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Michelin Road 5

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L'Iguane
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Re: Michelin Road 5

Message par L'Iguane » mar. 17 juil. 2018 16:14

Salut

J'avais équipé la FJR que j'avais précédemment avec des PR4 GT et sur le forum ad-hoc, nous avions constaté cette usure en espaliers.
Après plusieurs tests, ce défaut a pratiquement disparu en sur-gonflant de 300 gr.
Le fait que ce type de pneus soit multi rainuré doit certainement fragiliser la gomme extérieure et si la pression n'est pas suffisante, ben l'usure en espaliers se produit.
C'est du moins à ces conclusions que nous avions abouti.
Donc fais l'essai de sur-gonfler, cela ne te coûte rien :wink: et tu diras
@++
;v
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Re: Michelin Road 5

Message par Dav'25 » mer. 18 juil. 2018 11:59

Merci pour l'info, je vais commencer par y mettre 200 grammes en plus et je verrai. :ymv:
Comtois rends toi, nenni ma foi!!

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Re: Michelin Road 5

Message par Mumu » mer. 18 juil. 2018 12:04

Coucou, Dav' !!! :D
Attention à effectuer les gonflages à une température extérieure de 20° avant roulage.
Mumupoto !!! ;v
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Re: Michelin Road 5

Message par Dav'25 » mar. 24 juil. 2018 11:27

Oui je savais que la pression c'est pneus froids et à une température extérieure inférieure à 20°. Merci de le rappeler n|nn
Comtois rends toi, nenni ma foi!!

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Re: Michelin Road 5

Message par fanfan45 » jeu. 11 oct. 2018 19:01

Hier, j'ai fait équiper mes roues en Road 5. Au passage, promo Michelin jusqu'à la fin du mois, remise de 15€ par pneu que le magasin se fait rembourser directement par Michelin. Donc, 2 pneus montés et équilibrés sur roues démontées: 237€.
Aujourd'hui, remontage des roues et profitant du soleil, 120 km pour les rodes. Première impression d'un confort accru, plus doux que les PR4 à la mise sur l'angle et une énorme capacité au freinage. Plus étonnant, plus de shimmy à la décélération.
A suivre
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur

Dans mon garage, il y a aussi:
Une Yamaha 900 Diversion/side -car EML (2001) et un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)

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Re: Michelin Road 5

Message par Mozzer » lun. 29 oct. 2018 12:30

Bonjour à tous,

Montage des Road 5 vendredi dernier (enfin, les PR4 avec l'usure en escalier commençaient à me fatiguer ; 12 000 km tout de même, et même s'il restait de la gomme il était temps de changer : l'hiver arrive !!!).
Pour 235 euros tout compris , que du bonheur.
Rodage immédiat et bonnes surprises immédiates : quel facilité en entrée de courbes (plus de petit moment d'hésitation dans les changements d'angle), quel précision !! Plus de confort aussi dans la conduite.

Et ce matin !! 7 degrés, route détrempé, 60 bornes sans aucun problèmes avec une grande confiance (particulièrement au freinage et à la remise des gaz).
Oh fada, ça c'est du bon gommard. Bravo Michelin !

PS : pour l'hiver je viens d'acheter le sous pantalon 2W de chez Furygan. C'est vraiment un excellent produit : bien fini (merci la braguette pour les gars : et les papates pour le retenir sous les pieds) , douillet, chaud et réellement coupe vent. C'est du bon aussi !

Bonne route à tous

Mozzer

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Re: Michelin Road 5

Message par labasslol » mar. 30 avr. 2019 13:11

Bonjour,

pratiquement 1 an que j'ai monté des PR5, j'en suis à 18800 km avec, l'avant est au témoin passé.
80 km de trajet quotidien 80% autoroute 20% ville, vitesse variable de 40 km/h à +de 130 km/h

Constat positif
Très bon retour d'info de l'état de la route.
Chauffe rapidement.

Constat négatif
Pneu avant, des vibrations dans le guidon, le guidon qui louvoie si on le lâche, sensibilité exagérer à la pression.
Avant qui s’use plus vite que l'arrière ...
l'arrière ne semble pas si accrocheur que cela sous la pluie, il m'a déjà fait quelques "petite virgule" et ne mets pas en confiance.
Je trouve qu'il n'est pas "sportif", qu'il rend la moto lourde et n’incite pas à l'attaque.

Maintenant ceci ne concerne que mon ressenti et n'est pas du tout le ressenti de la majorité des motards.

Par le passé j'ai roulé en Fazer 600 monté en bridgestone (bt23 jusqu'au t30) je préférai leur profil arrondi. Sous la pluie ils n'avait rien à envier au ressenti que j'ai eu avec les pR5.

Quand j'ai eu la CBF elle était monté en bt16, un bon grip sur le sec et un coté "sportif" que je trouve adapté à la cbf, par contre une longévité trop faible pour mon utilisation (6000 km, pneu rincé).

Du coup je dois changer le train de pneu, et je repartirai pas sur des PR5.

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Re: Michelin Road 5

Message par PéGuy » mar. 30 avr. 2019 17:02

Hello !
jamel a écrit :
jeu. 3 mai 2018 11:02
De toute façon les pneus de la Drome adhèrent :out:
Pas forcément !

C'est vrai seulement quand tu bosses.
:fui: :fui: :fui:

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