Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

J'avais aussi eu des vibrations après le montage des miens, j'avais inséré des morceaux de chambre à air de vtt entre les pare-carter et le cadre coupé en rondelle, plus rien depuis

Vérification des serrage ce week-end et RAS à ce niveau là ... Donc je pense que ça va être démontage et puis interdiction de tomber ....

Merci en tous cas pour vos réponses.

hello la team
alors j ai reçu mon pare carter givi TN 460 j 'essaie de le monter mais ça commence mal, j enlève la première vis support moteur en haut mais je n arrive pas ensuite à la repasser dans le pare carter car le trou est devant le tube , ou la vis est trop longue , ou la patte de fixation du tube est mal soudée et donc problème de fabrication , pourtant en regardant les photos la patte est dans le bon sens, mais impossible de passer la vis dans le pare carter pour le fixer ....heu du coup je sais pas si je suis bien clair ? dites moi

Si j'ai bien compris, la solution est d'agrandir légèrement le trou sur le pare carter avec une lime ronde ce qui te permettra de rentrer la vis en biais.

fanfan45 a écrit :Si j'ai bien compris, la solution est d'agrandir légèrement le trou sur le pare carter avec une lime ronde ce qui te permettra de rentrer la vis en biais.

oui car après avoir envoyer mon précédent message j ai remarqué que le coté gauche avait lui le trou légèrement ovale pour permettre a la vis de passer sans problème , donc oui je pense que je vais me servir de la lime

mais par ailleurs je remarque que sur leur notice pas bien détailler la partie basse ce fixe sur le cadre , moi je pense plutôt que c'est en dessous non ? quelqu'un la déjà monter sur un 1000 fa et pourrait me donner plus de détails pour le montage ?

Bon et bien je me suis débrouiller tout seul mais plus de 3 heures de montage car le pare carter étais pas bien fabriquer et il a fallu un peu modifier tout ça pour pouvoir le mettre mais alors là merci GIVI....si c était à refaire je prendrais surment pas celui là.

Bonjour,

Je rencontre le même souci pour installer les pare carters GIVI sur ma CBF 1000, j'ai déja foiré la vis cote droit en essayant de rentrer de force cette dernière.
J'ai compris qu'il fallait utiliser une lime pour ovaliser le trou.
Par contre pour le coté gauche, pouvez vous me dire si je dois démonter le sélecteur de vitesse ainsi que la béquille latérale pour pouvoir passer le pare carter.

Auriez vous des photos de l'ensemble installé ?
Merci

Bonne route à tous

Salut moi j ai juste démonter la béquille latérale, 1000 cbf 2012 , mais hésite pas à bien agrandir les trous avant pour pas être trop embêter je te met des photos demain si tu veux

Merci,

oui je veux bien les photos pour y voir plus clair, je viens de commander la vis que j'ai gentiment flinguée

voici quelques photos , j espère que ça va t aider et peut être d'autres aussi ...
coté gauche

coté droit
coté droit
coté gauche

Merci

Je m'y mets ce week end avec les photos je comprends mieux

Bon je viens d'y passer 3 heures et j'ai enfin réussi à installer les pare carters

Il faut quand même bien reconnaitre qu'il y a quelques bricolages à faire pour y arriver mais en prenant son temps ça se fait

Merci pour les photos, elles m'ont bien aidé

Bonne roulade à tous

[quote="orange mécanique"]voici quelques photos , j espère que ça va t aider et peut être d'autres aussi ...


Il se peu que cela me serve aussi , il est dans mes projets de poser ce pare carter.
Ou bien les top block j'hésite encore.
Je regarderai de plus près vendredi lorsque j'aurais la moto
Au fait , pour Orange mécanique je serais de passage à Nantes en rentrant chez moi vendredi

Vendredi je vais fêter la St patrick avec des irlandais , je serais pas dispo. Bonne route