Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Hello !

Disons qu'il y a deux choses :

- les 100 CV
C'est un débat, pour ou contre, utile ou inutiles, raisonnable ou dangereux, etc, etc ...

- la façon de procéder
C'est pire que du foutage de gueule, c'est un comportement insultant tellement le mépris est grand.
Dans certains cas, la situation évolue très vite et dans d'autres, ça traiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiine, ça traiiiiiiiiiiiiiiiiiiine ...

A croire que la promptitude à réagir et donc à agir est une donnée non définissable tant elle peut varier et que pour obtenir quelque chose, il faudrait commencer par leur débrider le TDC ...

Ah, les Tours De Cou ...
Ils vont voir de quel boa on se chauffe !!!
Mumupoto !!!

Hello Mumu !

Mumu a écrit :Ah, les Tours De Cou ...

Ma cha ch'est oune po avec l'achent echpagnol !
Et en plus t'as fait une faute de frappe. T'as inversé les lettres à "Tours"

Mais on va leur débrider quand même ...

Quelques infos des tractoristes spountz : il parait que l'état exige des constructeurs une prise diag standard, pour pouvoir contrôler la puissance réelle, et que la Bayerische Fabrik refuse...

Hello !

Z'ont qu'à mettre un adaptateur ces mulets ...
Et puis pour contrôler quoi ?
Si un contrevenant n'aurait pas fait brider sa bécane clandestinement ?

Ca devient du n'importe quoi cette histoire !
Va encore falloir aller semer le boxon dans les rues !

Mais la revendication serait cocasse cette fois ci :
" On veut l'application immmmmmédiate de la loi ! "


Aller !

Nous ne sommes pas concernés avec nos CBF ,mais quand même !!!ça faisait trente ans que ça dure ...

http://www.motoservices.com/actualite-m ... s-2016.htm

Rien de lire "On attend donc le bon vouloir de Ségolène Royal, en charge des transports, de la sécurité et de la circulation routière, au sein de son ministère de l’Ecologie et du développement durable, pour signer le document." vu la profondeur de ce ministère pour trouver où se trouve la partie sécurité et circulation routière, on peut encore attendre un bon moment

XrForEver a écrit :Rien de lire "On attend donc le bon vouloir de Ségolène Royal, en charge des transports, de la sécurité et de la circulation routière, au sein de son ministère de l’Ecologie et du développement durable, pour signer le document." vu la profondeur de ce ministère pour trouver où se trouve la partie sécurité et circulation routière, on peut encore attendre un bon moment

Je pense que la situation va se débloquer avec la future commercialisation des vélos électriques de plus de 100CV.

Si si cela existe

Hello !

Déçu ...


Je croyais qu'on allait nous dire qu'ils ont retrouvé le stylo pour signer !


quand même.

Alors, du nouveau ?
Y a un bruit qui court comme quoi le décret aurait été signé le 25 mars, donc y a plus qu'à attendre la publication au Journal Officiel ... là pareil, ça peut aller très vite, comme traîner des lustres

Ben finalement ,,,,,,,,,,,,NON

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... trofit.php



j'espere que ce n'est pas un poisson ..

Ah, c'est ballot ...qu'il n'existe pas de Jean-Yves Pesk au gouvernement
Sacré Repaire des motards

jerome62 a écrit : j'espere que ce n'est pas un poisson ..

Ben nous on espère que ce en soit un, de poisson d'avril ..... et effectivement c'en est un

A ce sujet, j'en ai une bonne: Les 150 motos que la gendarmerie a achetées sont bloquées aussi chez Yam. Lors de notre formation moto de lundi, 2 gendarmes formateurs de l'école motocycliste se sont arrêtés parler à notre formateur (vous suivez ) qu'ils connaissent bien et nous ont donc dit que tout comme le client lambda, la gendarmerie est aussi impactée alors qqu'ils sont en manque de machines.
Le cocasse, c'est qu'évidemment elle fait pression aussi et que le salut viendra peut-être des gendarmes