Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

bonjour,

j'ai un copain qui desire remplacer sa cbf600 ABS nacked en achetant un cbf1000 (donc non nacked) et ensuite la customeriser en eliminant tout ce qui peut etre retire pour en faire une nacked (tete de fourche, changement de l'electronique, ...)

selon des personnes, c'est possible mais peut etre assez difficile.
quelqu'un a t il deja etudie le probleme et l'a t il fait ?

merci de vos avis et bonne route a tous.

je crois que le sujet à déjà été lancé...utilise la fonction recherche tu trouveras surement ton bonheur...

si je m'en souviens bien il y avait même une photo d'une 1000 N

Il me semble que personne ne l'a fait sur le forum.
Techniquement cela ne doit pas être super compliqué mais ça va revenir cher.

Le mieux je pense et de patienter encore un peu pour attendre la nouvelle 900 hornet qui sera probablement une 1000 d'ailleurs.

J'en ai vu une lors de notre RVM en PACA. Ce n'était l'un d'entre nous, mais elle était garée dans un petit village dont je ne me rappelle plus le nom.

Tout ce que je peux te dire est qu'elle était laide. Peut être mal préparée, mais celà occultait totalement la personnalité de l'origine. Déjà qu'elle est pas particulièrement excentrique.

Sousou a écrit :je crois que le sujet à déjà été lancé...utilise la fonction recherche tu trouveras surement ton bonheur...

si je m'en souviens bien il y avait même une photo d'une 1000 N

je confirme...

et dis N Poweeeeeeeeeerr

bonjour,

merci pour vos informations.
En cherchant dans les meandres du site, j'y fini par trouver. bon en fait, sur le site, la transformation n'avais pas ete vraiment faite.

par contre, j'ai trouve sur un forum allemand sur la cbf (mais j'ai plus le lien dans ma messagerie) quelqu'un qui avait fait lui meme la transformation et qui decrivait son travail.

bon, le resultat n'etait vraiment pas top (mais c'est affaire de gout)
mais cela mondre que c'est faisable.

maintenant, il faudra trouver les bonnes pieces pour faire un truc sympa
(mieux que l'autre)

merci et bonne route.

Là, j'ai un peu de mal à te comprendre dans ta démarche. Si tu veux du Nacked prends toi une Hornet qui esthétiquement est une magnifique moto. Personnellement, j'ai pris la 1000 CBF pour beaucoup de raisons mais certainement pas l'esthétique. C'est pas qu'elle est laide ni belle; elle est bannale et discrète. Si tu veux un truc qui déchire les yeux, y'en a qui sont déjà toutes prêtes.

Explique moi ton délire.

CBFree a écrit :Explique moi ton délire.

Simple :
Il veut une moto Nacked, avec une vraie gueule de roadster, mais avec un moteur coupleux en bas (donc exit les Z1000 et FZ1), et associé à un confort et une habitabilité permettant de tout faire avec (place sous la selle, par exemple).

Je suis dans la même situation

tu as des motos en nacked comme la GSX1400?; CB1300;
XJR1300; R1200R avec un couple à bas et moyen régime qui font exploser les scores.

CBFree a écrit :


tu as des motos en nacked comme la GSX1400?; CB1300;
XJR1300; R1200R avec un couple à bas et moyen régime qui font exploser les scores.

Oui, mais c'est encombrant et lourd...

bonjour,

en fait comme j'ai dis au debut du thread, c'est un copain qui veux le berre et l'argent du beurre
donc il veux la cbf 1000 et la refaire en nacked

moi je reste sur la cbf1000 normal et meme si un versio nacked existait, je resterai sur la version carenee

et ca marche car on a trouve un garage qui va le faire.
bon il semble que le resultat qu'il on elabore sera plus sympa que ce que l'on a vu pour l'instant.

wait and see ...

bonne route a tous.

nicis a écrit :bonjour,
on a trouve un garage qui va le faire.
bon il semble que le résultat qu'il on élabore sera plus sympa que ce que l'on a vu pour l'instant.
bonne route a tous.

Bin sympa mais pense à prendre des photos avant, pendant et après pis à les mettre sur le forum je pense que ça va en intéresser + d'1.

felin83600 a écrit :Bin sympa mais pense à prendre des photos avant, pendant et après pis à les mettre sur le forum je pense que ça va en intéresser + d'1.

Photos oui!! mais aussi le montant de la transformation avec quelques détails çà serait vraiment top!!!

bonjour,

oui, pour les photos, je les mettrais
pour le prix : environ 1000 euros (pieces + main d'oeuvre)


bonne route

ça va en fait, j'aurais cru beaucoup plus!!