Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum bientôt 60 piges et madame (ca ne se dit pas lol) et je n'ai pas encore acheté ma CBF 1000. J'hésite entre l'année 2006 et la 2008.
De toute façon ce sera une CBF 1000.
J'avais une FJR 1300 mais elle devient un peu lourde et je reviens vers HONDA ayant eu une africa twin 750 avant. Je souhaite une longue vie à ce forum qui est très enrichissant.
A plus..............

de la Drôme
Bonne et longue route parmi nous



Et ......

PS : Drômois ?

Salut à toi sur le forum

bonjour et sur le fofo
et bonne recherche de ta future belle

... salut à toi l'ami et bienvenue sur le forum !!
...

Salut et ici. ✌

Bonjour et bienvenue.Pourquoi ne pas regarder vers le nouveau modèle 2010 ou ultérieur. La différence de prix en occasion n'est pas très très grande et pour avoir eu les deux, je trouve le nouveau modèle FA plus performant....

Ericbibi26 a écrit : ↑

ven. 22 avr. 2022 16:04

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum bientôt 60 piges et madame (ca ne se dit pas lol) et je n'ai pas encore acheté ma CBF 1000. J'hésite entre l'année 2006 et la 2008.
De toute façon ce sera une CBF 1000.
J'avais une FJR 1300 mais elle devient un peu lourde et je reviens vers HONDA ayant eu une africa twin 750 avant. Je souhaite une longue vie à ce forum qui est très enrichissant.
A plus..............

salut!

tu cherches avec deux sorties échappement?

Ericbibi26 a écrit : ↑

ven. 22 avr. 2022 16:04

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum bientôt 60 piges et madame (ca ne se dit pas lol) et je n'ai pas encore acheté ma CBF 1000. J'hésite entre l'année 2006 et la 2008.
De toute façon ce sera une CBF 1000.
J'avais une FJR 1300 mais elle devient un peu lourde et je reviens vers HONDA ayant eu une africa twin 750 avant. Je souhaite une longue vie à ce forum qui est très enrichissant.
A plus..............

Belle machine la FJR13, un peu comme la Pan ST 1300, de belles routières mais au quotidien c'est physique les 320kg...
J'ai commencé par une Deauville 700, petite GT avec cardan, sympa mais puissance un peu trop juste et vibration ensuite des utilitaires NC750X et Integra 750, parfait pour le quotidien avec la boîte DCT et une conso de 3.5L/100, mais niveau confort et puissance ça reste limité...
J'ai envisagé la Pan 13 mais au quotidien je pense que c'est trop vraiment trop gros, donc je pense à un CBF 1000 qui permet d'allier le coté utilitaire et route...
A+

Bonjour à tous,
Merci pour vos encouragement, je recherche justement avec 2 sorties d'échappement car je trouve que ca lui donne une belle gueule.
Maintenant c'est mon point de vue.
La FJR est une bonne machine mais comme dut Kriek91 c'est physique en manœuvre.
Vue mon âge avancé hi hi hi je préfère prendre plus léger et comme nos chers amis de la sécurité routière prônent une vitesse lente(comment on fait en moto une vitesse lente???????) une 1000 CBF est suffisante.
Au lieu de nous gonfler avec leur limitation de vitesse ils feraient mieux de s'occuper de l'état de nos routes et de ne pas mettre des passages piétons dans les virages bonjour la glissade quand il pleut et j'en passe.....
Je vais en voir une ce soir, je pense que ca va être la bonne.
Si vous avez des adresses dans la drome d'un sellier pour refaire la selle, je suis preneur.
A plus et bonne routes à tous.