Sécurité Routière : Nouvelles Lois

[Kiriki]

et hop, une bonne nouvelle pour commencer l'année

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... on-loi.php

Effectivement c'est une bonne nouvelle pour le brassard obligatoire. Notons toutefois l'utilité des gilets pour les moto-écoles, des déplacements en groupes ...
Sinon il reste encore les éthylotests et pour l'instant ils sont toujours obligatoires. La semaine dernière j'ai loué une voiture et il fait partie de l'équipement du véhicule.

Rappel de la loi
Ethylotest obligatoire dans les véhicules : report au 1er mars 2013

Depuis le 1er juillet 2012 un automobiliste doit justifier de la possession d'un éthylotest en état de fonctionner, mais les sanctions ne tomberont qu'en mars 2013.

Depuis le 1er juillet 2012, la possession d'un éthylotest chimique ou électronique dans chaque véhicule est obligatoire, en application d'un décret de février 2012. Le défaut de possession d'un système de contrôle de l'imprégnation alcoolique du conducteur, passible d'une amende de 11 euros, ne devait être sanctionné qu'à compter du 1er novembre 2012.

Mais, en raison de "difficultés d'approvisionnement recensées dans certaines régions", le ministre de l'Intérieur Manuel Valls chargé de la sécurité routière, a décidé début octobre, de reporter cette date. En conséquence, le contrôle de l'obligation de détention d'un éthylotest et, le cas échéant, la sanction pour défaut de présentation n'entreront en vigueur qu'à partir du 1er mars 2013.

"L'objectif de ce report est de permettre à l'ensemble des conducteurs de s'équiper dans de bonnes conditions et à un juste prix", explique le ministère.

Durant la période transitoire supplémentaire, conformément au décret (n°2012-1197) du 29 octobre 2012, les forces de l'ordre se contenteront de faire un rappel à la loi. En cas de non-respect de l'obligation: le taux d'alcoolémie du conducteur admis doit être inférieur à 0,5 g d'alcool par litre de sang ou 0,25 mg d'alcool par litre d'air expiré.

L'équipement des véhicules en éthylotest s'impose également aux véhicules de tourisme et utilitaires de société utilisés pour un usage professionnel.

Donc ne crions pas victoire trop vite... car derrière il y a des emplois et comme le chômage est exponentiel à la connerie, vous devinez le résultat

DE toute façon on n'a pas besoin de ces gadgets inutiles si on ne boit pas avant de conduire. C'est simple, efficace et surtout on limite le risque de provoquer un accident dont on peut être la victime.


Bonne année 2013

[Maverick]

Pour l'instant, je n'en ai pas encore trouver.... donc je fais comme les colombophiles par temps maussade
J'attends

[Kiriki]

Pour l'instant, je n'en ai pas encore trouver.... donc je fais comme les colombophiles par temps maussade
J'attends

Moi je ne les cherche même pas les éthylotests qui doivent être réchauffés en hiver pour éviter de prendre la route alors que vous êtes "cramés". Mon dernier contrôle routier remonte à au moins ..........4 ans sur ma 125 en plein hiver par -5°C et une petite topette de goutte aurait été la bienvenue
La probabilité d'un contrôle avec amende est tellement faible que ..............

[hf38]

En ce qui me concerne, ça sera désobéissance civique, point-barre.
Pas question de m'équiper d'un truc :
1) inefficace pour faire diminuer l'accidentologie due à l'alcoolisme : qui ne sait pas qu'il n'a pas bu ou inversement qu'il est au-delà du seuil ? je ne prends jamais le volant
-et encore moins le guidon !- si j'ai bu plus qu'un verre dans les heures qui précèdent
2) pas fiable du fait qu'il perd ses propriétés au fil du temps (sensibilité à la chaleur, fragilité, ...)
3) polluant par les saloperies qu'il contient, difficile à recycler
4) efficace uniquement pour remplir les poches de potes d'un ancien président et celles des distributeurs
5) si encore on était souvent contrôlés... ça m'est arrivé une seule fois en 25 ans de permis, à l'occasion d'un accident

Quitte à devoir payer quelques euros par an, je préfèrerais que ce soit pour compenser la perte de chiffre d'affaire des pompistes due à l'interdiction qu'on leur imposerait de vendre de l'alcool (par exemple mais on peut trouver autre chose...).

[sacolo]

En ce qui me concerne, ça sera désobéissance civique, point-barre.
Pas question de m'équiper d'un truc :
1) inefficace pour faire diminuer l'accidentologie due à l'alcoolisme : qui ne sait pas qu'il n'a pas bu ou inversement qu'il est au-delà du seuil ? je ne prends jamais le volant
-et encore moins le guidon !- si j'ai bu plus qu'un verre dans les heures qui précèdent
2) pas fiable du fait qu'il perd ses propriétés au fil du temps (sensibilité à la chaleur, fragilité, ...)
3) polluant par les saloperies qu'il contient, difficile à recycler
4) efficace uniquement pour remplir les poches de potes d'un ancien président et celles des distributeurs
5) si encore on était souvent contrôlés... ça m'est arrivé une seule fois en 25 ans de permis, à l'occasion d'un accident

Quitte à devoir payer quelques euros par an, je préfèrerais que ce soit pour compenser la perte de chiffre d'affaire des pompistes due à l'interdiction qu'on leur imposerait de vendre de l'alcool (par exemple mais on peut trouver autre chose...).

Pas mieux......

[Christian K]

Je ne sais pas si ca va devenir une nouvelle loi, mais voiçi ce que j'ai découvert ce matin : (peut être certains l'ont déjà vu)
Hit Air : le gilet airbag de la Gendarmerie nationale
Il se murmure que le prochain Conseil national de sécurité routière préconiserait le port d’un gilet airbag… Certains corps administratifs comme la Gendarmerie nationale et les Douanes ont choisi la technologie airbag Hit-Air pour équiper leurs tenues motocyclistes.
Distribuée en France par BBR, la marque Hit Air (développée par la société japonaise Mugen Denko, pionnière sur le segment) propose plusieurs modèles de vestes avec airbag intégré, et de gilets airbag à porter par-dessus une veste ou un blouson.
Relié à la moto ou au scooter par un câble (comme le Modulo Airbag Tucano Urbano ici en test vidéo et contrairement aux gilets airbag Bering ou D-air Street Dainese), l’airbag du gilet Hit Air se déploie instantanément (temps inférieur à 150 millisecondes) en cas de chute et joue le rôle d’amortisseur de chocs, des cervicales aux lombaires ainsi qu'au niveau du thorax et de l'abdomen.

http://www.scooter-infos.com/actualite- ... onale.html

Malgré tout ce que j'ai lu, y compris sur cbf attitude, je ne sais pas trop quoi en penser. Je suis pour la sécurité car on est très fragile lors d'une collision et/ou chute. Le jeu n'en vaut il pas la chandelle, autrement dit le gilet airbag n'est il pas préférable à un blouson moto ??? Je vais observer....

Bonne route à tous, surtout avec la neige

[JF31]

Encore un nouveau truc à imposer où un fabricant va s’en mettre plein les poches.
Est-ce cela qui est à l’origine, ou une réelle prise en compte de la sécurité ?? Vu les antécédents récents, on peut toujours malheureusement se poser la question sur la réelle motivation de ce type de décision.

Ceci dit, et en dehors de l’aspect commercial, je serais tout à fait en faveur de ce genre de mesure, comme l’obligation des bottes, du blouson de moto ou des gants, certainement plus efficaces que des brassards réfléchissants, (heureusement abandonnés depuis)...

L’utilité d’un gilet Airbag est évident. Par contre, un tel gilet vient par dessus un blouson moto. Celui-ci ne remplace donc pas la nécessité d’avoir un bon blouson de moto avec ses propres protections aux coudes, épaules, etc
Les blousons vraiment mixtes avec airbag incorporé sont encore rares.

[SABLONS01]

Dommage que ces gilets soit si cher!! 455 roro un jour peut-être

[phillo69]

pour ceux qui désire faire cet achat la Casim 78 organise une commande groupée

http://c78.casim-france.fr/moto/command ... moto-2013/

[jamel]

L'avantage du gilet est que lorsque tu changes de blouson, pour un d'été par exemple, tu mets ton gilet "permanent" par-dessus... En fait ce n'est pas compliqué et ça fait drôle quand on ne l'a pas sur soi...
Pour l'éthylotest j'en ai mis un sous la selle et basta......
Discuter une heure avec un MIB en cas de contrôle, la loi à toujours raison.... J'ai pas le temps et ça me gache mes balades.

[A .DROUOT]

Jamel c'est quoi ta motobécane grise ?

[Palex]

Comme le revendique la FFMC, avant d'imposer ce genre d'équipement (c'est pas encore fait...ouf!) je rejoins JF31 dans sa réflexion, en imposant avant tout l'équipement minimum obligatoire comme les bottes, le blouson, le pantalon et les gants tout en aidant financièrement (baisse de la TVA) les motards à s'équiper

L'été dernier, pas loin de chez moi, un "local" en 900 CBR s'est viandé à 50km/h en ville. Bilan des courses, son short de plage ne l'a pas franchement aidé, artère fémorale sectionnée, et lorsque les Pompiers son arrivés le pauvre était déjà vide.

Alors mettre un gilet airbag sur des MIB en fuseau et chemisette... Je me demande s'il n'y a pas une sombre histoire d'hopital et de charité la dessous.

[Sousou]

Les gendarmes, en plus des gilets air-bags ont étés dotés de blousons d'été...

[JP69]

Bonne nouvelle,car la chemisette bleu a manche courte quand on prêche la sécurité pas glop pas glop

[Palex]

Vous voyez Monsieur l'agent je suis parfaitement en règle, puis avec mes tongs réfléchissantes je ne risque rien