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Sabot moteur Powerbronze

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Re: Sabot moteur Powerbronze

Message par stef87 » jeu. 31 oct. 2013 23:26

Juste une petite précision sur mes "problèmes" :
Sur la 4 vis servant à fixer le sabot au bloc moteur 1 seul est trop court, engagé d'un seul tour de clef et donc pas sérré pour ne pas arracher le filletage.
Le sabot tiens quand même et cela n'emphèche pas de rouler, après une cinquantaine de km pas de soucis. Bien sûr je verrifie régulièrelment que ce vis ne se dessère pas (vu qu'il n'est pas bloqué) et je le change dés que j'ai 5 minutes pour aller trainer dans une quincaillerie.

Pour info, il faut un vis noir diamêtre 6mm, longueur 60mm pour clef à l'aine...

Ps : pour ce qui est de la longévité du dit sabot... à voir dans quelque milliers de km...
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mieux vaut se taire et avoir l'air d'un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet.

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Re: Sabot moteur Powerbronze

Message par did16 » ven. 1 nov. 2013 13:03

Merci stef87 pour les précisions, le PUIG imitation carbone me parait le mieux pour ma moto, vu que pas moyen d'avoir le choix de la couleur. Bravo à serge57 pour avoir adapté son sabot Ermax avec des patins de protection. ;v
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Re: Sabot moteur Powerbronze

Message par did16 » dim. 9 mars 2014 20:46

Salut à tous, j'ai enfin monté mon sabot moteur de marque Puig sur ma CBF1000F, je l'ai fait peindre car il existe qu'en noir ou en carbone, je suis satisfait et les pattes de fixation c'est du solide. Petite balade ce jour et tout va bien.

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Re: Sabot moteur Powerbronze

Message par VAIR » dim. 9 mars 2014 21:43

très bel effet racing !!! :mrgreen:
Peux tu indiquer ton fournisseur....
et au niveau fixation, pas de soucis ?
Merci d'avance oOOo

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Re: Sabot moteur Powerbronze

Message par did16 » dim. 9 mars 2014 22:33

Salut VAIR, je l'ai commandé chez BS-MOTOPARTS pas de soucis pour la livraison, par contre je confirme ce qu'a dit stef87 il y a une vis qui est trop courte, je l'ai remplacé par une autre, on peut la voir sur la photo 1 que j'ai mise, car la tête de vis n'est pas peinte en noir, je vais y mettre du noir avec un stylo de retouche peinture et le tour est joué.

Sinon niveau esthétique je suis très content et le sabot est solide, pour l'instant aucun impact de gravillon, j'ai fait une balade ce jour de 100km route de campagne, je surveille ça de prêt, suite à des déboires sur un concurrent de PUIG, je précise le sabot PUIG est en plastique souple.
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Re: Sabot moteur Powerbronze

Message par emirremi » lun. 24 avr. 2017 11:02

Bonjour à tous ,

les photos de Serge m'ont bien aidé n|nn pour monter mon bas de carénage, j'ai remplacé mes Topblock CBF 1000 * par ceux sur la photo .

Cela donne un p'tit coup de jeune à ma belle (non je ne parle pas de ma moitié) :fui:

Je ne veux plus la changer malgré les 75 000 KM passés à son guidon :smack:

Bonne route à tous

Rémi
Alpes maritime
* je les vends :vol:
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