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Mister.D
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par Mister.D » jeu. 14 juil. 2011 13:56
Pour les Acerbis, je dois avant tout les voir en vrai, mais j'ai peur qu'ils soient trop petit. Le véritable intérêt des Touratech était d'être imposant. A voir...
chk a écrit :Merci pour le CR. C'est dommage que ça ne te convienne pas
Mais tu n'as même pas essayer pour voir l'(in)efficacité
Il y aurait moyen d'avoir une petite tof stp
Pour les photos, ayant enlevés les P-M je peux pas les photographier montés. Mais je vais les prendre en photo pour ce WE.
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jav_cbf
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par jav_cbf » dim. 17 juil. 2011 18:04
Mister.D a écrit :
Pour les Acerbis, je dois avant tout les voir en vrai, mais j'ai peur qu'ils soient trop petit. Le véritable intérêt des Touratech était d'être imposant. A voir...
ATTENTION: Les Dual Road ne passent pas avec un carénage !!! voir ici :
En video
(ok, c'est une CBF 600 S et non une CBF 1000 F... Mais je pense que le problème reste le même).
Peut-être un réglage différent du guidon (le basculer un peu plus en arrière) permet de le faire passer ???
Pourquoi tu dis que les Touratechs sont trop petits ??? Les photos ne le montrent pas... Touratech a changé ses références ?
On est bien d'accords, c'est bien le modèle là :
En vrai ils sont si petit que ça ???
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Ps: Du coup, tu les vends en occase ?
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jav_cbf le mer. 25 avr. 2012 14:51, modifié 1 fois.
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par jav_cbf » dim. 17 juil. 2011 18:17
J'ajoute cette photo :
Je précise, les photo viennent du site de Touratech..., lien
ici
Voilà pour l'ajout...
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par yan81 » dim. 17 juil. 2011 18:25
jav_cbf a écrit :J'ajoute cette photo :
Je précise, les photo viennent du site de Touratech..., lien
ici
Voilà pour l'ajout...
Finalement ils sont assez discrets ces pare-mains comparé aux ''trucs'' carrés
attachés a l arrière
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par jav_cbf » ven. 22 juil. 2011 22:20
Mister.D a écrit :
Pour les photos, ayant enlevés les P-M je peux pas les photographier montés. Mais je vais les prendre en photo pour ce WE.
Bah alors, elles sont ou les photos ?
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par Domi31 » dim. 2 déc. 2012 14:27
Un petit up pour savoir s'il y a des nouveautés au niveau des protèges mains. Si les touratech sont trop petit et les dual road trop grand pour nos 1000f, il reste quoi ?
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par stef87 » dim. 2 déc. 2012 16:18
Domi31 a écrit :Un petit up pour savoir s'il y a des nouveautés au niveau des protèges mains. Si les touratech sont trop petit et les dual road trop grand pour nos 1000f, il reste quoi ?
Voui, ce topic est de saison, il y a quelques jours ayant oublié mes gants d'hiver je me suis posé la question des protèges mains... les touratech sur la photo du vendeur ils ont l'air biens mais effectivement quelques photos plus personnelles et retour d'expériences m'aideraient à me faire un avis...
Modifié en dernier par
stef87 le dim. 2 déc. 2012 22:56, modifié 1 fois.
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mieux vaut se taire et avoir l'air d'un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet.
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par trus » dim. 2 déc. 2012 17:12
stef87 a écrit : les toutareg sur la photo du vendeur
Nouvelle marque ? Je ne la connais pas ...
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par stef87 » dim. 2 déc. 2012 22:57
trus a écrit :stef87 a écrit : les toutareg sur la photo du vendeur
Nouvelle marque ? Je ne la connais pas ...
Heu oups, dés fois j'écrit comme je parle (sans reflechir) et un peu vite mais c'est corrigé...
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par VIPER » lun. 3 déc. 2012 10:02
stef87 a écrit :Domi31 a écrit :Un petit up pour savoir s'il y a des nouveautés au niveau des protèges mains. Si les touratech sont trop petit et les dual road trop grand pour nos 1000f, il reste quoi ?
Voui, ce topic est de saison, il y a quelques jours ayant oublié mes gants d'hiver je me suis posé la question des protèges mains... les touratech sur la photo du vendeur ils ont l'air biens mais effectivement quelques photos plus personnelles et retour d'expériences m'aideraient à me faire un avis...
Bonjour,
totalement insatisfait en terme d'efficacité, j'avais revendu les miens à
maverick10. Peut être pourra t-il t'aider ?
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par maverick10 » mer. 5 déc. 2012 21:44
Alors comment dire......c'est pas complétement inutile mais ce n'est pas super efficace, bon j’étais prévenu
.
j'ai pu garder mes gants mi-saison un peu plus longtemps.
Et là actuellement avec les gants hiver et 2 ou 3° le matin, ça coupe un peu le vent.
dommage qu'il y ait cette découpe et qu'ils ne soient pas un peu plus enveloppants.
par contre l’été c'est super contre les insectes
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par Instrada » jeu. 6 déc. 2012 02:13
je suis assez curieux de voir ce que cela donne en photo une fois monté sur un CBF F ...
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par maverick10 » jeu. 6 déc. 2012 23:21
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par Instrada » ven. 7 déc. 2012 10:36
Merci pour les photos,
effectivement cela ne semble pas très grand comme protection
mais plus grand cela aurait fait difforme au niveau esthétique peut-être.
Néanmoins cela a le mérite d'exister ne serait-ce que pour les moustiques 
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par stef87 » ven. 7 déc. 2012 12:47
Cela reste assez "discret" en plus, cela tient peut-être au fait qu'ils sont noir comme la moto. je vais peut-être me renseigner, si je peux aussi limiter les gants hiver...
scoot de môme, scoot de grand, Derbi 125 terra adventure, Kawasaki 660 Versys, Yamaha XJ6 Diversion S, Honda CBF 1000 F
mieux vaut se taire et avoir l'air d'un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet.
