Salut et bienvenu sur le forum.fanfan45 a écrit :Cesse tes recherches car elles le font toutes, c'est dans la conception. Effectivement, ceux qui ne lâchent jamais la poignée ne le ressentent pas car il suffit d'effleurer le guidon avec un doigt pour que ça cesse.
Cette espèce de shimmy est surtout sensible sur les Honda... Mes 3 dernières motos sont des Honda (650 Deauville '02, CBF 1000 '08 et celle du moment CBF 1000 '12) et j'ai bien connu ce phénomène qui pour ma part s'est résolu par .... le changement des roulements de colonne de direction. A chaque fois, plus de problème.
Sur la Deauville, changement à 56000 km, 94000 km et 148000km pour la vente.
Sur la CBF de 2008, changement à 64000 km et sur l'actuelle, à 48000 km.
Bonne route.