Motard flashé à 171 km/h sur les quais de Genève

[vinette]

A mon avis, il n'y a pas grand chose à plaider... 171 pour 60, fallait oser...

[Kiriki]

A mon avis, il n'y a pas grand chose à plaider... 171 pour 60, fallait oser...

Peut-être son régulateur de vitesse qui était resté bloqué Mais il aurait du appelé la police pour qu'on lui ouvre la route avec des motards

[Maverick]

Je pense que la sanction ne s'arrêtera pas à la frontière et que le motard, récidiviste de surcroît, en prendra plus que pour son matricule.

Certains Etats ont signés dans ce sens des accords bilatéraux.

Ainsi, un jour de 2012, j'ai reçu dans ma boîte aux lettres un pli émanant du Gouvernement Français m'enjoignant de payer une amende (130 euros ramenée à 90 euros) consécutive à un excès de vitesse à moto sur la "Nationale" reliant St-Dizier et Vitry-le-François.

[david33]

Je pense que la sanction ne s'arrêtera pas à la frontière et que le motard, récidiviste de surcroît, en prendra plus que pour son matricule.

Certains Etats ont signés dans ce sens des accords bilatéraux.

Ainsi, un jour de 2012, j'ai reçu dans ma boîte aux lettres un pli émanant du Gouvernement Français m'enjoignant de payer une amende (130 euros ramenée à 90 euros) consécutive à un excès de vitesse à moto sur la "Nationale" reliant St-Dizier et Vitry-le-François.

Quid de l'accord européen avec la Suisse ne Faisant pas partie de la CEE????

[mars]

Je pense que la sanction ne s'arrêtera pas à la frontière et que le motard, récidiviste de surcroît, en prendra plus que pour son matricule.

Certains Etats ont signés dans ce sens des accords bilatéraux.

Ainsi, un jour de 2012, j'ai reçu dans ma boîte aux lettres un pli émanant du Gouvernement Français m'enjoignant de payer une amende (130 euros ramenée à 90 euros) consécutive à un excès de vitesse à moto sur la "Nationale" reliant St-Dizier et Vitry-le-François.

Quid de l'accord européen avec la Suisse ne Faisant pas partie de la CEE????

c'est pareil. il y a des accords bilatéraux.
Et j'en ai déja bénéficié. flash a neuchatel
qui est arriver a mon adresse en france.
Et ca marche tres bien dans l'autre sens aussi.

[Cliclac]

Oui, les accords sont signés les uns après les autres. Cet été, c'est entre l'Espagne et la France que ça s'est "débloqué" par ex ( la Belgique c'était il y à un an ou deux de mémoire). Les PV circulent entre la France et la Suisse depuis quelques années maintenant. Il ne reste plus que l'Angleterre qui fait de la résistance ( 'font jamais rien comme les autre ceux là ). Si vous avez regardé la 6 Dimanche soir vous avez pu voir ce Français qui à pu obtenir un permis Anglais et qui roule quotidiennement à haute vitesse (entre 200 et 240, tranquillou ) sans s'inquiéter le moins du monde puisqu'il est apparement intouchable avec son permis Briton

[Cloclo2]

Merci pour vos réponses! Ben lui, il ne devait pas savoir qu'il fallait demander un permis anglais avant de venir faire le con en Suisse la 1ère fois...

[Adrien B.]

Hé bien!!! ça me surprend un peu! je pensais que ça serait transmis sur France, je ne sais pas qui s'occupe des sanctions en France... le Ministère Publique?

La transmission marche bien dans les deux sens, mais uniquement lorsque l'on est pris en infraction sans interpellation. Tu fais une faute en Suisse constatée par un moyen x ou y (flic, radar automatique, etc...), mais tu n'est pas arrêté et tu rentres chez toi ; dans ce cas tu reçois le PV suisse directement dans ta boîte aux lettres en France (et inversement si tu vis en Suisse et te fais prendre en France).

Dans le cas de ce type, il s'est fait flasher, mais s'est fait interpeller plus loin, du coup, il paye direct.

[Steve54]

L'accord qui vient d'être passé consiste, en effet, à pouvoir aller chercher des informations sur les fichiers d'un pays étranger (et envoyer la prune au propriétaire du véhicule). Cependant, un juriste a abordé ce sujet à la radio l'autre jour et avançait le fait que, d'ailleurs même si cela nous arrive en France, rien ne nous empêche de contester le fait que nous n'étions pas au volant du véhicule (à part, flashé par l'avant avec le visage du conducteur).
En revanche, l'accord ne stipule nullement que les forces de l'ordre de ton pays viendront frapper à ta porte.
Donc, pour les pays étrangers, limite, tu jettes la contredanse à la poubelle....Ca m'étonnerai qu'on vienne te faire souhait.... Quid de la personne qui se rend souvent dans le pays en question (fichier des contre-danses)....
Bref, on en revient à l'aberration du droit et de l'automatisation actuelle qui chope le véhicule plutôt que le conducteur !

Dans le cas que tu présentes, la personne s'est faite arrêté (ça sera difficile de démontrer qu'il ne conduisait pas) et en plus, il est récidiviste ; il va prendre cher. Maintenant, il est tout à fait normal que ce soit le pays dans lequel l'infraction a été commise qui sanctionne le contrevenant.

[Aquila]

Quid de l'accord européen avec la Suisse ne Faisant pas partie de la CEE????

La Suisse est membre de l'espace Schengen. Et quelques bonnes connaissances, des deux côtés de la frontière, ont expérimenté le zèle avec lequel les accords bilatéraux sont appliqués en matière de verbalisation routière. Bon, entre nous, même si je vomis la répression débile et à tout crin qui fait de nos routes le théâtre d'un racket d'Etat, je trouve heureux qu'on puisse faire barbe et cheveux à un étranger qui croit pouvoir (se) conduire comme un irresponsable sous prétexte qu'il a franchi une frontière. Parce qu'entre les conducteurs allemands, à peu près disciplinés chez eux et souvent complètement tartes dès qu'ils viennent chez nous, et leurs homologues français qui prennent la Suisse pour un défouloir, un peu de mesure ne fait pas de mal.

Soit dit en passant, dans le domaine du radar fiscal, vicelard et sans rapport avec la sécurité, la Suisse est plutôt bien pourvue...

[mars]

Quid de la personne qui se rend souvent dans le pays en question (fichier des contre-danses)....

Je peux te dire qu'en suisse, faut pas jouer si t'es étranger
et que tu passes régulièrement voir quotidiennement la frontière.
Il te chopperont si t'as des gamelles au cul.

Soit dit en passant, dans le domaine du radar fiscal, vicelard et sans rapport avec la sécurité, la Suisse est plutôt bien pourvue...

Pas d'accord avec toi la dessus. Ils sont plutôt
bien placé pour ceux que je connais bien.
Ils parlaient même de réduire leur nombre
sur les autoroutes et de passer celles ci à 130km/h.
Rien de fait pour l'instant.

[NiniLaFrime]

Quand j'allais à Lausanne pour le boulot, il fallait faire attention sur l'autoroute Genève - Lausanne : 1 radar en moyenne tous les 7km
Les collègues motards vaudois avaient plutôt tendance à nous envier et à venir s'amuser en France voisine, car au moins les radars fixes sont signalés par des panneaux.

Maintenant j'imagine que depuis la fin des douanes cela va mieux, mais avant, il fallait payer les amendes avant de pouvoir de nouveau passer la frontière pour entrer sur le territoire suisse.
Entre ça et la culture de la délation qui est assez forte dans certaines régions... cela n'incite pas à aller faire les fou-fous. Heureusement c'est bien desservi en train

[mars]

Quand j'allais à Lausanne pour le boulot, il fallait faire attention sur l'autoroute Genève - Lausanne : 1 radar en moyenne tous les 7km
Les collègues motards vaudois avaient plutôt tendance à nous envier et à venir s'amuser en France voisine, car au moins les radars fixes sont signalés par des panneaux.

Perso, je trouve pas amusant de s'éclater sur autoroute,
mais ça reste mon sentiment que je partage avec moi même.
Je suppose que c'était des fous de vitesse.
Sur les autoroutes, les radars ne sont peut être/surement pas signalés,
mais il le sont ailleurs, c'est déjà ça.

[NiniLaFrime]

Yep c'est pas ce que je voulais dire
l'autoroute c'est jamais amusant, de toute façon !
mais enfin à 120 c'est parfois looooooonnnnnnnnnnnnggggggggg... sans vouloir jouer les Fangio il faut faire attention à rouler à 120 quand on est habitué à être à 130 sur autoroute.
Pour se défouler les collègues helvètes venaient en France voisine mais pas sur l'autobeurk

[mars]

C'est vrai que je prends rarement l'autoroute en suisse
voir jamais (une fois parce que j'avais pas le choix).
Et 120 km/h, c'est léger, mais vu que la plupart des
radar prennent de face, je roule plus vite.
Et en France, quand on faisait des retours sur la capitale,
ben on était plus souvent à 150-160 km/h qu'à 130.