Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Strike en Ardèche sur un groupe de motards.
11 blessés, dont 4 graves.



Padbol : au mauvais endroit au mauvais moment.

C'est ce que je crains le face à face en virage non visible....
J'ai déjà eu la mauvaise occasion de freiner comme un fou et finir sur le bas côté

Hello !

Pour ceux qui connaissent, cette route est un vrai terrain de jeu. Bon revêtement, tracé qui peut inciter à ... disons "rouler".

Et des motards qui ne demandaient rien à personne se font dégommer par un petit con. Espérons que les suites ne seront pas tragiques pour eux.
Un exemple qui montre que même la prudence ne met pas à l'abri.

Reste à savoir comment les faits seront interprétés au niveau des statistiques.
Quand même très amer à la lecture de l'article.

Ah punaise avec sa clio il a coupé la route et il roulait vite.

C'est la voiture qui le conduisait et pas lui qui conduisait la voiture, c'est souvent le problème du jeune permis ... On se laisse emporter , c'est triste

jamel a écrit : ↑

lun. 29 mars 2021 19:12

C'est ce que je crains le face à face en virage non visible....
J'ai déjà eu la mauvaise occasion de freiner comme un fou et finir sur le bas côté

Jamel, ne viens pas rouler sur les petites routes de campagne de la Manche. Ici les bagnoles qui empiètent sur la voie de gauche en virages sans visibilité c'est monnaie courante. Froler le bas-côté sinon y aller je ne compte plus les fois!!

Je ne pense pas que ce soit un phénomène régional hélas Ici comme ailleurs mais ce qui diminue le risque, c'est que nous avons plus de visibilité dans la plaine. En side, c'est un vrai piège car de loin, les conducteurs en face ne voient qu'un phare et pensent que ça passe facilement. Le side plus bas peu être masqué par un simple champ de blé et le conducteur ne le découvre qu'au dernier moment. Même si je me méfie, ça me donne quelques sueurs froides!

Boyington a écrit : ↑

mar. 30 mars 2021 06:50

Jamel, ne viens pas rouler sur les petites routes de campagne de la Manche.

Dès que l'on s'enfonce sur les petites routes de campagne, alors c'est les locaux qui foncent et prennent effectivement toute la place

Ça va vous faire marrer, j'ai pris connaissance des trajectoires la 1ère fois à...11 ans environ, dans...Spirou, l'hebdo. Les histoires de l'oncle Paul....
J'ai mis du temps avant de pouvoir mettre en application dans la réalité....

Heureusement, "Les jours des quatre motards grièvement blessés en Ardèche ne sont plus en danger"
Mais effectivement, ça fout les jetons Ceci dit, dans un choc en face-à-face ou presque, même en voiture...

Oui il semble que le jeune chauffeur se soit laissé porté ....

Voici une bonne nouvelle merci pour l'info hf38.

jamel a écrit : ↑

mar. 30 mars 2021 19:02

Oui il semble que le jeune chauffeur se soit laissé porté ....

Porté ou déporté ............ le résultat est catastrophique et lui il en sort indemne comme dans la plupart de ce type d'accident.
Quand on est jeune conducteur '(et même pour les "chevronnés") on ne roule pas au dessus de ses capacités avec des voitures qui ne tiennent pas la route. Certes sur des routes sinueuses, on prend du plaisir à enchainer les virages mais il ne faut jamais oublier que d'autres aussi prennent un peu de jouissance à enrouler tranquillement et que la route n'est pas un jeu vidéo ou après un crash on repart avec juste une vie en moins.

La faute à qui ........... ?

Aux motards .............. pour la majorité des automobilistes qui ne voient dans ce moyen de déplacement que des personnes dangereuses et irrespectueuses du code de la route. Il suffisait qu'ils roulent bien à droite et la voiture serait passée .........
Mais une moto comme un vélo ont le droit d'occuper la moitié de la chaussée.

Ce n'est pas si manichéen que ça je pense, certe il y a les fous, dans les deux camps, mais aussi les imprudents, les pas de chance, les grosses fautes et les petites, la jeunesse du permis vs l'expérience et sans doute la formation du permis de conduire....
Qui n'a pas fait un écart, volontaire ou non, qui aurait pu avoir des conséquences dramatiques ?
En rien ce que je viens d'écrire et excuse quiconque .... Cet accident est bien sûr dramatique car si la vie n'est plus en jeu les conséquences physiques le sont sans doute.... Le moral aussi !

Je te rassure Jamel, je n'ai rien contre ton analyse, c'est juste que se faire "porter" excuse déjà son acte et que sa responsabilité ne serait que partielle comme dans beaucoup trop d'affaires ou de drames qui émaillent la déliquescence de notre société occidentale dite évoluée. Sur la route, se faire porter avec l'extase au chant des oiseaux et aux couleurs printanières n'excuse pas le défaut de comportement ou d'attention. Il faut savoir reconnaitre ses actes présents et futurs si nous agissons au delà de nos capacités et des recommandations. Les victimes apprécieront très certainement lors de l'audience au tribunal.
Il faut savoir condamner sans excès et sans faiblesse sinon plus rien n'a de sens. Un accident est traumatisant pour les victimes et pour l'auteur (mais pas toujours).........
La formation est une chose, la pratique dans la vraie vie une autre et lorsque l'accident arrive dans des conditions météos très perturbées, on peut éventuellement atténuer la part de responsabilité de l'un ou de l'autre mais à priori ce n'était pas le cas, il faisait beau, la route était sèche et les motards dans la bonne moitié de chaussée.

Prudence et