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Couleurs tristounes
- vince71
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Couleurs tristounes
Salut à toutes et tous !
Ma CBF 600N est grise, noire et regrise et renoire...
bref, j'aime pas trop, c'est vraiment un peu tristoune tout ça.
Mon idée serait de faire repeindre les parties gris métel (réservoir, pare-boue avant, caches arrières) et j'adore le rouge.
Un jour j'ai vu une Honda avec un super rouge métal assez vif (pas bordeau) et ça le botterai vachement !
Est-ce que qqun à déjà fait ce genre de modif ? est-ce très onéreux ? avez-vous un avis à ce sujet ?
Ma CBF 600N est grise, noire et regrise et renoire...
bref, j'aime pas trop, c'est vraiment un peu tristoune tout ça.
Mon idée serait de faire repeindre les parties gris métel (réservoir, pare-boue avant, caches arrières) et j'adore le rouge.
Un jour j'ai vu une Honda avec un super rouge métal assez vif (pas bordeau) et ça le botterai vachement !
Est-ce que qqun à déjà fait ce genre de modif ? est-ce très onéreux ? avez-vous un avis à ce sujet ?
ça y est, je l'ai mon permis !
- julio
- ..
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- Votre moto (type, année, couleur) : F800S grise 2007
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je ne sais pas si en Suisse la CBF se vend en rouge, mais en France oui, donc tu peux acheter un tapis de réservoir rouge (bien posé, on ne verra pas que ton réservoir est gris !)
Je ne sais pas combien coute une peinture, mais d'après Bike Parts :
un garde boue avant vaut : 58€ TTc (le modèle sans abs est moins cher : celui avec abs vaut 168€, ne me demandez pas pouquoi !)
les carénages arrières gauche et droit valent 108€ TTc pièce.
donc pour 350€, tu peux avoir une cbf rouge. Je ne sais pas si ça coute plus cher ou moins cher qu'une peinture....
Attention, Vince, j'ai pris les tarifs de Bike Part, donc les tarifs français... je ne sais pas ce qu'il en est de l'autre côté de la frontière
Je ne sais pas combien coute une peinture, mais d'après Bike Parts :
un garde boue avant vaut : 58€ TTc (le modèle sans abs est moins cher : celui avec abs vaut 168€, ne me demandez pas pouquoi !)
les carénages arrières gauche et droit valent 108€ TTc pièce.
donc pour 350€, tu peux avoir une cbf rouge. Je ne sais pas si ça coute plus cher ou moins cher qu'une peinture....
Attention, Vince, j'ai pris les tarifs de Bike Part, donc les tarifs français... je ne sais pas ce qu'il en est de l'autre côté de la frontière
Tigrooo
BMW F800S, grise, 07, 23.400km à ....
Kawa Z1000, noir, 08, 0 à 15.500km
BMW F800S, jaune, 06, 0 à 21.000km
Honda CBF600N, grise, 05, 0 à 26.000km
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- julio
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en fait, c'est la 500 en France qui est rouge !
Tigrooo
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- julio
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la couleur de la photo du site Honda n'est pas vraiment représentative, regarde la video de Martine sur la sortie en Chevreuse, Kikou a une cbf rouge, sinon dans les albums photo, Al et Charly95 ont des rouges il me semble
Tigrooo
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- Mumu
- Monsieur Mécanique
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- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 SA bleu tomate
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Coucou, les amis !!!
Quoi qu'il en soit, la "repeinture" des quelques pièces de la CBF "N" ne doit pas être très onéreuse, à condition de les amener soi-même chez le carrossier, après démontage.
Je trouve le rouge métallisé de la VFR manifique, et plus "pétant" que celui d'origine CBF.
Mumu gros rouge.....
Quoi qu'il en soit, la "repeinture" des quelques pièces de la CBF "N" ne doit pas être très onéreuse, à condition de les amener soi-même chez le carrossier, après démontage.
Je trouve le rouge métallisé de la VFR manifique, et plus "pétant" que celui d'origine CBF.
Mumu gros rouge.....
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- Mumu
- Monsieur Mécanique
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Je trouve le rouge "Ducati" magnifique...... sur les Ducati !!!!jerome62 a écrit :tu veux un beau rouge !!!!! rouge DUCATI!!!!!!
Le rouge "Honda".......sur les Honda.....
L'étude des couleurs est d'une très grande importance, et se doit d'apporter un "plus" à un produit déjà hautement spécialisé, répondant à une demande spécifique.
Une couleur n'est jamais neutre et se doit de compléter un ensemble.
Le rouge Ducati supplée à l'agressivité générale de la machine, un rouge pailleté plus discret répond à un besoin de chaleur plus calme, etc...
Ben oui, les motos ont aussi un salon d'esthétique, comme les êtres humains cherchant à se mettre en valeur...
Donc,....
Mumu tissu Irlandais !!!
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CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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- vince71
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C'est vrai que le rouge Ducati est superbe, mais sur une CBF 600 ça fait un peu bauf...
Je viens de voir la R1 ci-dessous à l'instant sur la parking de l'entreprise, en vrai c'est un peu plus vif, c'est vraiment superbe à mon goût :
(j'ai un copain qui pourrai me faire ce travail pendant la mauvaise saison)
Ce copain me suggérait orange ! Eh oui, l'orange de la mille ! C'est un métallisé ?
Je viens de voir la R1 ci-dessous à l'instant sur la parking de l'entreprise, en vrai c'est un peu plus vif, c'est vraiment superbe à mon goût :
(j'ai un copain qui pourrai me faire ce travail pendant la mauvaise saison)
Ce copain me suggérait orange ! Eh oui, l'orange de la mille ! C'est un métallisé ?
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ça y est, je l'ai mon permis !
- vince71
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Mumu, suis tout à fait d'accord avec toi.Mumu a écrit :Je trouve le rouge "Ducati" magnifique...... sur les Ducati !!!!jerome62 a écrit :tu veux un beau rouge !!!!! rouge DUCATI!!!!!!
Le rouge "Honda".......sur les Honda.....
L'étude des couleurs est d'une très grande importance, et se doit d'apporter un "plus" à un produit déjà hautement spécialisé, répondant à une demande spécifique.
Une couleur n'est jamais neutre et se doit de compléter un ensemble.
Le rouge Ducati supplée à l'agressivité générale de la machine, un rouge pailleté plus discret répond à un besoin de chaleur plus calme, etc...
Ben oui, les motos ont aussi un salon d'esthétique, comme les êtres humains cherchant à se mettre en valeur...
Donc,....
Mumu tissu Irlandais !!!
Donc Rouge-VFR ou Orange-Mille ????
ça y est, je l'ai mon permis !