installé hier soir le système GIVI BF02 (TRIUMPH) qui permet de recevoir les sacoches TANKLOCK, pour moi la 3D601 qui est d'ailleurs présentée en image sur les adaptations spécifiques à l'EXPLORER du site GIVI.
Installation 2 minutes le temp de trouver la bonne clef et hop, l'affaire est dans la ... sacoche !!!
le tout commandé chez RAD pour 82,08 €/TTC livraison sans frais et en 3 jours sur marseille.
A+
Manu

Itou
J'ai aussi le petit sac-réservoir extensible de SW-Motech fixé sur le bouchon avec le système Quick-Log

Hello msieurs dames, ou resalut !

Dites donc, je me penche du côté des valises souples après réflexion (je comptais prendre du dur, mais finalement... elles seront posées une fois à destination, donc du souple fera aussi bien l'affaire)

Qu'en est il du duo ? Povose disait, sur un message de 2010 ici-même, avec les bagster touring, que c'était impossible, vue la position des sangles.. Y'aurait il d'autres retours sur de la bagagerie souple svp ? J'ai du oxford first time en vue, du bagster touring / sport ..

Merci merci

Salut,
J'ai les valises souples de chez "Louis" de marque "moto detail" (page 530-531 du catalogue 2013).
Nous avons fait le Jura avec l'été dernier et aucun problème, mais je te donne quand même quelques explications.
Les 2 sacoches se fixent à l'aide de gros fermoirs plastique sur une platine en tissu qui se met théoriquement sous la selle.
Problème : la selle passager de nos motos est trop petite, donc pas possible.
J'ai donc mis la platine sur la selle passager et mon épouse est assise dessus, voili voilà pas plus compliqué que çà, et la selle n'est pas plus inconfortable pour autant.
J'espère m'être fait comprendre et que cela puisse t'aider.
Si tu veux, j'essaie de mettre une photo de cette fameuse platine !

Hello, ce sont celles-ci donc ? http://www.louis.de/_300c4b7e3083d97a9f ... r=10026205

Le système a l'air assez semblable à pas mal d'autres sacoches, il me semble que ça correspond à celles que j'ai vues jusque là... Par contre, j'ai un peu de mal à saisir comment les sacoches sont arrimées ? Il y a 2 grandes lanières passant par dessus la selle, mais... C'est tout ? Il n'y en a pas une 3° passant en dessous, serrant le tout ?

Si tu as une petite photo montrant le montage, ce ne serait pas de refus ! Au pire des cas, ça ne sera pas déplacé dans le topic, j'imagine

Merci d'avance !

Edit : Ah, tu voudrais dire que les 2 sangles que tu fais passer par dessus la selle sont théoriquement en dessous, ce qui les empeche de trop coulisser, et retiennent de fait les sacoches cavalières ?

Quelques photos qui valent mieux qu'un long discours :

La platine :


Une sacoche :


L'assemblage :


Tu remarqueras déjà que les sacoches ne sont plus les mêmes, les modèles changeant d'une année à l'autre.
Je ne sais pas si le modèle que tu montres fonctionne de la même manière.
Le sds est donc assis sur ce que j'appelle "la platine". C'est cette dernière qui vient normalement sous la selle.
Bien sûr en plus, il y a de fournie, une multitude de sangles pour bien arrimer le tout.

Triskell a écrit :Hello msieurs dames, ou resalut !

Dites donc, je me penche du côté des valises souples après réflexion (je comptais prendre du dur, mais finalement... elles seront posées une fois à destination, donc du souple fera aussi bien l'affaire)

Qu'en est il du duo ? Povose disait, sur un message de 2010 ici-même, avec les bagster touring, que c'était impossible, vue la position des sangles.. Y'aurait il d'autres retours sur de la bagagerie souple svp ? J'ai du oxford first time en vue, du bagster touring / sport ..

Merci merci

Moi j'ai ça http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=1&t=14 ... 85#p469881
http://shop.sw-motech.com/en/by+product ... /index.htm
Pas mal et ne bouge pas

Salut xavdu24, très belle tes valises souple sw motech, c'est du bon matos généralement.

Merci beaucoup serge pour les photos ! Effectivement je comprends mieux ce dont tu parlais ! Ca serait intéréssant si ma douce et tendre (hum, des fois qu'elle regarde par dessus mon épaule ) n'est pas gênée par un support pareil

Jolies sacoches aussi, xav ! Par contre, je vois pas beaucoup de sw motech passer en occasion... Ca a l'air d'être le même système, ça ne dérange pas au duo donc ?

Je confirme : sw motech c'est du bon matos, mais le prix va bien aussi : 240€ contre 70€ pour les moto-detail.

En toute franchise si j'avais les moyens, pour moi le top serait les valises rigides, mais bon .........

Le matos sw motech est assez haut de gamme, oui, MAIS moi le truc primordial qui m'importe est de savoir si c'est étanche tel quel ( sans #@¤#=# de housse quoi ) ?
Comment se fait l'étancheité sur les tiennes Xav STP ?

Un top SHAD SH 48, Titanium finition Carbone..
Fermeture plus compliqué que GIVI, mais j'ai les poignées d'origine.
Sans top, c'est moins disgracieux que les GIVI ou HONDA.
Il faut que je trouve comment enlever la platine qui est assez proéminente, pour pouvoir mettre un sac de selle lorsque je fais de longs trajets.
En effet pas de top case, sur les longues distances, cela provoque un légère instabilité.

C'est tout de même plus joli avec les poignées!

Par contre,si un jour tu veux adapter la bagagerie Honda et vouloir garder tes poignées passagers,tes boulons de fixation du support
seront trop courts, car sur-épaisseur avec les entretoises du support top case ,plus entretoises du support de valises,plus poignées!
J'ai eu cette mésaventure quand j'ai installé mes valises.
J'ai été obligé de changer les vis ,par des boulons de 120 mm,pour pouvoir revisser tout l'ensemble.

jiji35 a écrit :

Un top SHAD SH 48, Titanium finition Carbone..
Fermeture plus compliqué que GIVI, mais j'ai les poignées d'origine.

Et si tu as une passagère / un passager, elle/il en pense quoi ?

Car la mienne se plaint d'avoir une moins bonne prise avec le support top case givi.

passager élevé à la dure, jamais de plaintes.
Mon fils se tient sans problème, il a 12 ans et n'a jamais rien dit.
En vieillissant les SDS deviennent pénibles.