Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous, en espérant poster au bon endroit

Suite à l'achat de ma cbf600 la semaine dernière (un vrai régal) s'est posé l'éternel problème auquel je suis toujours confronté, ou mettre mes télécommandes commandant mon portail et ma porte de garage, car il est vrai que c'est assez pénible d'avoir à chaque fois besoin d'enlever mes gants pour les trouver au fond de mes poches, surtout quand comme moi on se sert de la moto de nombreuses fois par jour pour aller chercher les enfants à l'école, faire quelques courses...etc.

Donc voici la solution que j'ai trouvé pour y remédier :



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2 interrupteurs contact, 3m de fil, un renfort d'angle retaillé sauvagement à la meuleuse, une perceuse, un fer à souder et des gaines thermo rétractables et hop le tour est joué, j'ai passé les fils sous le réservoir en ayant pris soin de démonter tous les carénage et le réservoir selon la méthode utilisée pour ajouter un IVE (que j'ai aussi commandé par ailleurs) , le tout relié aux télécommandes d'origines logées sous la selle passager sur lesquelles j'ai percé un petit trou pour passer et souder les fils en parallèle sur les inters d'origines.
Le tout est emballé dans un sac de congélation pour lutter contre l'humidité et avoir malgré tout un accès facile pour les changement de piles

c'est un peu "bricolo et bricolette" mais ça fonctionne nickel, je peux désormais ouvrir mon portail et ma porte de garage à distance sans avoir à m'arrêter

Aux beaux jours je mettrais un p'tit coup de peinture sur la pièce métalique, car sinon la rouille va rapidement s'en occuper, en espérant que cette mini-astuce puisse servir à d'autres, je vous dit à très bientôt...

Pas bête effectivement;

Pour ma part, je les mets dans ma boite à gants

Mini astuce, mini atsuce... Ouais, quand même, faut maitriser un peu

J'avoue c'est violent.... cela dit vraiment chapeau pour le travail ! Personnellement j'ai la télécommande dans la poche transparente de mon bagster. même pas besoin d'enlever les gants ni de sortir la télécommande.

Du bon boulot. Faut déposer le brevet!

J'aime bien ce genre de bricole
Du bon boulot !

Hyper astucieux le p'tit montage (enfin y'a quand même un peu de soudure et tout et tout .... )

Moi, je n'ai pas ce genre de problème car le portail est manuel tout comme la porte de garage ...

Excellent, j'en ri encore
pour les soudures c'est juste de l'étain à faire fondre sur les plots des inters, rien de compliqué

bé moi je klaxonne 2 fois et ma femme viens m'ouvrir la porte a 500 a l'heure

Dépose un brevet mumu07 !!!

Je crois que c'est vraiment l'avenir !!! Hihihi...

J'avais fait le même systeme l'été dernier sur mon ancien CBF, en rajoutant un relais + APC, de manière a ce que le bouton ne marche qu'avec le contact de la moto.


Le bouton poussoir au guidon, il me restera le support a refaire un peu plus proprement.


Sortie sous la selle avec un jack mâle, branchement sur le jack femelle raccordé à la télécommande


Ce qui permet quand même de retirer la télécommande pour l'utiliser telle quelle.

Pour mon coté parano, j'ai quand même mis en place un relais APC sur le bouton poussoir, donc le système ne marche qu'avec le contact, mais utilise la pile de la télécommande.

ET vu que je vais désormais changer de moto fréquemment, je réfléchis a un systeme sur le blouson ...

pas mal ton invention raige hé dis moi ,faut tu change de speudo , on va t'appellé

Trop fort, belle réalisation que tu as fait, il fallait y penser, merci à toi.

Bien vu le montage!
Moi, j'ai juste mis un velcro autocollant sur mon boitier de commande de poignée chauffante, il suffit de ne pas oublier de récupérer la télécommande avant de laisser la moto à l'extérieur.

mumu07 a écrit : bé moi je klaxonne 2 fois et ma femme viens m'ouvrir la porte a 500 a l'heure

C'est bien celle là la meilleure des astuces...