Salut les potos !!!XrForEver a écrit :Ba là tu joues pas ds la même court làjulio a écrit :et oui ça lève, mais à chaque fois sans faire exprès
Avec un bi 800 (même un BM), c clair, il faut plutôt faire attention à ne pas trop jouer du poignet ds les premiers rapports. Tu fais la même chose avec le CBF600, le résultat n'est pas du tout le même
Je suis de retour après deux semaines de bonheur dans le sud-ouest (Cahors pour être exact)... je parcours le forum, et qu'est ce que je vois ti pas ?!!? Des d'jeuns qui stunt !!! Bah moi je trouve ça fun !!! (même si je suis pas du tout du genre à faire ça........)
Pourtant je tiens à corriger le tir... la cbf600, avec tout d'origine, ben ça lève sans faire exprès !!!
J'était du coté de St Cirq Lapopie, sur une départementale génialissime, virages sur virages sur virages, les bandes de peur en ont perdu leur aspect "parisien"... et là... un gros camion !!! Grrrrr !!! Je cherche un endroit dégagé pour doubler... rien de rien... pas de visibilité, que des virages... Grrrr !!!! Du coup je descend les rapports et dès la première ligne droite digne de ce nom, j'y vais plein gaz....
J'ai doublé le gros sur la roue arrière 
... mais c'était pas franchement prévu !!! Tout s'est parfaitement passé mais j'aurais préféré faire ça sur DEUX roues !!! (Oui oui je sais bien... le gros allait tellement lentement que j'avais pas vu que j'étais en première... 
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