Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Je viens de rentré de balade et j'ai pu tester le gps sur la 1000 cbf j'ai mis la ventouse sur la bulle bien au milieu le fil de l'alimentation le long du réservoir qui passe sur le coté de la selle et qui va sur la prise de l'allume cigare que j'ai mis à gauche sur le cadre (entre les deux cales pied. J'ai eu un peu peur que mon tomtom one V2 se décroche mais que nenni bref c'est le top pour des balades avec de l'improvisation (ou sans) car même perdu il ne reste plus qu'à lui dire on rentre et le tour est joué, de plus pour les petites routes vu que le GPS est bien en haut, un petit coup d'oeil et je vois bien les virages ou lacets avant d'être dessus.
Je vous joint l'adresse ou j'ai eu la prise (spécial moto, étanche) qui est très simple à monter : http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

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Aplouch...Eric
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Revoir les liens de tes images...
Je viens de tester mon propre montage dont je suis satisfait, mais.......... je n'ai pas encore de photo !

Cav2 a écrit :Revoir les liens de tes images...

Quelle liens je viens d'essayer et tout marche.
Quand tu peu met des photo de ton montage avec le prix.
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Aplouch...Eric
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Effectivement, cela re-fonctionne...

Effectivement, cela re-fonctionne...

Pas mal cette prise allume cigare... en plus à l'endroit où tu l'a fixée elle est discrète...

luck a écrit :Pas mal cette prise allume cigare... en plus à l'endroit où tu l'a fixée elle est discrète...

Discrète, mais sensible aux crasses
Malgré que c'est une prise étanche, ce n'est pas à 100% .
Lorsque tu l'utilise, tu resque d'en mettre dedans. D'autant plus en roulant

Et flûte, vu trop tard le topic, pas le temps de commander et d'installer cela avant notre grande balade de juin (J-2).
Mais au retour, pas de quartier, j'installe cela. Merci pour le lien et l'info.

Chtite question complémentaire : avec la ventouse, ton Tom ne cache pas tes compteurs ?

La même est disponible chez LOUIS, un roro moins cher que chez Equipmoto.

J'en ai profité pour également commander l'aligneur de chaîne laser, vendu si je me souviens bien €10 de plus chez Equipmoto.

Equipmoto, qui vend beaucoup de produit de chez Louis. A croire que c'est leur filiale française, mais plus chère...

Pat a écrit : Discrète, mais sensible aux crasses
Malgré que c'est une prise étanche, ce n'est pas à 100% .
Lorsque tu l'utilise, tu resque d'en mettre dedans. D'autant plus en roulant

Salut bin non j'ai roulé sous la pluie avec et grâce au garde boue AR y rien sur le capuchon qui reste propre

Al a écrit :Et flûte, vu trop tard le topic, pas le temps de commander et d'installer cela avant notre grande balade de juin (J-2).
Mais au retour, pas de quartier, j'installe cela. Merci pour le lien et l'info.

Chtite question complémentaire : avec la ventouse, ton Tom ne cache pas tes compteurs ?

Salut pour ta question des compteurs y a pas de PB je vois tous et très bien , pour la commande en trois jours je l'ai eu et monté en 15 minutes pour que cela soit propre.

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Aplouch...Eric
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C'est facile à installer la prise?Car électricité je suis une B....... et vu que j'ai un pda pour les grands voyages ce serai pratique.

Gilou49 a écrit :C'est facile à installer la prise?Car électricité je suis une B....... et vu que j'ai un pda pour les grands voyages ce serai pratique.

Je vais m'en servir pour connecter mon intercom (ou tout autre accessoire).

Si ça t'intéresse, je peux faire un petit tutorial lorsque je l'installerai. Si ce n'est que je vais placer la prise sous la selle, et non pas à l'extérieur (j'ai déjà une prise extérieure pour mon chargeur Optimate III sur laquelle je peux éventuellement effectuer un branchement).

Gilou49 a écrit :C'est facile à installer la prise?Car électricité je suis une B....... et vu que j'ai un pda pour les grands voyages ce serai pratique.

Il n'y a pas de PB même pour un débutant, il y a un fil rouge (le +) et un fil noir (le -).Tu retire les deux selles, (pour la 1000 cbf)tu retire le cache à droite tu met ta fiche (sortie allume cigare) là où tu veux, tu passe les fils bien soigneusement en direction de la batterie, tu coupe le fil rouge (le +) pour mettre le fusible (prêt de la batterie), tu branche le + (fil rouge) sur la batterie et tu fini par brancher le fil noir (le -) et voila c'est fini le tout en 15 minutes voir 20 si tu prend tout ton temps.
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Aplouch...Eric
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Si ca peut aider :

http://cbf600.fr/viewtopic.php?t=4112

Super je pense que maintenant il est impossible de se planter.
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Aplouch...Eric
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