Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Je savais pas ça

C'est vraiment se foutre de la gueule du monde...

ça voudrait dire que ça fait juste 23 ans qu'ils se font un beau paquet de fric

Les voies des assureurs sont impénétrables !
Avec la R12R, à la MATMUT, je paie 200 euros de moins par an par rapport à la CBF 1000 avec les mêmes garanties et le même bonus (65%).
Et ça pour une moto qui fait 9 cv de plus et 40% plus chère.
Je pense que le tarif est basé sur l'image des marques ou des modèles... ou sur les stats de vols ou d'accidents...

julio a écrit :Boarf, aller parler moto à un assureur...

quand je suis allé à la MAAF pour faire assurer la remplaçante de la Z (enfin sa petite soeur pour le moment...), la fille m'a tenu un discours tel que j'ai vraiment eu envie de lui mettre ma main dans la gueule ! la moto c'est accidentogène, vous ne vous rendez pas compte, je suis mère de famille, faut prendre une assurance corporelle complémentaire (qui ne marche pas quand on conduit un véhicule mais c'est une autre histoire...), etc, etc... A aucun moment elle ne m'a demandé si la moto que je veux assurer est plus ou moins puissante que ma moto actuelle, tout ce qu'elle a vu c'est moto = danger...

Enfin bref, le contrat est signé, 320€ en tous risques, ça vaut bien quelques boutons d'urticaire....

Note, ma future moto se fout royalement de la loi des 100cv

Et n'aurais tu pas oublié de nous la présenter cette nouvelle moto qui se fout de la loi des 100 CV

Moi aussi ça m'intéresse ! Tu reprends quoi comme moto Julio

moi ça m'interesse cette loi, quand es-ce qu'on sera certain de son abrogation (car j'ai l'impression qu'on nous l'a déjà annoncé 10 fois, la fin de cette loi...) et quand es ce qu'elle sera applicable et appliquée...car la brêle que je convoite a un comportement moteur complètement perturbé (rattatouillage etc) en version bridé..

Tentative : une K1200R d'occase ?

repéré

julio a écrit :Note, ma future moto se fout royalement de la loi des 100cv

Tigrooo, tu en dis trop ou pas assez... Soit ta moto fait moins de 100 CV, soit elle est débridée et fait un bras d'honneur à la loi castratrice. Ça y est, je sais, tu passes à la Deauville

En tout cas cela signifie t'il que tu cesses de signer d'un Z qui veut dire Kawasaki ?

Al, cherche les derniers posts de Tigro, tu devrais trouver au moins une piste à la réponse

Vu, merci. Comme quoi la vie est un éternel recommencement

Je comprends Tigroo, j'ai toujours adoré le look de cette moto et si sa conduite se rapporte à son plumage, elle est le phénix des hôtes de nos départementales viroleuses. Bonne route Tigroo et les 100CV à la Lanterne

did16 a écrit :Franchement j'ai un peu peur pour les jeunes, certaines moto font 200 cv pour 200kg et franchement sur nos routes sa va pas le faire.

De toutes les façons il y a un code de la route, alors il sera bon d'aller utilisé toute la puissance de certaines moto sur un circuit pour prendre du plaisir, sans ce dire que je vais perdre mon papier ROSE, car aujourd'hui sans ce papier pas de boulot donc pas de moto.

+1 c'est vrai qu'il vaudrait mieux utiliser toute cette puissance sur circuit, il y a trop de pièges sur nos routes, et les jeunes motards ont tendances à devenir foufou et se prendre pour des Rossi en puissance . Et avec tout les petits hommes bleus et les touristes de la routes ça deviens dur de circuler en sécurité.

mymy a écrit :Et avec tout les petits hommes bleus et les touristes de la routes ça deviens dur de circuler en sécurité.

Les touristes de la route -qui sont les autres, c'est bien connu- ok, mais écrire que la présence des petits hommes bleus est un facteur d'insécurité ça me paraît quand même pousser loin le raisonnement... tu peux expliciter ?

hf38 a écrit :

mymy a écrit :Et avec tout les petits hommes bleus et les touristes de la routes ça deviens dur de circuler en sécurité.

Les touristes de la route -qui sont les autres, c'est bien connu- ok, mais écrire que la présence des petits hommes bleus est un facteur d'insécurité ça me paraît quand même pousser loin le raisonnement... tu peux expliciter ?

Bin malheureusement, je suis d'accord avec lui. Je suis le 1er à dire que c'est stupide mais le fait est que sur la route je stress 8 fois pour mon permis que pour les platanes ou autres automobilistes qui m'entoure ! On devrait pas avoir à consacrer 50% de son attention à regarder les abords de la route ( pour le bleus ), et c'est pourtant le cas pour beaucoup. Moi le 1er, vous aurez compris.
Encore une fois, c'est stupide mais c'est ce qu'il se passe ...

Plus d'une fois avec des potes on roulait tranquille, en suivant le rythme (esprit cool, on a le temps) et d'un coup d'un seul, ça se met à piler devant (heureusement qu'on ne collaient pas au train). Le gens se sont mis à rouler bien en dessous de la vitesse autorisé juste à la vue de ces messieurs (alors qu'on roulait à la bonne vitesse (maxi +5 +10 km/h).

Autre exemple. En ville, 3/4 des gens sont au téléphone au volant. Plutôt que d'assumer de le faire, ils planquent le téléphone et au moment de le chercher pour le récupérer, la plupart du temps il y un écart (j'ai retrouvé un ami proche à l'hosto dans un très mauvais état à cause de ça l'été dernier)

Donc je veux bien admettre qu'il font leur boulot, que les règles sont faites pour tout le monde. Mais si le préfet mettait ces personnes dans des zones réellement accidentogène et non dans une ligne droite ou des endroit il ne se passe jamais rien, il y aurai des progrès en termes de sécurité.

On devrait pas avoir à consacrer 50% de son attention à regarder les abords de la route ( pour le bleus ), et c'est pourtant le cas pour beaucoup. Moi le 1er, vous aurez compris.
Encore une fois, c'est stupide mais c'est ce qu'il se passe ... [/quote]


entièrement d'accord, on nous dit d'être attentif sur les routes, mais au moindre dépassement ne serait-ce que d'un km/h, on nous allume.