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Franz67
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Message par Franz67 » lun. 22 janv. 2007 22:44

Merci pour ce compte-rendu !
Vivement que Monsieur Honda nous fasse les mêmes pour la 600 !

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Adrien B.
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Message par Adrien B. » mar. 23 janv. 2007 07:06

Franz67 a écrit :Merci pour ce compte-rendu !
Vivement que Monsieur Honda nous fasse les mêmes pour la 600 !
Perso, je suis sûr que ça s'adapte...
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Franz67
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Message par Franz67 » mar. 23 janv. 2007 08:18

Le compte-rendu de notre ami "Mouche" me motive !
J'étais assez persuadé de l'efficacité des déflecteurs, car j'ai eu la joie de possèder une mythique K 100 RS 1 sur laquelle les rétros servaient de déflecteurs, et c'était "magique" !

Dès que j'aurai un peu de temps, je vais en commander une paire chez mon concessionaire, et je vais voir en quoi ça s'adapterait (ou non) sur un 600;
sinon je m'en sers pour en faire une empreinte, la modifier pour l'adapter au 600, et de là en faire en fibre-de-verre+résine (les pros du kayak sont bienvenus !) ; bref je vais "m'y mettre" !
et quand j'aurai fini, je pourrai toujours les revendre à un possesseur de cbf 1000 !

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Message par digueb » mar. 23 janv. 2007 09:14

Slt Franz,
si ca marche, ne casse pas ton moule, ca risquerai de m'interésser, vu que je suis du meme coin que toi!! :lol:
@+ bonne journée.
Ce matin vent et froid sur l'alsace (et bientot la neige!!)

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Message par Franz67 » mar. 23 janv. 2007 09:32

digueb a écrit : si ca marche, ne casse pas ton moule
ça peut chémar ! ( comme dirait Grand Corps Malade )

t'inquiète ! si je fais un moule, c'est pour en faire d'autres !
mais il faudrait que je trouve quelqu'un qui saches faire (produit démoulant etc) afin de faire un "transfert de technologie"

Tu roules, toi, par ce temps ?

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Message par dédé30200 » mar. 23 janv. 2007 09:55

Franz67 a écrit :
digueb a écrit : si ca marche, ne casse pas ton moule
ça peut chémar ! ( comme dirait Grand Corps Malade )

t'inquiète ! si je fais un moule, c'est pour en faire d'autres !
mais il faudrait que je trouve quelqu'un qui saches faire (produit démoulant etc) afin de faire un "transfert de technologie"

Tu roules, toi, par ce temps ?
Salut,
je crois que pas mal de possesseur de cbf600 du forum pourraient être intéressés par des déflecteurs OO , moi le premier.
Pour info, je roule par grand froid + vent (mistral) :/\ ,
mais je suis équipé de poignée chauffantes :mrgreen: , manchons }-D (pas beau, mais super efficace) et d'un tablier :// (niveau esthétique, un copain veut porter plainte contre moi ::grrr:: pour avoir défiguré cette pauvre moto qui ne peut se défendre ://; ://; , donc imagine, l'avantage, ça risque fort de décourager les voleurs n|nn qui détourneront certainement le regard oOOo )
N'est pas pilote qui veut !! Les lopettes roulent toujours et vous saluent bien bas....moi..ou..moi....

GSE500......du 05/06 au 09/06 =.08000km
CBF600SA6..09/06 au 06/2008 = 40000km
CBF600SA8..06/08 au 05/2009 = 31500km
CBF1000SA8.05/09 (5195km) au 07/2011 = 42600km

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Message par digueb » mar. 23 janv. 2007 12:07

Non je ne roule pas, balade hier avec ma femme mais c'est tout.
Ca ne me gene pas de rouler quand il fait froid, mais quand il neige faut pas deconner.
@++

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Message par Dauc » mar. 29 mai 2007 17:04

+1
Mais 89 euros ça rebute !
Alors ça en est ou ces moules ? :D

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Message par moh » mer. 6 juin 2007 00:27

85€ chez mon cons' , j'ai essayé de négocier un peu le prix en achetant la moto mais rien à faire.... Donc j'hésite....

C'est vrai que c'est cher quand même.... Maintenant si c'est efficace.....

[edit] j'ai fini par les prendre: 82€ montage compris....
Demain il fera jour...
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Message par Maverick » sam. 9 juin 2007 10:37

J'ai aussi fais mettre ces déflecteurs de mains (90 euros tva incl). Très efficace et peut-être à conseiller (car moins cher que les poignées chauffantes) Les bons gants en Gortex existent aussi............
De plus, j'ai la protection pneu arrière, ceci afin de protéger mon amortisseur arrière.
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Message par Ptitboley » sam. 9 juin 2007 12:01

Dommage que ce sujet ne resurgisse qu'au printemps, ca m'aurais bien aidé cet hivers. Meme si je suis dans le sud, aller bosser a 5h du mat il fait toujours bien froid.
Tout le monde fait des pieds et des mains pour trouver celui qui ira bien sur sa S, mais pour la N je devrais pas avoir de probleme a trouver ca. Et puis ca donne un look encore plus street avec!
Chez Acerbis ils en font qui on vriment une bonne tete, et pour un CBF noir j'aurais pas de mal a trouver.
Mais est ce que quelqun a deja franchis le pas, histoire d'avoir une ou deux photos des protections montés sur son N?
C'est pas ma moto qui fait l'homme,
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Message par julio » sam. 9 juin 2007 12:26

on en a déjà parlé sur le forum, mais je ne me souviens pas si certains membres ont franchi le pas...

Mais si tu cherches juste une protection thermique pour l'hiver, prends des manchons (ok, c'est super laid !)
Tigrooo

BMW F800S, grise, 07, 23.400km à ....
Kawa Z1000, noir, 08, 0 à 15.500km
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Message par dédé30200 » sam. 9 juin 2007 13:55

julio a écrit :on en a déjà parlé sur le forum, mais je ne me souviens pas si certains membres ont franchi le pas...

Mais si tu cherches juste une protection thermique pour l'hiver, prends des manchons (ok, c'est super laid !)
Manchon "TUCANO" et si trés froid et ou humide "poignée chauffante" et crois moi c'est le pied pour ne pas avoir froid aux mains.
N'est pas pilote qui veut !! Les lopettes roulent toujours et vous saluent bien bas....moi..ou..moi....

GSE500......du 05/06 au 09/06 =.08000km
CBF600SA6..09/06 au 06/2008 = 40000km
CBF600SA8..06/08 au 05/2009 = 31500km
CBF1000SA8.05/09 (5195km) au 07/2011 = 42600km

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Message par Ptitboley » dim. 10 juin 2007 20:30

Bôh! au pire j'ai toujours mes gros gants hivers, parce que je confirme, c'est pas joli les manchons!
En fait je crois que le froid ca vas juste etre une excuse pour embellir ma mob'! :D
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Message par CBFree » mer. 21 nov. 2007 19:50

:wink:

Je me suis résigné à payer les dits déflecteurs malgrès ma grosse réticence concernant le prix abusif. J'ai tout checké de A à Z.

LES MANCHONS sont très efficaces mais sur la 1000 le braquage en est d'autant plus réduit. Le prix étant de 60 EUR environ pour avoir un modèle semi rigide tels que les Tucanos Urbanos ou les Bagsters. Et lors d'une hypothétique chutte, je me vois mal rester accroché au guidon; mauvais banania!

LES DEFLECTEURS sont apparement très efficace en anihilant très nettement le vent relatif. Manifestement HONDA a étudié très sérieusement cet accessoire en soufflerie. Une bonne paire de gants Bering à ma disposition devraient finir de remplir office.
Dès que j'aurai véritablement éprouvé la chose, je vous exposerai mon ressenti.
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