Quelle bagagerie pour nos voyages ?

[aituk]

La mienne,
bagagerie souple :
sac reservoir Hein Gerricke 25 à 30 litres
sacoches de 15 à 20 litres Cameron.
Bagagerie "dure" SHAD:
Top case 46 litres
valises 35 litres mais parfois trop larges (un peu encombrantes) réservés aux longs voyages...

[Flamme]

Je suis en train de préparer mes sacs pour le Tourist Trophy (10 jours en camping), ben ça va donner!! Je vous posterais une photo en revenant, y'en a qui vont bien se marrer

Un indice: cavalières souples, sac de selle souple, bagster réservoir, tente, matelas. A priori il resterait une petite place pour la pilote, à confirmer
J'imagine meme pas la prise au vent du machin, il va etre intenable

[Gud_l_ancien]

pour moi c 'est
Saccoche reservoir sans marque, acheter au super marché du coin : 20 - 30 l à 50 euros
Saccoche cavaliéres souples Bagster touring - Volume de 25 à 39L à 89 euros
Sac de selle de chez Dafy moto 45 L a 14 euros

[joma_be]

Je suis en train de préparer mes sacs pour le Tourist Trophy (10 jours en camping), ben ça va donner!! Je vous posterais une photo en revenant, y'en a qui vont bien se marrer

Un indice: cavalières souples, sac de selle souple, bagster réservoir, tente, matelas. A priori il resterait une petite place pour la pilote, à confirmer
J'imagine meme pas la prise au vent du machin, il va etre intenable

Si je peux me permettre un petit conseil,
des micro fibre remplace avantageusement les essuies,
ca permet de gagner pas mal de place

[CBFree]

C'est une photo prise l'été dernier. Tout le barda est dans le sac y compris matos de camping et matelas.

Pas de louvoiements ou guidonnages à signaler en adoptant une conduite "tourisme". L'aérodynamisme est exemplaire également.

IMG_0065 (600 x 450).jpg

[ericb49]

Moi j'ai une super bagagerie :

[Flamme]

C'est une photo prise l'été dernier. Tout le barda est dans le sac y compris matos de camping et matelas.

Pas de louvoiements ou guidonnages à signaler en adoptant une conduite "tourisme". L'aérodynamisme est exemplaire également.

IMG_0065 (600 x 450).jpg

Arf, j'avais essayé avec le CB500, j'étais pas du tout satisfaite de la tenue de route au dessus de 40km/h. M'enfin t'es pas le seul ici à opter pour cette technique et en etre content, je réessayerais sur le Z à l'occaz, sur un petit trajet.

[CBFree]

Arf, j'avais essayé avec le CB500, j'étais pas du tout satisfaite de la tenue de route au dessus de 40km/h. M'enfin t'es pas le seul ici à opter pour cette technique et en etre content, je réessayerais sur le Z à l'occaz, sur un petit trajet.

Je vais pas te dire que j'ai tenté par grand vent traversier.... Mais j'ai eu des vents jusqu'à 60 kmh et no problémo. Franchement pas de sensation "insécure" même sur toroute jusqu'à 150, au delà je sentais le vin devenir vinaigre en voulant tester la limite de sécu

J'ai oublié de préciser que j'ai un platine top case qui favorise grandement la longueur de stockage. C'est quand même un gros sac!

Sur le Z, je pense que les sacoches te seront indispensables étant donné la longueur de selle exploitable pour cette config de chargement, et les points d'ancrage pour l'araignée et le sandow ne sont manifestement pas légion pour la stabilité et un bon arrimage.

[Flamme]

On s'en sort, les platines repose pieds pilote et passager sont plutot pratique, et iml y a 2 crochets spous la coque arrière. M'enfin c'est sur c'est pas une routière.

[nicis]

au vu des photos postées sur le file par chacun, je me pose une question:
cbfree et gud, comment vous faites pour monter et descendre de la machine ?

pour moi, j'ai trouve un truc: passer par le cote droit de la moto

nicolas

[CBFree]

au vu des photos postées sur le file par chacun, je me pose une question:
cbfree et gud, comment vous faites pour monter et descendre de la machine ?

Demande à Joma, Ced, Flyng, Kiki

Si tu veux faire comme nous..... Faut t'inscrire au Dojo pendant 20 ans, et quand t'as passé ta 7ème dan et incorporé
la Ninja's team... Tu pourras accéder à ce rêve sans nom....

[Gud_l_ancien]

au vu des photos postées sur le file par chacun, je me pose une question:
cbfree et gud, comment vous faites pour monter et descendre de la machine ?

ben malgré ma petite taille,
je léve la jambe, et enfourche ma belle comme a mon habitude!
il fô dire que j ai de bô reste, la souplesse ça se travaille!
ceux qui m ont déjà rencontré te le confirmeront

pour moi, j'ai trouve un truc: passer par le cote droit de la moto

nicolas

je ne monte jamais du côté droit, c'est pas une question de superstition, mais plutot un probléme d'équilibre, en effet la béquille se trouve de l'autre côté, donc le moindre faux mouvement et tu te retrouves sous ta moto!

[CBFree]

Yakaaaaaaaaaah

Moi, mon p'tit nom.... C'est Donatello dixit les tortues ninja.

[Gud_l_ancien]

et quelques minutes avant de prendre la route, un petit peu d exercices d'assouplissement
et c est parti!

[Gud_l_ancien]

je suis confu, je viens de me rendre compte que je me suis trompé de photo,
la bonne photo des mes exercices matinaux c est celle ci!



enfin certain auront corrigés d'eux même!