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CBFiste potentiel...

CBF 500, 600 ou 1000 ?
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jamel
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Re: CBFiste potentiel...

Message par jamel » ven. 8 déc. 2017 08:24

Bienvenue sur le forum et bonne route avec ta cbf futur :clap:
Follow the sun..... ;)

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CC1006
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Re: CBFiste potentiel...

Message par CC1006 » ven. 8 déc. 2017 09:43

Salut et bienvenue sur le forum!

La CBF 1000 FA que j'ai achetée d'occasion en janvier dernier est aussi ma première 4 cylindres, ayant roulé jusqu'alors en Transalp 600 (de 1989 et qui roule toujours!) et en Yamaha TDM 850. J'avais, voici bien longtemps eu l'occasion de rouler sur une Yamaha Diversion 900 et avais été presque gêné de devoir faire plus hurler le moteur.

J'appréhendais donc aussi un peu ce changement de type de moteur, m'étant habitué à profiter du fort couple à bas régime et de ce fait de ne pas trop devoir me soucier de la vitesse engagée. Avec ma CBF 1000 FA je dois faire plus attention, donner plus de gaz et/ou rétrograder, alors que je ne l'aurais pas fait avec un bicylindre. C'est une question d'habitude et la puissance supérieure de la CBF par rapport aux deux autres permet de compenser un peu. Le bruit que génère une CBF 1000 (la 600 je ne sais pas) est cependant faible (du moins avec l'échappement d'origine) si bien que même une montée dans les tours n'est pas trop bruyante. Il m'est cependant arrivé plus d'une fois, sur une route sinueuse ou dans une épingle à cheveux de me faire surprendre à la reprise car je n'avais pas rétrogradé assez. Ma CBF broute alors violemment et m'oblige à rétrograder illico alors que la TDM ou la Transalp seraient reparties, certes péniblement et sans sportivité aucune, mais sans rétrograder et sans à-coups.

Bien du plaisir dans ton projet d'achat et bonne route :ymoto_scooter:

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Re: CBFiste potentiel...

Message par hikariken » ven. 8 déc. 2017 10:20

Bienvenu a toi ami ch'ti.

Question : La 600 que tu zieutes est elle noire?

non parce qu'il faut une monture noire pour porter le pavillon des pirates (Jolly Roger aka Skull n Bones) oOOo

Aller au plaisir de se croiser sur les routes du Nord
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Re: CBFiste potentiel...

Message par Boyington » ven. 8 déc. 2017 11:34

Salut et :bb

Et un ch'ti de plus, yeap!... n|nn
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Re: CBFiste potentiel...

Message par Skulln'bones » ven. 8 déc. 2017 15:07

Alors, je vise la N car justement, je ne veux pas de carénages.

J'ai passé le permis en rêvant de custom initialement, et je n'ai eu que des motos carénées depuis, ce qui ne me séduisait pas.

La 700 Deauville, j'y ai pensé, mais je veux tester des valises à chargement par le dessus (et qui permettent de sangler un sac supplémentaire sur le couvercle).

La moto que je vise est noire, effectivement. je n'ai pas encore pris le temps de mettre à jour ma signature et mon avatar, mais vous remarquerez que le Jolly Roger des pirates n'est jamais loin (cousu sur le dos de ma veste de moto, en autocollant sur mes deux précédentes brèles...)

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Re: CBFiste potentiel...

Message par hikariken » ven. 8 déc. 2017 16:46

bon bah faudra planquer le Rhum alors :mdr: oOOo
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Re: CBFiste potentiel...

Message par chriss34 » ven. 8 déc. 2017 19:10

Salut et :bb

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Re: CBFiste potentiel...

Message par BANDIT66 » sam. 9 déc. 2017 07:57

:bb ici, où tu te sentiras comme chez toi.

Comme déjà mentionné, le 1000 aura plus de couple que le 600, mais franchement, la 600 est correcte à ce niveau là, nous sommes montés à 2 en Cerdagne dès mon achat fin octobre et j'ai apprécié le pilotage à son guidon, après chacun aura son avis, comme pour tout.

Tout comme le bi ou 4 cylindres, perso j'ai toujours roulé sur un 4 pat', et avant d'opter pour la CBF j'ai essayé des bi, et franchement, je sais pas si c'est l'habitude du 4 cylindres, mais je me suis vite rabattu à mes premiers amours. :D

Un salut de Perpignan.
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Re: CBFiste potentiel...

Message par Kiriki » sam. 9 déc. 2017 09:53

Skulln'bones a écrit :Alors, je vise la N car justement, je ne veux pas de carénages.

J'ai passé le permis en rêvant de custom initialement, et je n'ai eu que des motos carénées depuis, ce qui ne me séduisait pas......
Je te comprends, personnellement je préfère la N pour son look avec son phare rond. Coté protection en y rajoutant un petit saut de vent elle est parfaite jusqu'à 120/130. Au delà on fatigue un peu plus.

Bonne recherche et ;v
Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 53 000 km .
4,5 l/100
avec 95% de route et la majorité en duo bien chargé....

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Re: CBFiste potentiel...

Message par Toinou » sam. 9 déc. 2017 10:05

Salut à toi et :bb

;v
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Re: CBFiste potentiel...

Message par ocx » mar. 12 déc. 2017 17:14

Bienvenue ;v
ER6 F abs grise/or 2006 équipée GT de 10/2006 : 0 kms --> 02/2015 : 49.500 kms
CBF1000FA abs noire 2011 équipée GT de 02/2015 : 21 529 kms --> ?? : 33.158 kms

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Re: CBFiste potentiel...

Message par bbksoft » mar. 12 déc. 2017 17:20

Skulln'bones a écrit :Alors, je vise la N car justement, je ne veux pas de carénages.

J'ai passé le permis en rêvant de custom initialement, et je n'ai eu que des motos carénées depuis, ce qui ne me séduisait pas.

La 700 Deauville, j'y ai pensé, mais je veux tester des valises à chargement par le dessus (et qui permettent de sangler un sac supplémentaire sur le couvercle).

La moto que je vise est noire, effectivement. je n'ai pas encore pris le temps de mettre à jour ma signature et mon avatar, mais vous remarquerez que le Jolly Roger des pirates n'est jamais loin (cousu sur le dos de ma veste de moto, en autocollant sur mes deux précédentes brèles...)
Alors la rencontre avec la CBF c'était bien ce WE ?

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Re: CBFiste potentiel...

Message par hikariken » mar. 12 déc. 2017 18:27

Oui c'est vrai as tu pu essayer la belle malgré la tempête et la neige?
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Re: CBFiste potentiel...

Message par Wil62 » mar. 12 déc. 2017 20:57

:bye:
Salut et bienvenu l'ami ch'ti :sup:

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Re: CBFiste potentiel...

Message par bbksoft » jeu. 14 déc. 2017 14:53

hikariken a écrit :Oui c'est vrai as tu pu essayer la belle malgré la tempête et la neige?
Alors ???

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