Salut tous,
Est-ce que quelqu'un a essayé les amortos Shock Factory sur sa CBF et saurait me dire si c'est nettement mieux que l'amorto d'origine au niveau du confort (absorption des bosses, la tenue de route sportive ne m'intéressant pas), et aussi si c'est comparable en qualité a un EMC?
Merci!
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Shock Factory, qui a essayé?
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caffellatte
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Shock Factory, qui a essayé?
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L'Iguane
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Re: Shock Factory, qui a essayé?
Salut
en utilisant "recherche" dans "Accessoires et équipements", tu tombes sur cette page
Tu devrais y trouver réponse
@++
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Tu devrais y trouver réponse
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ocx
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Re: Shock Factory, qui a essayé?
Un peu de recherche et tu tombes sur le sujet qui va bien
viewtopic.php?f=1&t=22530&hilit=shock+factory
Edit : Grillé par le reptile
viewtopic.php?f=1&t=22530&hilit=shock+factory
Edit : Grillé par le reptile
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CBF1000FA abs noire 2011 équipée GT de 02/2015 : 21 529 kms --> ?? : 33.158 kms
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skyfish
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Re: Shock Factory, qui a essayé?
de mémoire ... les témoignages évoquaient que c'était comme le jour et la nuit, simplement ...le boss super sympa, honnête et disponible ... le matos fiable...tu peux y aller les yeux fermés 
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KTM Adventure 1050 2015 ...vendue
CBF 1000 FA blanche 2010,version 106 chevaux ...VENDUE
Kawasaki Z1000SX verte, 2012, selle confort, bulle haute Ermax, version bridée 106 cv (full = 142cv) et un âne pour les mener... vendue
heureusement qu'il y a des cons, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant...
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heureusement qu'il y a des cons, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant...
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caffellatte
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Re: Shock Factory, qui a essayé?
Ok merci a tous, ça m'a l'air bien en effet
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caffellatte
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Re: Shock Factory, qui a essayé?
Je revends le miens (car j'arrête la moto snif) que j'ai pu tester sur la mienne, et en effet il améliore nettement le confort d'amortissement. La molette permet de le régler plus ou moins souple pour privilégier confort ou tenue de route. Un bon investissement.
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