Nouvelle VFR-x 800 CROSSRUNNER 2015 - dispo ESSAI

[hf38]

Moto Net y va aussi de son essai.
Beaux progrès en look et qualité, même si je trouve le placard digital assez nul.
Mais par sa position de conduite jambes trop pliées et le caractère du moulin, la moto confirme son positionnement : ce n'est pas un trail mais une sport GT surélevée.
Tu as raison did : chez Triumph, sa concurrente sera plutôt la Tiger Sport.

Malgré que cette nouvelle Crossrunner me plaise bien, une bécane qui s'apprécie essentiellement au-dessus de 6.500 trs, c'est pas pour moi.
On roule à combien sur une route de montagne à ce régime ? si c'est pour faire le Galibier en seconde...

Et quel dommage que Honda abandonne le Combined-ABS

[did16]

Honda abandonne le C-ABS j'ai beaucoup de mal à comprendre, bon c'est leur choix.

[Skales]

Honda abandonne le C-ABS j'ai beaucoup de mal à comprendre, bon c'est leur choix.

Gain de poids ?

[fahrenheit68]

+1, disparition du freinage couplé, mauvais choix à mon avis.

Autre point: quand est-ce que les constructeurs vont arrêter de nous mettre des gardes-boues ridicules à l'avant?? Celui-ci ne sert absolument à rien!
Sur ma CBF 1000, une seule sortie sous la pluie a suffit à ruiner la peinture de mon carter moteur alors que la moto n'avait même pas 2000 bornes

Oh messieurs de chez Honda, faudrait vous réveiller un peu et stopper les économies à tout bout de champ hein!

Perso, je suis assez réservé sur le succès commercial de cette bécane
Surtout que niveau moteur, avant 6500 tours il ne se passe pas grand chose

[floydovich]

Honda abandonne le C-ABS j'ai beaucoup de mal à comprendre, bon c'est leur choix.

Gain de poids ?

J'ai posé la question en concession et c,est ce qu'on ma repondu. 8-10kg de gagné ce qui permet de mettre autre chose a la place...

[fahrenheit68]

Il ont gagné 8-10 kg et le poids tous pleins faits est quand même de 242kg?? Pour un 800 cm3! Et sans béquille centrale en plus! Donc avec le C-ABS ont dépassait les 250kg!
Ils sont forts chez Honda

Bientôt ils vont nous sortir des 800 plus lourds que des Goldwings...

[did16]

C'est vrai que 242kg ça commence doucement à faire du poids, j'ai lu un test sur le net, il dise qu'elle est un peu plus lourde que l'ancienne, 240kg contre 242kg sur le coup Honda n'est pas très fort en enlevant le C-ABS et la béquille centrale, bon l'anti patinage doit faire du poids aussi, donc on supprime le C-ABS et béquille centrale la moto parfaite elle est ou

[floydovich]

Allé aves un peu de chances on verra les concurrantes des demain avec l'ouverture du salon pour les pros.

[hf38]

Tiens, vinette n'est pas dans le quartier...

[Mumu]

Tiens, vinette n'est pas dans le quartier...

Non, mon poto, elle est tombée dans les pommes !!!
Mumupoto !!!

[Mabuse84]

Mé pourrekoi donque ?

Et c''est grave Docteur ?

[Mumu]

Mé pourrekoi donque ?

Et c''est grave Docteur ?

Non, il est si jeune, Mabuse...
Mumupotopotopoto !!!

[floydovich]

hello,

Petite info intéressante pour les amateurs. Je viens à l'instant d'avoir un appel de Honda pontault combault et ils viennent de la recevoir pour Essai.

V

[Steve54]

hello,

Petite info intéressante pour les amateurs. Je viens à l'instant d'avoir un appel de Honda pontault combault et ils viennent de la recevoir pour Essai.

V

Tu ne vas pas déjà changer !

[floydovich]

hello,

Petite info intéressante pour les amateurs. Je viens à l'instant d'avoir un appel de Honda pontault combault et ils viennent de la recevoir pour Essai.

V

Tu ne vas pas déjà changer !

non, mais il m'a appelé ce matin car j'avais laissé mes coordonnées. de toute manière je n’achète pas de bécanes neuves. 2-3 ans d'age

mais dès qu'il y a une éclaircie je vais aller essayer.