Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bon,

en résumé, il y a donc les pro-garmin et les pro-tomtom avec les avantages et inconvénients comme partout.
Tout n'est que question d'appréciation et de ressenti personnel.
Perso, je pense que si on connaît la philosophie et donc habitué à Garmin...bhin restons Garmin et même attitude avec Tomtom. La prise en main en sera d'autant plus aisée.
Néanmoins, je pense que niveau budget, Tomtom est moins cher.
A chacun sa tasse de thé et les moutons seront bien gardés...
Bonne découverte Martine et félicitations anticipée pour ton achat...qu'il soit "made in USA" ou "NL"

Bien résumé

C'est aussi valable pour les motos et voitures ...

Bonnes fêtes les amis

Hello tout le monde,

Je profite de ce sujet sur les GPS pour vous poser une question. Après des années à n'utiliser ma CBF que pour des trajets boulot, j'ai envie de commencer à m'initier au touring et explorer un peu ma gironde natale.

Ma question peut donc paraître un peu bête : quel est l'avantage à utiliser un GPS dédié moto par rapport à son téléphone ? J'ai toujours utilisé Google Maps sur mon tél pour mes trajets et ça fonctionne parfaitement bien, et quand je vois les prix des GPS dédiés (on est quand même dans les 300 € mini), je me demande quelle est la plus-value, sachant qu'ils ne disposent d'aucune fonctionnalité en temps réel comme les embouteillages ou accidents sur le trajet.

Pour répondre à ta question, je dirais que j'utilise mon GPS pour mes voyages ou longs déplacements. Le GPS me permet de créer à l'avance mes itinéraires sur le PC via un logiciel approprié (Tomtom mydrive, itnConverter...) que j'insèrerai par la suite dans le GPS. Celui-ci me conduira là où j'ai décidé d'aller en suivant l'itn que je me suis fixé.
J'utilise mon portable avec l'application Waze pour un trajet direct plus court sans WP raliant simplement le point A au point B (pour un rdv par exemple).

Fastela a écrit : ↑
mer. 3 janv. 2024 10:24
Hello tout le monde,

Je profite de ce sujet sur les GPS pour vous poser une question. Après des années à n'utiliser ma CBF que pour des trajets boulot, j'ai envie de commencer à m'initier au touring et explorer un peu ma gironde natale.

Ma question peut donc paraître un peu bête : quel est l'avantage à utiliser un GPS dédié moto par rapport à son téléphone ? J'ai toujours utilisé Google Maps sur mon tél pour mes trajets et ça fonctionne parfaitement bien, et quand je vois les prix des GPS dédiés (on est quand même dans les 300 € mini), je me demande quelle est la plus-value, sachant qu'ils ne disposent d'aucune fonctionnalité en temps réel comme les embouteillages ou accidents sur le trajet.

Pour ma part, j'utilise uniquement mon gps tomtom lorsque je suis à moto. Les zones blanches sont encore nombreuses dans notre pays et s'il y a un changement de direction, je le vois trop tard... On peut effectivement utiliser des fonds de cartes, mais ca encombre le mémoire de mon téléphone... (Il est comme moi, il a une petite tête !!) et elle ne sont pas forcément à jour.

Hello Fastela, comme tu le dis, avoir un gps moto n'est plus une obligation, comme pour les voitures d'ailleurs, on fait tout avec le smartphone et avec Maps on transfère son itinéraire sur le smartphone.

Néanmoins, lorsque tu organises des voyages, ou bien des roadbooks, avec un gps et le logiciel du gps notamment avec la marque Garmin, tu peux y insérer des waypoints qui sont une mine d'informations à la personne qui ouvre un groupe.
J'utilise les 2 deux, le gps pour un itinéraire que j'ai programmé, et le smartphone pour Coyote en mode expert et téléphone si besoin de communiquer.

OK merci je vais continuer avec mon téléphone alors

Gros avantage des GPS moto : étanches et manipulables avec des gants grace à un écran et une interface adaptés. Sur smartphone c'est plus compliqué, faut souvent une coque dédiée et une housse imperméable qui gêne la sensibilité de l'écran, et leur interface n'est pas adaptée aux gros gants.

Sinon, même pour un itinéraire préparé à l'avance sur ordinateur, il existe des applications smartphone qui permettent leur suivi, comme Kurviger par exemple. Perso je n'utilise plus que le téléphone avec des accessoires Quad Lock.

Merci beaucoup pour Kurgiver ! Je ne connaissais pas, moi qui veut me m'initier au touring cette année je sens que cela va m'être super pratique !

En ce qui me concerne, j'utilise mototrip.fr pour tracer mes parcours et l'appli Osmand sur mon smartphone. Les deux fonctionnent bien. Comme toi, je reste sur ce support au vu du prix des GPS.

J'ai tout de même deux difficultés avec cette solution que, peut-être, un GPS pourrait compenser :
- une mauvaise visibilité due au soleil et aux reflets qui m'oblige à mettre la luminosité au max si je veux une vision confortable ;
- en conséquence, une autonomie faible, qui m'oblige à recharger mon téléphone à la pause dans le cas de longues sorties.

J'utilise un chargeur sans fil Quad Lock pour éviter les soucis d'autonomie tout en laissant le port USB à l'abri de la pluie et des projections.

Bonjour.
Vu sur le net..
Tom Tom cesse de vendre ses GPS au Canada et USA.
En raison de la concurrence de waze..etc...
A verifier et à méditer...

Bruno

sailbrun a écrit : ↑
mer. 10 janv. 2024 18:03
Bonjour.
Vu sur le net..
Tom Tom cesse de vendre ses GPS au Canada et USA.
En raison de la concurrence de waze..etc...
A verifier et à méditer...
Bruno

Bof, vu mon âge, j'arrête de vérifier et surtout de méditer... du moment que je retrouve mon chemin en Europe, c'est déjà bien suffisant...

J'ai constaté en préparant mes futurs itn que le logiciel Tomtom My Drive a fortement changé suite à une MàJ... Perso, je commence à maîtriser mais je suis aussi tenté par Kurviger. Pas mal mais il faut s'inscrire avec une adresse mail. J'ai déjà créé un parcours.

Bcp de boutons qu'il faut connaître...de plus où sont enregistrés les itn ? Comment les retrouver pour les modifier ? Bref, pas mal de questions.

J'ai déniché un tuto sur Youtube... à voir. Certains maîtrisent-ils déjà ce logiciel de navigation ? Merci à vous

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