Et pis surtout pour les bouzes à bracos
Et pis quand ya pas les sacoches, çà peut servir de tampon de protec
Vous en pensez quoi ? sympa, non ?
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Bah c'est nouveau, j'ai jamais vu çà
Et pis surtout pour les bouzes à bracos
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
Pas mal pensé ...
Et comme ça, ça leur donnera un petit air de BM qui aurait un flat-mou
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
Ouais, déjà kils sont vautrés sur le réservoir avec leurs bracos, maintenant, ils peuvent aussi vautrer leurs tibias, péronnés et tt le tintouin 
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
J'y ai songé tiens! Par contre, verticalement parlant, il y a un risque d'éboulement de la garniture et un écoulement tomaté dans le cartonJin a écrit :C'est pas mal pour les livreurs de pizzas, elles restent chaudes comme ça
Le casque ne risque-t-il pas de cramer??
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
ça doit frotter dans les virages... et comme un slip à trou est un slip foutu, tu comprend bien que je peux pas mettre ça sur mon biniou !
l'idée n'est pas mauvaise sinon, mais je trouve qu'esthétiquement c'est pas terrible !
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
Tu l'appelles comme ça toi??Zouav a écrit : je peux pas mettre ça sur mon biniou !
comme c'est mmignon! 
l'idée est peut être bien pensée mais faut voir à la conduite!
Comme zouav je pense que dans les virages ça doit être dangereux.
....n'est pas kéké qui veut sur sa trumph!!! 
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
J'aime pas trop le concept là 
...
Je lui préfère 'achement celui-ci même si c'est pas sur une Tromph au moins plus besoin de béquiller pour la prendre en 'tof
...Je lui préfère 'achement celui-ci
même si c'est pas sur une Tromph au moins plus besoin de béquiller pour la prendre en 'tof 
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
Moi je trouve ça pas bête
Pour l'esthétique, franchement, entre ça et des sacoches cavalières .... je vois pas trop de différences ( ça reste moche des bagages ). Par contre, à la conduite, le poids étant plus centré et plus bas, je pense que ça doit être mieux .............. tant que ça touche pas en effet
Pour l'esthétique, franchement, entre ça et des sacoches cavalières .... je vois pas trop de différences ( ça reste moche des bagages
). Par contre, à la conduite, le poids étant plus centré et plus bas, je pense que ça doit être mieux .............. tant que ça touche pas en effet - 600 CBF N pour tous les jours
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
J'ai vu un équipement similaire sur une 1000 Varadero (en plus du top case et des valises).
Vue la façon dont elle était menée, la moto reste maniable.
Sinon au pire ça pourrait servir pour fixer les "petites roues".
Ca rendrait service à celles qui ont des p'tites papates.
Vue la façon dont elle était menée, la moto reste maniable.
Sinon au pire ça pourrait servir pour fixer les "petites roues".
Ca rendrait service à celles qui ont des p'tites papates.
Economiser l'énergie, c'est très bien !
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
Kochis a écrit :
C'est un montage... pas possib' !!!
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
Non, y'à un mec qui à fait le tour du monde avec son R1. ( vu sur youtube et autres forums ) ....... je suppose que c'est luiZouav a écrit :C'est un montage... pas possib' !!!
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
Ben si c'est lui, son tour du monde est fortement compromis, là, pour le coup, s'il doit attendre la fin de la saison des pluies pour repartirCliclac a écrit :Non, y'à un mec qui à fait le tour du monde avec son R1. ( vu sur youtube et autres forums ) ....... je suppose que c'est lui
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Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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Adrien B.
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Re: Pour les pi-triumphs voyageurs
Non non, le mec l'a bel et bien fini, son tour du monde. Bon, il a fallu démonter le moteur pour virer la boue deux ou trois fois... mais ça se fait bien, à force on y arrive les yeux fermés