Oui bon, faut pas abuser non plus, n'oublions pas ce qu'il a réussi à voter jusque làvinette a écrit :Cet aprèm en allant bosser, je vais passer à la mairie de Maisons-Laffitte, faire une bise à Jacques tiens
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Sécurité Routière : Nouvelles Lois
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
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- orange mecanic
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Je viens de faire suivre le message de Vinette à France Televisions, un de plus ça ne peut pas faire de mal, en leur demandant si la liberté de la presse était un rêve ou une réalité????
Est-ce qu'il sont contraint par le gouvernement de ne pas communiquer sur le sujet ou est-ce qu'ils n'en n'ont vraiment rien à faire?
Est-ce qu'il sont contraint par le gouvernement de ne pas communiquer sur le sujet ou est-ce qu'ils n'en n'ont vraiment rien à faire?
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Alors j'espère qu'ils n'en sont pas là, parce que si tel est le cas, la situation est plus que désespérée !orange mecanic a écrit :Est-ce qu'il sont contraint par le gouvernement de ne pas communiquer sur le sujet
Nan, je pense qu'ils s'en tapent, et que surtout, ça ne rentre pas dans le planning du JT, principalement occupé en ce moment par DSK...
Entre les tsunamis, le nucléaire, les volcans islandais en éruption et les affaires de moeurs des politiques à l'étranger, faut bien viser pour pouvoir rentrer dans le JT ces temps ci (ou cet an-ci, je ne sais jamais ) ...
CorsicaTour 2008
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Et ben ils nous em.........dent, le but d'un JT c'est d'informer, ils n'ont qu'a passer moins de temps sur certains sujets, il auront du temps pour diversifier l'information. On s'en tape un peu de DSK, faut bien l'avouer......
Rien a voir, mais pour exemple, ils donnent toujours les resultats des grand prix F1, mais ils ne doivent pas savoir qu'il y a des grand prix motos!
C'est un exemple parmi d'autre.
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Ah ben c'est comme le temps alloué au foot ou au hand dans les JT.... Ce n'est pas vraiment le même... Si ! quand on brille au hand, les journalistes s'aperçoivent que cette discipline existe...
Enfin, on s'égare
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Lors de la prochaine manif, il faudrait faire des arrêts non seulement à Bercy ou à la Mairie de Paris, mais Faubourg Saint Honoré, place Beauvau, à l'angle du Quai d'Orsay et du Pont de la Concorde devant l'Assemblée Nationale, et devant chaque télévision, privée ou publique.
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Je l'avais relevé il y a quelque temps déjà viewtopic.php?f=6&t=15010&hilit=+coup+parisien, à l'époque j'avais déjà prévenu que ce genre de comportement allait nous jouer des tours car l-nos dirigeants ne décident de lois que par le comportement qu'ils observent à Paris.julio a écrit : Une dernière chose : j'ai passé mon WE à Paris, j'ai roulé un peu, en 2 roues et en 4 roues. Franchement les 2 roues, motorisés ou non font vraiment n'importe quoi... il n'y a pas une catégorie de véhicule pire qu'une autre (quoique les motards restent les meilleurs ), c'est la foire d'empoigne partout... ça double dans tous les sens, ça ne respecte rien, ça gueule...
Je le répète donc, attention motards parisien, vous avez l'image des motards vu par nos dirigeants, entre vos mains... un politicien poussé par les associations de défense de la route + les résultats négatifs de la sécurité routière + pression politique + observation du comportement des motards cela donne ben ça...
CBF600STE (rouge) : 08/2008 --> 09/2014 (38 000km)
CB1300SA, (blanc/rouge) : 08/2009 --> 06/2015 (51 000km)
R1200GSLC (Thunder grey) : 06/2015 -->
CB1300SA, (blanc/rouge) : 08/2009 --> 06/2015 (51 000km)
R1200GSLC (Thunder grey) : 06/2015 -->
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Je vous propose un autre fichier à poser sur vos voituresvinette a écrit :Ca demain, c'est collé sur la voiture
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Damien, correspondant MotoMag sur Valence
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Point de Godwin atteintsadlpo a écrit :et une ETOILE DE DAVID sur le gilet jaune fluo!?...
CorsicaTour 2008
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Moi je dis qu'avoir attendu 31 pages pour qu'il arrive, ce n'est déjà pas mal
Il est toutefois à noter qu'il est arrivé sans véritable débat, tout le monde rejetant ces mesures quasi en bloc ....
Il est toutefois à noter qu'il est arrivé sans véritable débat, tout le monde rejetant ces mesures quasi en bloc ....
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
C'est normal pour un forum Honda....vinette a écrit :Point de Godwin atteintsadlpo a écrit :et une ETOILE DE DAVID sur le gilet jaune fluo!?...
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Pack33 a écrit :C'est normal pour un forum Honda....vinette a écrit :Point de Godwin atteintsadlpo a écrit :et une ETOILE DE DAVID sur le gilet jaune fluo!?...
La liberté des uns s’arrête là où ça commence à casser les couilles aux autres.
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Pack33 a écrit :C'est normal pour un forum Honda....vinette a écrit : Point de Godwin atteint
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Pack33 a écrit :C'est normal pour un forum Honda....vinette a écrit : Point de Godwin atteint
Damien, correspondant MotoMag sur Valence
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Re: Sécurité Routiere, Nouvelles Lois
Et non, il avait déjà été atteint, mais avec le modo Julien, on a été d'accord qu'il supprime le commentaire du fautif et l'avertissement de Godwin que je lui avait collé...
Pour en revenir,
Les panneaux radars, tout comme les avertisseurs vont être interdit. Et ils ne céderont jamais. Pas besoin d'une loi, juste un décret au JO. Par contre, ils ne pourront jamais interdire la vente, ce qui serait un deli, et nececiterai donc un vote au sénat. Et ils n'obtiendraient jamais la majorité des voix.
En plus, il faut voir a qui profite cette interdiction d'utilisation : au gouvernement avec les ammendes qui en résulteront (qui seront faible, parce que pour fouiller dans le téléphone sans mon consentement, ils peuvent y aller...) et surtout aux constructeurs bien sur !
Si y'a plus de signalisation, TOUT LE MONDE va investir la dedans, ce qui sera super juteux pour eux ! Des profis multiplier par 10 facile ! En tout cas je ne m'inquiete pas pour eux.
Et les appareils ne seront jamais saisi non plus (on ne saisi pas le téléphone d'un conducteur qui l'utilise au volant.)
Le truc qui me fait vraiment chier et pour lequel ils faut se concentrer, c'est le coup des plaques et le gilet.
Pour le gilet
Sans partir dans les sous-entendu de Godwin, je me demande si on ne peut pas y opposer une tentative d'obligation a porter un signe distinctif, ce qui est interdit. Autant le casque prouve une utilité en terme de protection en cas de chute, autant le gilet n'apporte rien en cas d'accident.
En espérant que le service juridique de ffmc est sur le coup.
Donc ça devient dure a justifier.
Demandez autour de vous au caisseux pure, cette idée d obliger le port du gilet ne les dérange pas (forcement, on les déresponsabilise, et pour l'essentiel, ils ne comprennent pas qu'un véhicule puisse être utilisé pour le loisir plutôt que pour l'utilitaire)
Pour la plaque
On est dans la merde : En Allemagne et en Angleterre, les plaques sont également démesurées. Donc ils auront tout les arguments statistiques pour justifier leur démarche. Des études montrent deja qu'une proportion très supérieur des contraventions pour excès de vitesse (des motos par rapport au voiture) ne donne pas suite, car la plaque n'est pas lisible. Radar de dos bien sur. Et j'espère que ca les conduira pas a développer des plaques de face.
Pour en revenir,
Les panneaux radars, tout comme les avertisseurs vont être interdit. Et ils ne céderont jamais. Pas besoin d'une loi, juste un décret au JO. Par contre, ils ne pourront jamais interdire la vente, ce qui serait un deli, et nececiterai donc un vote au sénat. Et ils n'obtiendraient jamais la majorité des voix.
En plus, il faut voir a qui profite cette interdiction d'utilisation : au gouvernement avec les ammendes qui en résulteront (qui seront faible, parce que pour fouiller dans le téléphone sans mon consentement, ils peuvent y aller...) et surtout aux constructeurs bien sur !
Si y'a plus de signalisation, TOUT LE MONDE va investir la dedans, ce qui sera super juteux pour eux ! Des profis multiplier par 10 facile ! En tout cas je ne m'inquiete pas pour eux.
Et les appareils ne seront jamais saisi non plus (on ne saisi pas le téléphone d'un conducteur qui l'utilise au volant.)
Le truc qui me fait vraiment chier et pour lequel ils faut se concentrer, c'est le coup des plaques et le gilet.
Pour le gilet
Sans partir dans les sous-entendu de Godwin, je me demande si on ne peut pas y opposer une tentative d'obligation a porter un signe distinctif, ce qui est interdit. Autant le casque prouve une utilité en terme de protection en cas de chute, autant le gilet n'apporte rien en cas d'accident.
En espérant que le service juridique de ffmc est sur le coup.
Donc ça devient dure a justifier.
Demandez autour de vous au caisseux pure, cette idée d obliger le port du gilet ne les dérange pas (forcement, on les déresponsabilise, et pour l'essentiel, ils ne comprennent pas qu'un véhicule puisse être utilisé pour le loisir plutôt que pour l'utilitaire)
Pour la plaque
On est dans la merde : En Allemagne et en Angleterre, les plaques sont également démesurées. Donc ils auront tout les arguments statistiques pour justifier leur démarche. Des études montrent deja qu'une proportion très supérieur des contraventions pour excès de vitesse (des motos par rapport au voiture) ne donne pas suite, car la plaque n'est pas lisible. Radar de dos bien sur. Et j'espère que ca les conduira pas a développer des plaques de face.
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- CBF 1000 ABS 2006 : 25/03/2011 (27800) -->10/01/2012 (40300)
- Baskets TCX X-ville 2012 à double propulsion tibiale en full. Un vrai délinquant du trottoir...
- CBF 600 NA 2005 : 29/06/2010 (32000) --> 24/03/2011 (40500)
- CBF 1000 ABS 2006 : 25/03/2011 (27800) -->10/01/2012 (40300)
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