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Présentation Nukebomb CBF600s
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- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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- Enregistré le : lun. 4 mars 2019 18:46
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 S ABS 2005
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Présentation Nukebomb CBF600s
Bonjour à tous,
Je vient faire une petite présentation comme on m'as demandé de faire dans le sous forum Technique.
Je m'appelle Léo , j'habite pas loin de Cognac , je suis vigneron et je fait "roulement de tambour" ... Du Cognac
J'ai la trentaine, jeune papa mais c'est pas une raison, je roule moins mais je roule encore...
Je suis l'heureux propriétaire d'une 600 CBF abs noir .
J'ai choisi cette moto pour son confort et sa maniabilité. Pour moi qui suis de la campagne il était important de ne pas avoir mal au cul après 3 heures de routes et la position couché des sportives était inadapté à mon projet.
En plus je ne vois pas l’intérêt d'avoir une machine qui m'envoie à 300 Km/h si ce n'est pour aller sur circuit (chose que je ne fait jamais).
Les roadster, pfff , pas mon truc non plus , on prend le vent en pleine tête, tout le temps et pas hyper adapté pour les longs trajets avec ma femme.
Il à donc fallu trouvé le bon compromis pour mon budget.
Résultat des courses : La CBF.
Et j'en suis très heureux! je l'ai acheté avec 7000 km au compteur à un papi qui l'as faite tombé à l’arrêt. j'ai changé la bulle , la commande d'embrayage remis un micro coup de peinture sur un carénage et en avant !
La protection moteur à bien protégé le moteur. Elle est quasiment en parfait état
Voilà je pense avoir dit l'essentiel , si vous voulez en savoir plus , je vous répondrai avec plaisir
Je vient faire une petite présentation comme on m'as demandé de faire dans le sous forum Technique.
Je m'appelle Léo , j'habite pas loin de Cognac , je suis vigneron et je fait "roulement de tambour" ... Du Cognac
J'ai la trentaine, jeune papa mais c'est pas une raison, je roule moins mais je roule encore...
Je suis l'heureux propriétaire d'une 600 CBF abs noir .
J'ai choisi cette moto pour son confort et sa maniabilité. Pour moi qui suis de la campagne il était important de ne pas avoir mal au cul après 3 heures de routes et la position couché des sportives était inadapté à mon projet.
En plus je ne vois pas l’intérêt d'avoir une machine qui m'envoie à 300 Km/h si ce n'est pour aller sur circuit (chose que je ne fait jamais).
Les roadster, pfff , pas mon truc non plus , on prend le vent en pleine tête, tout le temps et pas hyper adapté pour les longs trajets avec ma femme.
Il à donc fallu trouvé le bon compromis pour mon budget.
Résultat des courses : La CBF.
Et j'en suis très heureux! je l'ai acheté avec 7000 km au compteur à un papi qui l'as faite tombé à l’arrêt. j'ai changé la bulle , la commande d'embrayage remis un micro coup de peinture sur un carénage et en avant !
La protection moteur à bien protégé le moteur. Elle est quasiment en parfait état
Voilà je pense avoir dit l'essentiel , si vous voulez en savoir plus , je vous répondrai avec plaisir
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- nours01
- Superstar !!!
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Re: Présentation Nukebomb CBF600s
bonjour et sur le fofo
longue et bonne route avec ta belle
et je pense que, d'ici qq temps, tu vas passer à la 1000
plus coupleuse pour faire du duo
longue et bonne route avec ta belle
et je pense que, d'ici qq temps, tu vas passer à la 1000
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motobécane AV 92
Honda 125 CRX rouge
CBF 600 N 2005 grise
CBF 1000 F 2009 rouge
CBF 1000 FA 2013 bleue cerise
Tracer 9 GT 2022 icon performance
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- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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- Enregistré le : lun. 4 mars 2019 18:46
- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 S ABS 2005
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Re: Présentation Nukebomb CBF600s
J'ai la 600 depuis maintenant 4 ans dont 2 en full et j'y pense très régulièrement. Mais j'ai du mal à me séparer de ma ptite première vrai bécane (avant sur 125).
C'est vrai que la 4eme-5-eme et 6eme sont molle avec l'habitude.
Et si c'est pas madame mais mon beau frère de 90 kg qui monte avec moi , c'est pas pareil.
Je pensait passer sur un 800 VFR ou 1000 CBF mais j'hésite . Je croit que la position de conduite sur VFR est plus allongé et je ne suis pas sur du confort. Mais je la trouve plus jolie ... Je ne me suis pas encore renseigné sur les caractéristiques technique des deux motos mais je vais le faire
Choix cornélien.
En tout cas routière c'est sur
C'est vrai que la 4eme-5-eme et 6eme sont molle avec l'habitude.
Et si c'est pas madame mais mon beau frère de 90 kg qui monte avec moi , c'est pas pareil.
Je pensait passer sur un 800 VFR ou 1000 CBF mais j'hésite . Je croit que la position de conduite sur VFR est plus allongé et je ne suis pas sur du confort. Mais je la trouve plus jolie ... Je ne me suis pas encore renseigné sur les caractéristiques technique des deux motos mais je vais le faire
Choix cornélien.
En tout cas routière c'est sur
Modifié en dernier par Nukebomb le mar. 26 juil. 2022 17:51, modifié 2 fois.
- Boyington
- Superstar !!!
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- Enregistré le : sam. 11 juil. 2015 19:39
- Votre moto (type, année, couleur) : CB1100RS rouge 2017-TSB125Suz rouge1977
- Localisation : Villedieu-les-Poêles (Manche)
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Re: Présentation Nukebomb CBF600s
Salut et sur le forum.✌
Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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- MagicTonton
- ..
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- Votre moto (type, année, couleur) : CBF600SA 2012 blanc nacré
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Re: Présentation Nukebomb CBF600s
de la Drôme
Bonne et longue route parmi nous
Bonne et longue route parmi nous
12-12-2012 à ce jour CBF 600 SA 2012 Blanc nacré de 0 à 138 500 km (07/2023)
22-08-2014 au 10-03-2016 CBF 1000 FA 2014 Rouge de 0 à 32 400 km
10-03-2016 à 04-2019 Suzuki DL 1000 V-STROM Adventure 2016 de 0 à 49 880 km
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- Phil62
- Superstar !!!
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Re: Présentation Nukebomb CBF600s
... salut à toi Léo et bienvenue sur le forum !!
Belle région et excellent métier...
Belle région et excellent métier...
CBF 600 S A8 Dolphin Grey Metalic
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Association CBF Attitude : http://www.cbf-attitude.fr/
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- hf38
- Superstar !!!
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- Enregistré le : ven. 7 août 2009 19:42
- Votre moto (type, année, couleur) : Selon l envie du moment
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Re: Présentation Nukebomb CBF600s
Salut et
Tu arrives à ne pas avoir mal au c.. au bout de 3h avec la selle d'origine de la CBF ? Bravo
Tu arrives à ne pas avoir mal au c.. au bout de 3h avec la selle d'origine de la CBF ? Bravo
Plutôt vivant que devant...
Mes motos ...et autres essais
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- P'tit nouveau / P'tite nouvelle
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- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 600 S ABS 2005
- A remercié : 0
- A été remercié : 0
Re: Présentation Nukebomb CBF600s
ca va ....
je trouve que c'est plus que correct.
la selle est large pas trop dur . Aprés : 3 heures c'est le conducteur qui fatigue...
je trouve que c'est plus que correct.
la selle est large pas trop dur . Aprés : 3 heures c'est le conducteur qui fatigue...