Veilleuse CBF1000 FA

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Flashswift
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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar Flashswift » lun. 11 juin 2012 22:09

BOMASK a écrit :Salut et désolé pour ma réponse plus que tardive !
Donc, mes LED, je les ai acheté sur le site "BLUE CARS" et j'ai pris les " Ampoules Led T10 Xtrem HP V1 blanche (w5w) ".
Tout est OK, ça marche nickel et pas eu besoin de déposer le carénage.... :lol:

J'ai mis aussi les ampoules blanches "Pack de 2 Ampoules H7 Super white - Blanc pur - MTEC ", l'ensemble LED + PHARE va très bien ensemble, par contre, pour les phares, moins de puissance, éclairage moins puissant que les ampoules "normales" . :roll:
J'ai contacter "BLUE CARS" qui m'ont dit que c'était normal vu que ce sont des ampoules homologuées et vu que l'éclairage était blanc vif, il fallait jouer sur l'intensité lumineuse pour resté homologué...
Voila, il faut quand même le savoir, ce ne sont pas des xénon ! ! :mrgreen:

Amitié à tous ;v

MARC


J'envisageai de les changer aussi pour des petites lupiotes led

Tu possedes des photos du rendu led ?
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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar BOMASK » mar. 12 juin 2012 16:23

Nan, pas pour l'instant, mais ce n'est pas un gros problème, ce soir je sort l’appareil photo et je mitraille ! :mrgreen:
T'occupe donc pas du chapeau de la gamine et pousse donc la charrette...

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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar BOMASK » mar. 12 juin 2012 16:25

DOM'56 a écrit :Hello :P .Pas de souci avec les leds depuis 2 ans environ,mais pour les changer il faut avoir des doigts de fée :!: ,ou être motard-gynécologue :mdr: :mdr: :mdr:
Bonne route. ;v


Ce que me dis ma femme... :mdr: bon, ok, je sort :fui: :fui:
T'occupe donc pas du chapeau de la gamine et pousse donc la charrette...

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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar Flashswift » mar. 12 juin 2012 16:44

BOMASK a écrit :Nan, pas pour l'instant, mais ce n'est pas un gros problème, ce soir je sort l’appareil photo et je mitraille ! :mrgreen:


Que dire de plus à part : impeccable ! :D
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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar BOMASK » mer. 13 juin 2012 07:36

Voila, voilou !
Bon, le photographe n'est pas un expert, faudrait qu'il prenne des cours, mais bon, il a fait ce qu'il a pu !!! ;v
Vous ne pouvez pas consulter les fichiers insérés à ce message.
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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar Flashswift » mer. 13 juin 2012 20:39

Ah sympas le rendu ! merci pour les tofs !

J'aime bien les veilleuses led ca rend bien ;v

Jolie moto !
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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar hobbycat » sam. 1 déc. 2012 20:58

Bonjour à tous,

Sans vouloir déterrer un vieux post, avec la période hivernale, je voudrai améliorer la visibilité de la moto : être mieux vu.

J'ai lu que vous êtes nombreux à avoir changé pour des veilleuses LED type HP Xtrem V1 ou V2 : Je vois qu'il existe la V3 : http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10- ... -1035.html

Est-ce qu'elle n'est pas trop longue ?

Sinon, comme je trouve que la position des veilleuses n'est terrible, j'ai l'impression que les auto ne repère pas au premier coup d'oeil qu'il s'agit d'une moto qui les rattrape. S'ajoute au fait que l'éclairage avec un seul feux de code apparente la signature des éclairages à un deux roues de petite cylindrée, et donc personne ne fait d'effort pour se ranger un peu. Je vois bien la différence quand je prend ma Sprint 1050 ST (double code lenticulaire d'origine), le comportement des automobilistes est bien différent alors que de nuit ils ne distinguent pas la moto qui les rattrape.

Donc, je regarde si il est possible de mettre une (voir deux) rampe de led sous les feux de code et route fixé en dessous du carénage.

Avez-vous déjà réalisé des modifications pour améliorer votre visibilité (hors xénon trop risqué en RP) ?

Bonne route à ceux qui affrontent le froid OOO
Séb

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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar vinette » dim. 2 déc. 2012 12:26

Les veilleuses ne servent à être vu que quand ton feu de croisement tombe en rideau. Sinon, ce n'est pas grâce à eux que tu seras vu, quoi que tu mettes comme ampoule. Comme sur une voiture d'ailleurs, quand t'en croises une, tu ne vois pas ses veilleuses.
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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar hobbycat » dim. 2 déc. 2012 14:49

C'est un ensemble. Les clignotants qui sont bien à côté des veilleuses et heureusement visibles.
D'ailleurs, une idée serait de transformer les veilleuses en lampe à éclat. Je vais voir ce que je trouve comme système.

L'idéal serait de pouvoir coupler code et phare mais le sujet a déjà été discuté...

bon we.

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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar Domi31 » dim. 2 déc. 2012 19:04

C'est peut-être pour toi ca hobbycat?
http://shop.touratech.fr/feux-diurnes-l ... -2010.html

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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar JGab » dim. 2 déc. 2012 19:09

Lu dans la page indiquée par Domi31:
Immense - Puissant - Dominant

C'est un truc de mec, ça, de vrai, de pur, de dur, de tatoué ! :mdr:

:mrgreen:
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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar Jeepy » dim. 2 déc. 2012 19:31

257 euros la rampe de feux à led diurnes ... ils ne se mouchent pas du pied, chez Touratech !
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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar Verdun95 » dim. 2 déc. 2012 20:14

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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar NiniLaFrime » lun. 3 déc. 2012 01:02

Ah j'ai vu le système en vrai, au salon moto de Lyon : c'est un super produit !
Mais j'aurais quand même pas cru que c'était si cher oOOo

Notes que Touratech a l'habitude de fournir des accessoires pour 1200GS donc là 275€ c'est négligeable par rapport au prix de la machine, mais pour une CBF ça fait beaucoup :lol:
500 CBF "Learning Edition" 26500km > 63500km
BMW F800S "Yellow submachine" 32500km > 69700km
BMW R1200S 2007 "Silvermachine" 45000km > 85000km pour l'instant }-D

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Re: Veilleuse CBF1000 FA

Postpar Jeepy » lun. 3 déc. 2012 11:42

NiniLaFrime a écrit :Note que Touratech a l'habitude de fournir des accessoires pour 1200GS donc là 275€ c'est négligeable par rapport au prix de la machine, mais pour une CBF ça fait beaucoup :lol:

N'en rajoute pas, c'est déjà assez cher comme ça : 257 euros.
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