Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Il faudra faire attention, toutes les motos sont concernées, si a un moment donné un propriétaire un changé sa plaque pour x raison, il respecte la loi, mumu je suppose que tu as du changer ta plaque à un moment donné ou bien ta moto avait flairé le coup .
Bon sinon il y a pas de point de retiré sur le permis, juste une belle amende quand même, je trouve que la législation va fort quand même car comme le dit le texte:Les plaques d'immatriculation aux anciens formats devront être changées avant la date du 1er juillet 2017.
Pour les motos neuves a partir du 1 janvier 2017.

Coucoutoi !!!
J'ai mesuré :
210 x 130 !!!
Gagnééééééééééééé !!!
Mumupoto !!!

Super mumu, pas de dépenses à faire pour une plaque d'immatriculation. Mais c'est vrai qu'en voiture on a tous la même plaque, alors je ne voit pas pourquoi les motards n'auraient pas tous la même plaque.

Pasque les motards c'est rien tous que des rebelles mon frère
Sérieusement, j'ai eu pensé que c'était encore un coup pour que leurs chers (au sens propre) radars n'aient aucun souci au flashage (flashing?), mais vu que les lettres et chiffres restent les mêmes, c'est pas ça. Donc est-ce vraiment pour l'uniformité etc? En tout cas ils vont encore ramasser plein de sous pendant un temps, avec les non-conformes. Tout est bon pour...

Hello !

Comme qu''on est des sacrés casse-pieds, on contestera en demandant le certificat d'homologation de l'instrument qui a été utilisé pour mesurer la plaque ...



Et pis sinon, suffira de mettre des rallonges à la plaque !
et re

PéGuy a écrit :Hello !

Comme qu''on est des sacrés casse-pieds, on contestera en demandant le certificat d'homologation de l'instrument qui a été utilisé pour mesurer la plaque ...



Et pis sinon, suffira de mettre des rallonges à la plaque !
et re

Effectivement, tout instrument de mesure (comme un mètre) doit avoir été étalonné depuis moins de 2 ans et l'utilisateur doit avoir le certificat d'étalonnage avec lui donc c'est à l'agent verbalisateur qu'il faudra le réclamer, il ne suffira pas qu'il le mentionne sur le PV si il est rangé dans un bureau quelque part.

Par ailleurs il ne sera pas superflu de demander à l'agent verbalisateur, de vous présenter son certificat d'exercice dûment validé de l'année en cours. On ne sait jamais, il pourrait avoir été licencié depuis peu, et n'avoir pas su se défaire de sa tâche si prenante.

Merci, Lézardeau !!!
Là, au moins, c'est clair :
L’uniformisation des plaques d’immatriculation va simplifier le contrôle des forces de l’ordre et permettra l’égalité de traitement des usagers vis-à-vis des radars.
Mumupoto !!!

Pourtant la plaque que je possède, mise en place par un professionnel agrée, est légale. Et elle va devenir illegale...
C'est quand même un peu de fout...... de gu..... cette affaire.

jamel a écrit :Pourtant la plaque que je possède, mise en place par un professionnel agrée, est légale. Et elle va devenir illegale...
C'est quand même un peu de fout...... de gu..... cette affaire.

Salut JM au moment où tu as acheté ta moto, le professionnel a respecté la norme du moment, la norme change et c'est las qu'ils font fort, il y a un effet rétroactif en fait si je ne me trompe pas, allez JM une plaque dans la .......

Salut

Je suis marron , la mienne fait 170x140 . La nouvelle fera 40 mm de plus en largeur , minable !

+ 1, pff!

Hello !

Maintenant, il est simple de comprendre pourquoi, et même si c'est absurde, la taille des plaques change mais pas celle des composants de l'immatriculation.


Fallait changer tout l'attirail de fabrication ...

Oh les plaques modernes sortent d'une imprimante et sont collées sur le support donc juste une mise à jour du logiciel!