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ampoule Xtreme vision Philips

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patrice75fr
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ampoule Xtreme vision Philips

Message par patrice75fr » dim. 28 avr. 2013 18:16

Bonjour

Pour moi les ampoules auto et moto c'était kif kif.
J'ai été surpris de voir que Philips déclinait son ampoule H4 Xtreme vision en une version voiture et une version spéciale moto de même puissance.
Je m'interroge sur la différence entre les 2 modèles
Des idées ?
Merci
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fahrenheit68
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par fahrenheit68 » dim. 28 avr. 2013 18:22

Hello!

Je ne veux pas m'avancer sur un sujet que je ne maitrise pas trop, mais n'y aurait-il pas une histoire d'ampérage?
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patrice75fr
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par patrice75fr » dim. 28 avr. 2013 18:25

fahrenheit68 a écrit :Hello!

Je ne veux pas m'avancer sur un sujet que je ne maitrise pas trop, mais n'y aurait-il pas une histoire d'ampérage?
Non puisque c'est la même puissance 55/60 W
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par Pack33 » dim. 28 avr. 2013 18:35

patrice75fr a écrit :
fahrenheit68 a écrit :Hello!

Je ne veux pas m'avancer sur un sujet que je ne maitrise pas trop, mais n'y aurait-il pas une histoire d'ampérage?
Non puisque c'est la même puissance 55/60 W
Et la même tension...
Par contre il y a peut-être une histoire de température des ampoules pour éviter de faire fondre le bloc optique d'une moto qui est souvent en plastique contre du verre pour les voitures.
:///
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par VIPER » dim. 28 avr. 2013 20:13

Pack33 a écrit : il y a peut-être une histoire de température des ampoules pour éviter de faire fondre le bloc optique d'une moto qui est souvent en plastique contre du verre pour les voitures.
:///
Idem pour les voitures aujourd'hui, polycarbonate ! ://
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par DOM'56 » dim. 28 avr. 2013 20:14

Je pense qu'elles doivent avoir un petit plus pour filtrer les vibrations :wink:
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par MARCO 09 » dim. 28 avr. 2013 20:31

idem Dom et diffusion de la lumière légèrement différente.
voir banc d'essai moto magazine, qui expliquent bien les différences et performances dans leurs tests.
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par Dark Vador » lun. 29 avr. 2013 00:03

Bonsoir à toutes et à tous,

J'ai acheté ces ampoules en H7 pour mon CBF et en H4 pour la voiture de mon fils. Je n'ai pas assez de recul pour parler des H7, par contre je pense que ce sont des ampoules très fragiles car je change les H4 tous les mois et demi (une fois le droit puis une fois le gauche) quand on voit le prix des ampoules... :( . Par contre l'éclairage NICKEL :lol: Le filament est très limite.
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par Phil62 » lun. 29 avr. 2013 08:37

oOOo il me semble que la différence notable entre les versions voiture/moto est la résistance aux vibrations du filament (en fait c'est noté sur l’emballage).
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par Instrada » lun. 29 avr. 2013 10:11

Bientôt 2 mois que je suis passé aux H7 philips Motovision trouvées chez NO... ( feux réglés lors visite des 6000 kms )
C'est plus blanc et éclatant comme éclairage ( dixit mon fils ). Le faisceau me semble plus long. C'est mieux en tout cas.
.
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par Pack33 » lun. 29 avr. 2013 10:32

VIPER a écrit :
Pack33 a écrit : il y a peut-être une histoire de température des ampoules pour éviter de faire fondre le bloc optique d'une moto qui est souvent en plastique contre du verre pour les voitures.
:///
Idem pour les voitures aujourd'hui, polycarbonate ! ://
:mmm: Forcément si vous avez tous des voitures de moins 15 ans... :mdr: :mdr:
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Re: ampoule Xtreme vision Philips

Message par MARCO 09 » lun. 29 avr. 2013 14:33

je roule avec ce type d'ampoules depuis longtemps (diverses évolutions) sans aucun problème de tenue.
il ne faut surtout pas toucher le verre avec les doigts et l'essuyer avec un mouchoir papier avant montage pour éliminer toute trace créant un point chaud.
des ampoules grillées précocement nécessitent aussi de vérifier le circuit de charge la tension moteur a mi régime ne doit pas dépasser 15v.
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