Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous,

Sur une chaîne neuve, il y a une sorte de graisse blanche qui est très dense et qui ne gicle pas qd on roule.

Existe-t-il une graisse équivalente pour l'entretien ensuite. J'en ai marre des bombes de graissage trop liquide: on en a partout en roulant

Merki

Suffit de demander à ton conss la référence du produit. Il me semble ,si mes souvenirs sont bons que tu avais lancé un post à ce sujet. Pourquoi pas poster dessus.
Perso j'utilise de la graisse rose pour chaine et c'est OK! Si t'en mets au pinceau bonjour les projections!
Mais je vais utiliser aussi cette graisse d'atelier qui grip mieux même par forte pluie!

salut,
j'utilise de la graisse incolore en tube de chez une grande surface et ça va bien.
les pluies même fortes ne rincent pas la chaîne.
Mon tube me dure des mois et des mois, quand j'utilisais une bombe-spray c'était un mois pas plus.
j'ai du investir dans une nouvelle brosse à dents pour recycler l'ancienne.

Tp a écrit :salut,
j'utilise de la graisse incolore en tube de chez une grande surface et ça va bien.
les pluies même fortes ne rincent pas la chaîne.
Mon tube me dure des mois et des mois, quand j'utilisais une bombe-spray c'était un mois pas plus.
j'ai du investir dans une nouvelle brosse à dents pour recycler l'ancienne.

Merci
Et tu appliques comment cette graisse ?

Moi, je viens d'acheter profi dry lube. Pas encore utilisé mais ça a l'air de résoudre ton problème, fais une recherche sur le nom complet sur le forum et sur le web, tu trouveras pas mal de choses.

Tp a écrit :j'ai du investir dans une nouvelle brosse à dents pour recycler l'ancienne.

La brosse est à bannir avec les chaines actuelles, car elles abiment les très fragiles et fins joints d'étanchéité (o-ring ou x-ring).

C'est officiel, stipulé par les constructeurs, mécanique et indubitable.

Mumu sourire Gibbs !!!!

Effectivement le sujet a déjà été abordé mais sous des sujets de post différents.

Donc pour résumer il faut aller voir du côté des produits suivants:

- Ipone graisse blanche racing
- Profi dry lube
- Boxer ? quelle marque ?

Je cours essayer

Merci

là,j'utilise la graisse en spray "s100" de chez "douda shop" et c'est nickel ma jante est moins vite sale qu'avant et la graisse reste bcp plus longtemps.

XrForEver a écrit :- Ipone graisse blanche racing

J'ai essayé celle là mais j'ai été un peu deçu, elle salis pas mal les jantes quand même.

En ce moment je suis avec la "Hein Gericke Chain Spray"
C'est mieux mais c'est pas encore le miracle, l'vantage c'est qu'elle est vraiment à un prix abodable.

Motul off road, 11€40 la bombe de 400 ml chez Dafy.
Abordable et j'en suis content, elle colle bien à la chaîne et ne pourrit pas les jantes.

aldo500 a écrit :Moi, je viens d'acheter profi dry lube. Pas encore utilisé mais ça a l'air de résoudre ton problème, fais une recherche sur le nom complet sur le forum et sur le web, tu trouveras pas mal de choses.

+1 Je l'ai utilisé des le premier kilometre.... Genial les jantes restent sans taches.

Moi ce qui me tue, c'est les prix prohibitifs des graisses en spray dans les 10 / 15 EUR ( des voleurs). J'en ai acheté une fois et c'est bien la dernière. Les raisons: Je n'arrive pas à doser correctement et çà projette à l'application.
Je vais prendre de la graisse plus dense et collante. Pour la brosse à dent, je prends une brosse souple, et n'en met sur les côtés qu'une fois sur 5 environ.
J'avais oublié de le préciser.

XrForEver a écrit :Profi dry lube

C'est celle que je teste...

Cav2 a écrit :

XrForEver a écrit :Profi dry lube

C'est celle que je teste...

tu l'as eu où ?

ici