Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir a tous ,

J'ai besoin de vos lumières et pourquoi pas d'idées .

Je possèdes une caméra GOpro hd2 et je souhaite la fixer sur l'avant de la moto ( rétro ,bulle , guidon ......) pour avoir une prise de vue uniquement de la route .
En mettant la caméra sur le casque ou sur le réservoir ,la bulle et le guidon entrent dans le champs de vision .

Je pars en Corse pour une semaine et j'aimerais bien ramené quelques belle vidéos.

J'ai beau chercher sur différents forum dédié a la gopro , mais je ne trouve rien sur les différents endroit ou la fixer .

J'ai envoyer un mail sur le site de ram mount , mais je n'ai pas encore de retour . Voici une photo de ce que j'ai comme fixation (autre que l'origine fournie a l'achat de la gopro) .J'ai essayer dans la position actuelle , des vibrations persistent mais moindre par rapport a la position verticale.

Si vous avez des retours ou des idées , même pour atténuer les vibrations je suis preneur. éventuellement la fixer sur le pas de vis du retro ( emplacement a coté du récipient liquide de frein) , mais y aura t il moins de vibration?

merci

Sur le rétro, effectivement, ce n'est pas le meilleur emplacement, dû aux vibrations importantes.
Je te conseille d'acheter la ventouse pour la Gopro et tu l'as colle sur la bulle, nettoie la bien avant de mettre la ventouse, attaches-y une cordelette pour faire une ligne de vie pour l'ensemble support et caméra, au cas où la ventouse se barre... En principe ça tient très bien, mais on ne sait jamais...

Je n'ai pas encore testé cette méthode avec la ventouse, pour l'instant, je n'ai utilisé que le support RAM, sur le VFR en position au centre du guidon, vu derrière la bulle et sur le haut du compte-tour. Les seules vibrations qui remontent à la caméra sont celles du moteur, ainsi le son du moteur est parfaitement bien enregistré. Aaaah! Le chant du V4, quel bonheur

Si tu regarde mes photos , j'avais déjà pris les devant , j'ai installer la ventouse sur la bulle avec un rizlan par sécurité tout comme tu viens de le cité , le test est prévu demain . Mais je crains les vibrations quand même .
Si je ne me trompes plus la distance entre la base et la caméra est grande , plus les vibrations sont présentent .

Je ne sais pas vraiment où la mettre... Mais n'hésites pas par contre à partager ta vidéo une fois tournée. J'imagine que les paysages doivent être

Bon courage et bonne route !

Triskell a écrit :Je ne sais pas vraiment où la mettre... Mais n'hésites pas par contre à partager ta vidéo une fois tournée. J'imagine que les paysages doivent être

Bon courage et bonne route !

La caméra fixée sur le casque , c'est nickel , mais avec vu sur le tableau de bord et la bulle

Comme ici http://www.youtube.com/watch?v=W6gy5i5COrQ

Par contre, tu as une ventouse sur le saute vent, côté extérieur ? C'était pour tenter un autre point avec la fixations d'origine ?

J'imagine qu'il n'y a pas 36 solutions, à moins de percer le plastique de protection du radiateur pour s'en servir comme point d'ancrage, pour ne pas passer à travers le saute vent...

Ou alors, un collier sur un pare carter à la limite, peut être que ce serait suffisament déporté pour ne pas voir la roue ?

Sur https://www.youtube.com/watch?v=3qa8mUWBXyk , on dirait sur un plan où la moto a le soleil dans le dos, que les caméras sont placées à ta façon. Par contre, la Sony a un stabilisateur d'image intégré. Y'a des ifltres soft sous virtualdub par exemple pour ne citer que lui pour faire l'équivalent, si ça vibre trop pour ta configuration

Bonsoir,
En voulant ne voir "que la route" tu compliques la donne. J'avais testé celle d'un pote sur la bulle avec la ventouse c''est trop souple et donc un max de vibrations au point de devoir au montage un logiciel spécifique.
T'as regardé coté garde boue / fourche ? Y a peut être moyen avec un peu de bricole ......
Sinon il te reste plus qu'à rouler sans bulle

dale91 a écrit :La caméra fixée sur le casque , c'est nickel , mais avec vu sur le tableau de bord et la bulle

Pourquoi est-ce si gênant sur le casque ? tu as au moins l'avantage de pouvoir tourner la tête (doucement hein !) pour faire profiter le spectateur du paysage ; détail qui pourra avoir son importance en Corse lorsque tu seras sur une route qui longe la mer, en contrebas

Sur la Tiger, j'ai une vis sur le côté de la bulle qui me permet de fixer une boule à demeure sur laquelle je monte un bras court RAM-Mount.
Mais je suis parfois un peu frustré de ne pouvoir mettre la cam sur le casque, because modulable.

hf38 a écrit :

dale91 a écrit :La caméra fixée sur le casque , c'est nickel , mais avec vu sur le tableau de bord et la bulle

Pourquoi est-ce si gênant sur le casque ? tu as au moins l'avantage de pouvoir tourner la tête (doucement hein !) pour faire profiter le spectateur du paysage ; détail qui pourra avoir son importance en Corse lorsque tu seras sur une route qui longe la mer, en contrebas

Sur la Tiger, j'ai une vis sur le côté de la bulle qui me permet de fixer une boule à demeure sur laquelle je monte un bras court RAM-Mount.
Mais je suis parfois un peu frustré de ne pouvoir mettre la cam sur le casque, because modulable.

C est justement aussi pour multiplier les plans . Et puis tourner doucement la tête en corse je risque surtout de descendre en rappel ?
As tu une photo et les dimensions du bras court Hervé s il te plait?

Je me demande si en fixant le boitier sur un second point fixe , je ne pourrais pas attenuer les vibrations . Je suis en train de telecharger la video de mon trajet boulot de ce matin sur youtube .cela donnera une idee .

Triskell a écrit :Par contre, tu as une ventouse sur le saute vent, côté extérieur ? C'était pour tenter un autre point avec la fixations d'origine

C est exactement ca .

Cécé va sûrement te répondre, il est champion pour ça !

Mais dommage pour lui, j'ai vu ton sujet avant Lui, il l'a fixé sur la bulle je ne me rappelle plus trop du résultat, mais ça tient nikel. Sinon, le meilleur endroit qu'il est trouvé, c'est direct sur le côté du réservoir, mais je crois qu'on a un bout de brêle quand même ^^

Le casque aussi c'est pas mal mais les vidéo sur le casque sont pas top je trouve. Pis y'a des systèmes de fixation qui devrait te permettre de l'attacher au niveau des tubes je pense. D'ailleurs plus elle sera basse plus la sensation de vitesse sera présente.

as-tu essayé en mode "plastron" comme les flics ?

dale91 a écrit :As tu une photo et les dimensions du bras court Hervé s il te plait?

Ouala msieu : j'avais mis toussa sur le fofo Tiger

Salut!

Moi j'ai tenté une fixation sur la poignée de passager arrière.
Ca donne un point de vue assez sympa mais le champs est bien fermé.

Je te passe le lien. C'était pas une Go-Pro mais une Oregon, j'ai pas encore testé ce point d'encrage avec la Go Pro.

http://www.youtube.com/watch?v=6GBa3Ewg5Ss

Sinon, comme je n'ai pas de bulle et une N, j'ai acheté le kit de fixation guidon, il va nickel. Mais ça filme les compteur avec...

je pensais a ce genre de fixation , que je pourrais mettre sur une vis du retro et un bras court .

http://www.ram-mount.fr/Bases-Ram/RAM/3 ... ard-B.html
http://www.ram-mount.fr/Bras-Ram/RAM/28 ... 44-cm.html