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GARDE BOUE ARRIERE

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Message par julio » mar. 4 avr. 2006 13:56

Kengo a écrit :Sans l'elairage c'est toleré pour la notre parait il ... mais c'es vrai qu'en PDR je prendrais JMV :)
Qui t'a dit ça ? Ermax (parce que leur modèle n'a pas d'éclairage !)

Absence d'éclairage de plaque, c'est 45€ je crois + possible immobilisation du véhicule.... et c'est pas en fonction de la moto, c'est pour tout le monde pareil ;)
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Message par Kengo » mar. 4 avr. 2006 13:59

Ouais mais il existe parfois une certaine tolerance, notre feux est gros et eclaire partiellement la plaque, pis fo savoir parler a la police " hoooo c'est vrais qu'il n'y a pas d'eclairage de plaque ? Mais il m'ont dis que c'étais homologué route, ho zut alors je vais les appelé et rectifié cela dés aujourd'hui monsieur l'agent des force de l'ordre ... "
Aprés si on se fais chopé par un c.n c'est vraiment pas de chance ...
Mais je parle juste de tolérance, et non pas d'un droit ;)
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Message par Adrien B. » mar. 4 avr. 2006 14:39

Le feu est gros, mais il a un réflecteur, et il n'éclaire que vers l'arrière. La plaque étant en léger retrait par rapport au bas du feu, elle n'est pas éclairée (en tout cas, pas correctement).
Pourquoi tu crois que Ermax vend un éclairage de plaque à côté ?
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Message par Kengo » mar. 4 avr. 2006 19:38

Adrien B. a écrit :Le feu est gros, mais il a un réflecteur, et il n'éclaire que vers l'arrière. La plaque étant en léger retrait par rapport au bas du feu, elle n'est pas éclairée (en tout cas, pas correctement).
Pourquoi tu crois que Ermax vend un éclairage de plaque à côté ?
Ok ok ok ok mon ami moderateur :oops:
J'y penserais :roll:
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Message par Echlow » mer. 5 avr. 2006 08:55

Ma plaque est correctement eclairee, mais bon c'est pas autorisé!

Dit Kengo, t'en connais beaucoup des Môssieurs de la force de l'Ordre a qui tu pourrais faire un baratin de haut niveau comme ça? :lol: Par chez moi c'est pas trop le genre! Demande a Ronin tu vas voir, bon là il est a l'ecole alors... ://;

Esthetiquement le PDR Ermax est joli, mais c'est vrai que vendre un feu additionnel c'est pas negligeable :twisted: et ca s'integre si mal re- :twisted:

Enfin, moi je roule comme ca les chiffres sont homologués la taille de la plaque non (taillée puis recourbée), le pot est déchicané et le PDS a ete changé et on verra, je me dis tjrs qu'il y a pire que moi, qu'ils arretent les scooters hurlant qui me doublent en ville d'abord et apres on verrat (grouik)

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Message par Kengo » mer. 5 avr. 2006 09:22

C'est un facon un peu exagéré de montré que la police peu parfois etre tolerante pour un détails si minim. que notre petit eclairage de plaque manquante par rapport à certain roulant déchicané ou pir encore ...
T'aime les risque toi dis donc avec toutes tes infractions :)
T'es d'ou dis moi ... ? :twisted:
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Message par albvauthier » mer. 5 avr. 2006 11:48

Oui c'est vrai que je preferai du JMV mais j'avais une bonne réduction sur du Ermax !!! et pour l'éclairage de plaque j'essayerai le baratin :D Dit moi tu n'as pas un baratin pour le fait que je n'ai pas de A ou que mon pot n'est pas de chicane ? :? Et pour les photos je pense pas que je vais le monter tout seul, je vais plutot aller chez mon concessionnaire ?!?
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Message par yohann29 » mer. 5 avr. 2006 12:11

Et pour les photos je pense pas que je vais le monter tout seul, je vais plutot aller chez mon concessionnaire
Tu as raison de le faire poser car beaucoup de travail au niveau découpe, et une patience exemplaire :evil: .
J'avoue que mon concessionnaire me la poser.

De plus si il est commercant, il ne te fera pas payer la main d'oeuvre.
Chez Honda Quimper, pour la pose de mon PDR je n'ai pas payé la main d'oeuvre :D .
(Je previens je n'ai pas de bille dans cette concession!!!! :D )

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Message par Kengo » mer. 5 avr. 2006 12:19

albvauthier a écrit : Et pour les photos je pense pas que je vais le monter tout seul, je vais plutot aller chez mon concessionnaire ?!?
Fait attention qu'il te le monte correctement alors, certain le font a l'arache, tu t'appercois que ta plus l'origine sous ta selle par exemple :evil:
Moi le miens je c'est pas ce que je vais faire ... j'esite ... j'attend encore plus d'explication photo de montage ... 8)
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Message par Adrien B. » mer. 5 avr. 2006 12:30

Kengo a écrit :j'esite ... j'attend encore plus d'explication photo de montage ... 8)
Il t'en faut plus que ça ?
http://cbf600.free.fr/passage-roue-ermax.php
et ça ?
http://cbf600.free.fr/passage-roue-JMV.php
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Message par Kengo » mer. 5 avr. 2006 12:32

Adrien B. a écrit :
Kengo a écrit :j'esite ... j'attend encore plus d'explication photo de montage ... 8)
Il t'en faut plus que ça ?
http://cbf600.free.fr/passage-roue-ermax.php
et ça ?
http://cbf600.free.fr/passage-roue-JMV.php
Et oui, je les ai lu X fois ces explications là, mais c'est la découpe qui me chagrine, le tous est de se lancer et hop, mais c'est ce genre de truc qui sont irreversible, pis c'est du démontage complet de l'arriere quand meme, quand on ai amateur de la mecanique comme moi c'est pas si simple ... :roll:
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Message par julio » mer. 5 avr. 2006 14:08

t'inquiète, je suis une bille en bricolage et j'ai réussi ;) pour découper ma bavette proprement, j'ai tout démonté !

et pour les découpes, le fabricant te fournit une notice avec les découpes à effectuer (normalement, la notice est suffisamment précise pour être sûr de ne pas te manquer ;) )
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Message par albvauthier » mer. 5 avr. 2006 14:11

Je vais faire monter ça a Quimper chez Honda aussi mais je n'ai pas acheter chez eux, enfin je pense que je vais commander l'éclairage de plaque par rapport à eux !
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Message par Kengo » mer. 5 avr. 2006 14:11

Bon ben c'est partie, l'achat du moi de mai, sera le PDR, si sa continue comme ca ma belle chenille va devenir papillon dans moins de temps que prevue :)
La veritable transformation sera le debridage :evil: dans ... 8 MOIS ::grrr::
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Message par albvauthier » mer. 5 avr. 2006 14:13

Tu as de la chance, mon debridage est dans 15 mois :shock:
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