Z 1000 2010 : plus manga tu meurs !

[Titou]

http://www.moto-station.com/article6993 ... infos.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A voir en vrai...mais c'est pas mon truc

[jodel55]

Curieux, j'ai parfois l'impression qu'ils s'inspirent des robots que j'achetais à mon fils ...

[flyingwoman]

Un côté Transformers!!!mais bon à voir en vrai!

[wrc]

J'aime bien le tableau de bord

[NiniLaFrime]

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... -2010.html

la "Zed" 2010 se décline ainsi en marron métallisé avec une selle façon peau de serpent (la classe !)

ah, Kawa....
On est pourtant pas le 1er avril ???

[Natacha]

A voir en vrai mais j'avoue qu'à part le tableau de bord, je préfère la mienne

[GiGi]

Pfffffffff, Kawa c'est n'importe quoi !

[mrbeeloo]

une ptite vidéo de ce Z
http://www.youtube.com/watch?v=G0bvXCFrATA" onclick="window.open(this.href);return false;
Pas tip top à mon gout

[Titou]

Finalement ça rend beaucoup mieux sur la video qu'en photos.
Le tableau de bord ...beuuurk !!!

[flyingwoman]

alors là je me bluffe moi même:

En effet son côté transformers n'est finalement pas si "moche" que ça.
Ele a un regard agressif je trouve qui me plait assez bien.
Le tableau de bord, digital, à suivre à la manipulation , est quand même pratique avec sa "hauteur" reglable.
Le pot par contre j'aime pas(mais c'est perso) mais il faut avouer qu'il se fond dans la ligne de la machine.
Puis d'autres détails encore.......

Bref j'avoue avoir eu un regard différent depuis que j'ai vu la vidéo.

[trus]

L'audace du dessin ne me surprend pas trop et il s'inscrit dans l'élan de modernisation de la marque.

Pour le reste .... il en faut pour tous les goûts...

Mais attention effectivement au fonctionnement dans le temps du tableau de bord digital !

[julio]

j'aime pas

trop c'est trop : les échappements bas et courts type sportives du moment ne s'accordent pas du tout avec le dessin original des dits échappements (même si j'aime bien le dessin des sorties, qui rappelle les silencieux Akra), le garde boue qui cache toute la fourche, les écopes de radiateur qui vont bien trop en avant, le dessin de la tête de fourche trop torturé, l'arrière qui semble "arrondi" et ne colle pas avec le reste de la machine. Le sabot au dessin pas du tout intégré, on dirait vraiment qu'il a été acheté en promo chez Ermax et qu'ils l'ont posé là pour habiller, sans adapter la forme au reste de la moto...

Et les plastiques bruts.... le Z1000 faisait passer la pilule du prix plus élevé par une peinture complète et une partie cycle améliorée par rapport au 750... mais là le sabot, le tour de phare sont bruts et certainement plein d'autres pièces....

Nan, j'adhère pas du tout ! Elle me fait penser à une Cagiva Raptor.... et on voit bien qu'ils ont cherché à faire de la concurrence à la BKing.... que l'on ne voit pas non plus dans la rue

Par contre, niveau moteur et partie cycle, faut avouer que ça fait un peu baver : plus légère, plus rigide, plus coupleuse

Et à part les plastiques bruts, la qualité de fabrication et d'assemblage semble avoir fait un bon en avant, mais bon les seules infos que l'on a eu sont une vidéo officielle de présentation et des photos également officielles... à voir en vrai pour juger... Mais je le dis bien fort : je ne changerai pas mon Z pour le modèle 2010

(hier j'ai passé un coup de nettoyage sur la moitié du Z et franchement le modèle 2007-09 est vachement plus joli )

[chris33]

Mouais, bon, faut la voir en chair et en os, enfin, en acier et plastique pour juger...
Même si j'adhère pas du tout au style manga en vogue actuellement pour les roadsters sports-djeuns, celle-là a l'air d'innover...
Evidemment, la selle "classe" en peau de serpent rend, pour le coup l'oeuvre osée...

[Gilou49]

Moi j'adore,agressive j'aime ca!!

[Célix]

J'aime pas son esthétique "manga" : j'ai un peu de mal avec Kawa pour cette raison mais je note leurs efforts de recherche de style; je préfère de très loin le noeil rond de la N ou les yeux de chat de la S . Mais bon, c'est affaire de goût.

Pour le reste, ben ça correspond pas à l'utilisation que j'ai de la moto: je veux pouvoir faire des bornes avec des bagages, donc ma CBF 600 me convient bien (et si je devais changer, ce serait pour la CBF 1000 )

Maintenant, ça doit être un jouet sympa pour ceux qui adhèrent à l'esthétique, et qui en ont l'utilisation qui va bien avec.

Voilou!