Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

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super; pour moi le top c les fonds de compteur bmanc style hornet .
Commenbt as tu fait ? je croyais qu'on ne pouvait pas ouvrir les compteur..

J'adore le bleue et blanc moi aussi, par contre je n'aime pas le fond.

J'aurais plutot laissé un fond uni, mais le principal est que ça te plaise :-D

Il est trés facile de démonter ses fonds de compteur, en effet il suffit aprés avoir démonter les carénages avant de dévisser la plaque en plexi qui est tenu par 4 vis si je me souviens bien on retire les aiguilles avec la technique de la fourchette en effet celles ci sont rentrées en force et on peut enlever ensuite les fonds de compteur.
Ceux ci sont ensuite scannés et imprimés à la couleur désiré sur support papier à l'aide d'un logiciel.
Il ne reste plus qu'à les superposer sur les anciens et le tour et jouer.
J'ai voulu rajouter une plaque autocollante pour le comptour, ca plait ou ca plait pas. hi hi hi!!!

OK, rien de plus simple :-D

PAr contre tu as changé les aiguilles ou elles sont repeinte ?

t'as le meme pour la N ?

une petite voix me dit que je ne devrais pas me lancer dans une telle opération...
mais c vrai que des fonds de compteur blanc c tres sympa, sont pas tres beaux nos compteurs de cbf.

steve, tu vends pas tes services par hasard?

Je ne vends pas mes services mais je pourrai si tu veux te donner la marche à suivre, c'est vraiment trés simple.

faut te lancer titou.

un coup de fourchette sur
les aiguilles, et par la suite
tu vas etre epate de prendre
certains virolo a 10 000 tours
a 160 kms/h.

; ; ; ; ; ; ; ;

on me dit qouvent que j'ai un bon coup de fourchette .... :-D

Slt steeve très jolie le fond de compteur.

Mais je pense qu'il ne faut pas utiliser n'importe qu'elle type de papier pour les fond de compteur.

Si je dis çà, c'est qu'un amis avait fait la même chose sur une 205 GTI et en laissant la voiture au soleil le fond de compteur s'est mis a gondolé et certaine aiguille avait du mal a monté ou a descendre.

Donc fait attention au type de support.

Mais en tous cas c'est la classe 8-)

Bravo...

Je la connais la technique de la fourchette
Par contre vous faite comment pour etre sur que les aiguilles sont bien positionnees? Sinon ca va finir du genre je roule a 50 compteur et les gentilles camera surprise des Schtroumphs te gauleront a 70 en ville
Pas cool