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Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par arsouilleben » lun. 14 nov. 2011 10:16

Et bien je la trouve vraiment moche !!! mais c'est des photos !!! Devant la moto cela peu changer !! je verais au salon..

Et 50 cv pour un 700 !!! la blague !!! et 230 kg ??? elle est en plomb ? oOOo

Mais bon il l'annonce a moins de 6000 euros !!! dont pour les trajet urbain et extra urbain, elle doit etre parfaite surtout avec sont double embrayage DCT !!

Seul point vraiment positif : le coffre dans le reservoir ! ça c'est genial ! j'adore ! cela doit etre tres pratique au quotidien

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par orange mecanic » lun. 14 nov. 2011 11:00

Moi c'est pareil je la trouve pas terrible, elle me fait penser à une GLADIUS! ://
Jusqu'au bout pour ne rien regretter!

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par orange mecanic » lun. 14 nov. 2011 11:04

Par contre le coffre sous le faux reservoir, moi j'ai bien aimé quand je l'avais sur une 1000 GoldWing en 19... T'ain j'me rappelle plus, c'est trop vieux! :wink:
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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par julio » lun. 14 nov. 2011 11:23

Axelon a écrit :Par contre la bête fait 230kg tout pleins faits et ils ont mit un seul disque à l'avant, la blague :roll:
Pourtant chez KTM, le 690 n'a qu'un seul disque... Ok, la moto est beaucoup plus légère, mais elle est prévue pour une utilisation vraiment plus intensive....

Moi, 1 seul disque, ça ne me choque pas, tant que le maître cylindre et l'étrier sont bons et autorisent de bons freinages. Mais les 47cv :shock: c'est quoi l'intérêt ? Ils se tirent une balle dans le pied : n'importe quelle moto d'entrée de gamme fait plutôt dans les 70/80cv... Et la nouvelle législation ne risque pas de trop booster les ventes de motos neuves sur ce créneau... Qui va acheter une bécane neuve anémique pour la revendre même pas 2 ans plus tard... pas les jeunes qui passent le permis à 18 ans en tous cas :roll:

Comme quoi Honda n'a rien appris depuis le flop monumental de la DN-01,
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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par Skales » lun. 14 nov. 2011 12:58

Je la trouve jolie cette moto, faut pas oublier que c'est surement la "dacia logan" de la moto. Par contre j'avais pas fait attention mais c'est vrai que 47cv (ou 52cv sans la bride) ça fait vraiment juste pour une moto de 230kg. Honda se placerait donc dans la moto purement urbaine avec celle ci, pourtant il lance en même temps la NC700X

Image

Qui affiche le même moteur, mais prévu pour bouffer du km toujours avec ces 47cv me parait plus juste :///

A voir les sensations du moulins, mais dans cette période ou on augmente systématiquement les cylindrée, j'avais trouvé l'initiative de honda bien placé, mais la ça parait un peu trop limite.
A surveiller tout de même ;v

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par Axelon » lun. 14 nov. 2011 13:52

Enfin 50cv tu dois faire du 170-180 en pointe donc dire que c'est strictement urbain, non je ne crois pas :wink:

Moi elle m'intéresserait clairement, si elle avait un double disque et 10cv de plus. (Et si j'avais les moyens d'acheter une moto neuve :mdr: )

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par Skales » lun. 14 nov. 2011 18:28

Voila ce que j'ai vu sur le site motomag:
un bicylindre en ligne à refroidissement liquide qui développe 47 ch à 6.250 tr/min et un couple maxi de 6,12 m.kg dès 4.750 tr/min.
C'est bien ou ça confirme que c'est un veau?

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par Adrien B. » lun. 14 nov. 2011 18:34

Ben pas de puissance, mais un couple assez élevé présent très bas...
Donc non, pas un veau, mais plutôt un truc façon dragster : ça part fort et après y'a plus rien. Nickel pour la ville, quoi.

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par arsouilleben » lun. 14 nov. 2011 18:37

C'est un veau avec une patte cassée.... :mdr:

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par aligator427 » lun. 14 nov. 2011 20:22

Apparement Honda s'est inpiré des traits de la DN-01 (encore plus moche que NC700S) !

http://www.scooter-station.com/Honda-co ... DN-01.html

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par aligator427 » lun. 14 nov. 2011 20:24

arsouilleben a écrit :C'est un veau avec une patte cassée.... :mdr:

...encore heureux qu'elle ne soit pas avec un guidon dit "corne de vache" !

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par Skales » lun. 14 nov. 2011 22:10

Adrien B. a écrit :Ben pas de puissance, mais un couple assez élevé présent très bas...
L'esprit d'un scooter dans une robe de moto en somme, dommage ce n'est pas ce que je recherche.

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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par julio » mar. 15 nov. 2011 08:57

Au fait, comme l'a dit Gaston sur un autre topic (celui de la réforme du A), il me semble aussi que le permis A limité à 35kW (le nouveau truc pour les jeunes conducteurs) est limité à 600cc, dommage pour Honda :roll:
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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par david33 » mar. 15 nov. 2011 21:25

julio a écrit :Au fait, comme l'a dit Gaston sur un autre topic (celui de la réforme du A), il me semble aussi que le permis A limité à 35kW (le nouveau truc pour les jeunes conducteurs) est limité à 600cc, dommage pour Honda :roll:
Lu sur je ne sais plus quel site que la limite était en puissance et non en cylindrée et qu'en conséquence, cette Honda 700 était conforme à ce permis A2 à venir.

J'essaie de retrouver le lien.
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Re: Un nouveau roadster chez HONDA : NC700 S

Message par Gabinger » mar. 15 nov. 2011 21:58

Intéressant comme idée mais 35 kw soir 49 chevaux et des poussières (hamsters, ou cochons dindes par exemple) ça fait court...même si le couple en bas compense un peu.
Au fait c'est quoi le prix??? Vu l’innovation avec la boite super assisté et l'injection qui tiens compte des derniers secrets du cosmos pour optimiser les milligrammes d'essence consommés il faut s'attendre a du lourd! :cry2:

Bof je garde ma 600.

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