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Message par Al » ven. 24 nov. 2006 17:28

Alors ce n'est pas une machine pour moua, j'aime bien quand mes roues, comme mes pieds, touchent bien par terre :wink:
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Message par Ced » ven. 24 nov. 2006 18:21

Flam' a écrit :On rajoute un ABS (ils vont quand meme pas louper ça), et hop c'est gagné! "
Ben le modèle en question qui n'est pas S2 oOOo n'a pas d'ABS ...
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Message par Mumu » ven. 24 nov. 2006 18:44

Al a écrit :Alors ce n'est pas une machine pour moua, j'aime bien quand mes roues, comme mes pieds, touchent bien par terre :wink:
Même quand tu roules ??? :lol:

C'est vrai qu'elle est assez haute, en tout cas plus que la CBF.

Mumu bien assis !!! :wink:
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Message par Sam18 » sam. 25 nov. 2006 12:17

Intéressant tout ca! :P

Moi j'aime bien les fazer!

Mouahahaha! :twisted:

Au fait, le nouveau site yamaha propose plus l'animation en 3d pour les modèles? Vous avez ca pour la fz6?

merci d'avance.
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Message par Al » sam. 25 nov. 2006 19:10

Mumu a écrit :
Al a écrit :Alors ce n'est pas une machine pour moua, j'aime bien quand mes roues, comme mes pieds, touchent bien par terre :wink:
Même quand tu roules ??? :lol:

C'est vrai qu'elle est assez haute, en tout cas plus que la CBF.

Mumu bien assis !!! :wink:
://; ://; J'aurais dû dire "j'aime quand mes roues touchent bien par terre lorsque je roule, comme mes pieds lorsque je marche.. " C'est la faute à Coluche si j'mai tronpai ! :oops:
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Message par bulle d'air » sam. 25 nov. 2006 20:07

C vrai que les 4 pattes ont du plomb dans l'aile avec toute cette réglementation (100 cv, radars, controles des échapemmentes etc...).

Les Bi et tri-cylindres faisant un tabac (coup, agréement, look...), il était donc nécessaires pour les contructeurs de 4 pattes de revoir leur(s) copie(s).

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Message par Sam18 » mar. 28 nov. 2006 16:05

Bon.

Je suis honteux mais...

Je vais probablement acheter un fazer 600. Mon concessionnaire m'en propose une pour 7000.- (suisse) avec 8700 kiles, 1 an de garantie. C'est le modèle à 98 cv, bleu foncé.

J'ai fait mes calculs et cette moto a quand même de grand avantages: poids, injection, moteur alu, semi carénée (en suisse il pleut bcp), selle plus confort et look sympa (même si je prèfère celui du naked cbf 600) tandis que la cbf va me couter 9300.- (sans accessoires).

J'ai la reprise de ma DT50 2300.- lundi donc au final j'ai une fazer pour 4700.- enfin 5000.- a peu près avec le top case.

Mon avis n'est pas encore définitif je dois redonner mon choix avant la fin de semaine mais le prix moindre ferait sérieusement du bien au porte monnaie car la cbf équipé d'un top case coute environ 9800.-

Donc voilà, je vais peut être trahir ce que j'avais dit ultérieurement...Mais après tout c'est la faute de Mumu hein... :D

Il avait cas pas parler de fazer!
:roll:
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Message par Al » mar. 28 nov. 2006 16:16

Sam18 a écrit :Bon.

Je suis honteux mais...
Il n'y a pas à être honteux, chacun fait ce qu'il lui plait plait plait.

Tu choisis une fazer, fort bien, d'autres ont choisi des grand bi Ducati, des vélos BMW, des tricycles Suzuki, des cyclos Kawasaki, il y a même une draisienne Aprilia et j'en passe... :roll:

Au point où on en est, pourquoi ferait-on la tête à quelqu'un qui a choisi Yamaha, hein, je te le demande ! :evil:

Je rigole, hein, on les aime bien les fazer, mais on préfère quand même les CBF :D

--LOL--
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Message par julio » mar. 28 nov. 2006 16:23

Sam18 a écrit :(en suisse il pleut bcp)
Et tu ne verras pas particulièrement de différence... certes ton buste sera un peu moins mouillé, mais en cas de grosse pluie, tu seras tout de même trempé... crois-en mon expérience...

Enfin, comme l'a dit Al, tu es libre de choix et de toutes façons toujours bienvenu chez nous quelle que soit la monture choisie, mais je trouve la FZ6 fade, c'est un avis perso !


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Message par Mumu » mar. 28 nov. 2006 16:38

Kiséki pourrit mon titi post, mmmmmmmm ? ://; ://; ://;

C'est Julio le coquino !!! :mrgreen:

Mumu coquinouitou !!! :roll:
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Message par julio » mar. 28 nov. 2006 16:51

Mé, z'ai rien fé moua !

j'ai fait que répondre à Sam, qui avait posté dans le sujet ;)

:P
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Message par Mumu » mar. 28 nov. 2006 18:55

Sam18 a écrit :Donc voilà, je vais peut être trahir ce que j'avais dit ultérieurement...Mais après tout c'est la faute de Mumu hein... :D

Il avait cas pas parler de fazer!
:roll:
On règlera çà lors du RDVA au lancer du tournevis sur les motos qui ne seront pas japonaises.... ://; ://; ://;

Mumu j'ai dit çà, moi ? Ah bon !!! :lol:

Attends, Juju, on donne pas des coups sur le crâne chenu des pauvres vieillards indigents et malades...... :oops:

Aïeeeux, mais aïeeeeux, mes aïeux !!!!!! :x :arrow:
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Message par Mumu » mar. 28 nov. 2006 19:05

julio a écrit :Mé, z'ai rien fé moua !

j'ai fait que répondre à Sam, qui avait posté dans le sujet ;)

:P
Mille zexcuses, j'avais mal lu !!! :oops:

Mumu tout penaud..... :?

Ben,.................... c'est pour les fois où t'as fait !!!!! :roll:
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Message par Sam18 » mar. 28 nov. 2006 19:51

Mumu a écrit :On règlera çà lors du RDVA au lancer du tournevis sur les motos qui ne seront pas japonaises.... ://; ://; ://;
Euh...

Mais yamaha c'est japonais! Alors je risque rien! :roll:
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Message par Adrien B. » mar. 28 nov. 2006 20:49

98cv... vois quand même avec ton assureur, et selon ton expérience et ton esprit. Car 98cv pour commencer, surtout avec une moto, comme dit par Julio, où tout est en haut, qu'il faut travailler pour avoir des sensations... c'est pas forcément ce qu'il y a de plus raisonnable (d'ailleurs, pourquoi croyez vous que Yam sorte une FZ6 de 78cv ? :roll: ).

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