Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

C'est peut être l'âge (du conducteur) mais après chaque virée de 200 km je rentre fatigué de mes ballades au guidon de ma CBF 500 (de 2006).
A 12 000 km je me dis que l'amortisseur n'est pas encore totalement rincé.

Alors avez vous des idées pour améliorer le confort ?

Merci

Salut Patrice !

Peut-être une nouvelle selle non !?

J'ai fait faire la mienne chez un sellier que je conseille vivement :
http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/


C'est une entreprise familiale, ils font un super boulot de finition et bien sûr de rembourrage ! J'ai prix de la mousse Bultex et mes fesses me disent merci
Et rassure toi ça n'est pas qu'une question d'age

Question prix je crois que j'en ai eu pour 350 balles pour la selle conducteur et passager avec les frais d'envoi et de retour.. ce qui est très raisonnable comparé à bagster et autres du même genre.

a+

l'amortisseur n'est probablement pas fatigué par contre à 12000km le liquide de fourche peut être usé ce qui rendra celle ci plus souple et peut-être la moto moins confortable?

Une selle confort peut aussi être une amélioration.
Après vérifie aussi que la précharge de l'amortisseur arrière soit correcte pour ton poids... ça peut jouer..

enfin la CBF reste un roadster donc pas non plus une moto grand confort...

Salut à toi
J'ai 21 ans de gros soucis de dos et je roule sur une 500 de 2005 qui totalise 50mkm, j'ai commancer par changer le guidon de marque pro taper, ensuite j'ai acheté cette selle que je te conseille esthétiquement mais sur tous niveau confort ...
SGC2345-honda-cbf-500-2004-2007_358.html

j'ai toujours mal au dos mais j'ai gagné une heure de conduite avec tous ça,

Comme l'a si bien dis hikariken, l'huile de fourche y joue si elle est usé en tous cas pour moi sa y joué surtout après temps de km...

Bonne route

500 ou 600 le probléme est le meme il faut changer les ressorts de fourche(hyperpro) et l'amorto (shock factory) la selle c'est important mais les 2 premiers changements sont PRIMORDIAUX et accessoirement vérifier la pression des pneus bonne route

Où tout simplement changer de moto.