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Stetson
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par Stetson » sam. 14 nov. 2009 17:23
Maverick a écrit :gigabasse a écrit :y'a des deflecteur de mains aussi sur la cbf1000 F ? tu as des photos ?
C'est du moins ce que j'avais aussi demandé....
je n'ai pas vu ça dans la liste des options disponibles !!! T'es sur que t'as commandé une F ?????
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par Stetson » sam. 14 nov. 2009 17:32
A la lecture des commentaire, au dessus, j'ai l'impression que le jaune ou orange selon comment on le voit, ne remporte pas beaucoup de suffrage.
Vous n'aimez pas ou vous n'osez pas ????
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par Toinou » sam. 14 nov. 2009 17:58
C'est quoi une F???
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par Titou » sam. 14 nov. 2009 18:29
ben moi j'acheterai une CBF1000 quand elle ressemblera à ça
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"Ils ne savaient pas que c'etait impossible... alors ils l'ont fait" (Mark Twain).
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par Gud_l_ancien » sam. 14 nov. 2009 19:21
Je suis passé faire un p'tit coucou a mon concessionnaire Honda du coin!
LENS MOTO pour pas le citer !
et voila ce que j ai trouver dans le hall d 'exposition:
il ne m a pas confirmé que ce seront les nouveaux modeles 2010, mais il y a de l idée ......
En tout cas ça m'a fait un grand bien de revoir toutes ces mamies réunies
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par mezana » sam. 14 nov. 2009 19:55
C'est beau, très beau
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par david33 » sam. 14 nov. 2009 21:47
mezana a écrit :C'est beau, très beau
Très très beau
Ce n'est pas parce que les choses nous semblent inaccessibles, que nous n'osons pas; c'est parce nous n'osons pas, qu'elles nous semblent inaccessibles. (
Sénèque)
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par Stetson » dim. 15 nov. 2009 07:42
Toinou a écrit :C'est quoi une F???
C'est le nom donné ci dessus par certains au nouveau modèle dont on parle dans ce topic. je sais pas ou il se mets le F. je suppose que c'est CBF 1000 FA (quand c'est avec ABS).
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par Donkey » dim. 15 nov. 2009 07:48
Toinou a écrit :C'est quoi une F???
Le "F" pour "Fairing" autrement dit carénage.
Comme le "R" pour "Roadster" (CB1000 R par exemple).
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par vinette » dim. 15 nov. 2009 09:18
Donc la CBF1000 F serait deux fois carénée ?
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par Titou » dim. 15 nov. 2009 09:31
"Ils ne savaient pas que c'etait impossible... alors ils l'ont fait" (Mark Twain).
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par Stetson » dim. 15 nov. 2009 12:51
vinette a écrit :Donc la CBF1000 F serait deux fois carénée ?
Mais Nooooon!!!!!
c'est la VFR 1200 qui a un double carennage.
et là, c'est vrai ! avec un espace entre les deux couches pour favoriser l'écouolement de l'air et la dissipation de la chaleur. Ils plaisantent pas chez Honda !
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par Toinou » dim. 15 nov. 2009 13:08
Stetson a écrit :C'est le nom donné ci dessus par certains au nouveau modèle dont on parle dans ce topic. je sais pas ou il se mets le F. je suppose que c'est CBF 1000 FA (quand c'est avec ABS).
Ben non, Pour la CBF avec ABS et carenée, c'est SA...
Mais de toutes façons, la CBF1000 n'existe qu'en carenée...
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par camelron » dim. 15 nov. 2009 19:37
julio a écrit :camelron a écrit :Cette nouvelle cbf1000f est quand même plus "racée" et pourrait être ma future moto... mais y'a tjs le problème du poids, 5 kg en moins, c'est déjà ça mais comparé à une fz1 fazer, elle est encore lourde
Le fait que la selle soit moins large est un autre bon point pour les personnes de petites tailles
A voir donc prochainement en concession
Attendons de voir les essais, mais clairement le FZ1 Fazer et la CBF1000 actuelle ne sont pas du tout comparables :
l'une est ronde et coupleuse tout le temps, l'autre est plus pointue et demande à être montée dans les tours. La CBF est évidente de prise en main, là ou le Fazer 1000 nécessite plus d'expérience à moto (aussi à cause des pneus de merde montés à l'origine
)
enfin tout ça pour dire que ce sont des motos destinées à des publics différents, et j'espère pour la CBF1000 et ses clients qu'ils auront gardé le même créneau !
Pour la petite histoire, ma F800S avait ça, ainsi qu'un ordinateur de bord très complet. Je me suis fait flasher une fois en ville avec : j'étais en train de jouer avec l'ordi de bord au lieu de surveiller la route
C'est exactement ce que je recherche... du couple, le fait que le pneu arrière soit un 160 compense aussi la lourdeur de la moto pour une meilleure maniabilité. Il y a, certes, un cadre en alu mais elle semble tjs aussi lourde... ils ont mis du plomb dans le moteur ou quoi
09/2006 cbf600n 9000 km-->
10/2007 FZ6 Fazer abs 23000 km-->
01/2011 F800S abs 20200 km-->
12/2013 F800GT abs 9000 km
02/2017 F800ST abs
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par julio » lun. 16 nov. 2009 09:49
camelron a écrit :C'est exactement ce que je recherche... du couple, le fait que le pneu arrière soit un 160 compense aussi la lourdeur de la moto pour une meilleure maniabilité. Il y a, certes, un cadre en alu mais elle semble tjs aussi lourde... ils ont mis du plomb dans le moteur ou quoi
Regarde du côté des pneus
La CBF équipée de pneus un peu pointus est super maniable, comme elle devient lourde avec des pneus plats ou dégonflés !
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