MT-09 Tracer dévoilée

[frk]

J'aimerai bien aussi!

Je ne sais pas si la crossruner 2015 est différente de la 2014, mais si c'est la même c'est pas bon pour moi, elle ne m'as pas plus (essayée au printemps 2014)

[fanfan45]

La Tracer est à l'essai dans les concessions. A Sens, ils ont les 3 couleurs. Je préfère la rouge mais les égouts et les odeurs... Dessus, la selle en position basse, je n'ai que l'avant du pied à plat sur le sol (1,79 m). Par contre, par rapport à la CBF, le béquillage est d'une facilité déconcertante.
Je vais l'essayer dès que le soleil pointe le bout de son nez

[KitTchaine]

...et que la neige fonde

[fanfan45]

...et que la neige fonde

Ici, ce n'est pas encore d'actualité mais c'est une question de jours je crois

[cavalerie]

bonjour

Apres une longue abscence

je me suis inscris sur le forum du MT09 pour poser des questions. Ils n'aiment pas les critiques de leur joujou

Pas mal de défaut "de jeunesse" d'après moto mag qui a fait un "bilan" .
et c'est quand même 10 000e

D'aucun l'on essayée?

[Nael]

J'avais essayé la MT09 que j'avais bien aimé, facile de prise en main, très légère et position pas trop fatigante. Par contre selle dure.
J'ai un pote qui a acheté la Tracer et il en est content. Il vient de la CBF 1000 A dont il était content aussi. La Tracer semble lui convenir, plus légère et plus facile à emmener dans les virolos, une position moins repliée pour ses genoux qui le faisaient souffrir. En revanche il a une selle basse, encore moins confortable que la selle d'origine (si si c'est possible). Mais il préfère avoir mal aux fesses qu'aux genoux.

[ocx]

bonjour

Apres une longue abscence

je me suis inscris sur le forum du MT09 pour poser des questions. Ils n'aiment pas les critiques de leur joujou

Pas mal de défaut "de jeunesse" d'après moto mag qui a fait un "bilan" .
et c'est quand même 10 000e

D'aucun l'on essayée?

Je m'étais aussi inscrit mais n'y suis pas retourné depuis l'achat du CBF

pour ce qu'en j'en pensais après un rapide essai d'une machine qui avait 25 bornes.

Esthétiquement, la MT 09 ne me fait pas craquer.
Elle est belle de coté, par contre je n'aime pas trop le tête de fourche (on dirait que les éléments sont superposés) et déçu par la vision du poste de pilotage.
Le TBB est très complet et lisible, mais il fait aussi "posé" au milieu (câbles, fils, tiges)
La moto ayant juste 25 kms, je n'ai pas pu tester le moteur.
Son sympa, je l'ai trouvée assez souple en bas (mieux que l'er6 mais moins bien que le cbf)
Confort : je sortais du cbf donc j'ai trouvé la selle dure, mais après 40 kms (20 seuls et 20 en duo), ça a l'air correct.
1,70 et court sur pattes, selle en position basse, je touche du bout des bottes, mais la moto étant bien équilibrée, on se sent à l'aise.
Je ne parlerais pas du moteur ni de la tenue de route (pas testées vu les 25 kms de la bête), mais plutôt de la maniabilité.
Elle est très bonne, le bras de levier du grand guidon est excellent.
Demi tour et autres manœuvres se font "comme qui rigole".
La position est typée trail, on est bien installé, le haut du corps bien droit, très relax, on domine la route, c'est sympa.
Duo : Mon fils a trouvé la position confortable, selle plus dure que le CBF mais moins glissante (il faut dire que je n'ai pas dépassé 5.000 trs avec le tracer, alors que la CBF, on l'a un peu testée Smile )

Je ne vais pas craquer pour cette MT 09 tracer pour l'instant car esthétiquement certains aspects me rebutent, cette position trail n'est pas forcément celle que j'ai envie d'avoir, et pas envie de mettre 10 KE dans une bécane alors que je roule maintenant très peu, mais nul doute qu'elle va faire un carton car elle semble être un bon compromis."

Sur le forum kawette, sur 4 qui sont passés au tracer, 2 l'ont revendue (pas assez confort pour les longs trajets).
1 a des problèmes de boite (moins de 10.000 kms).
Globalement, ils sont tous contents du caractère moteur, de la maniabilité, et de l'équipement.
Moins contents de la boite dure et du confort en général (selle + vibrations à régime moteur constant).

[cavalerie]

Cela pousse en tout cas. Peut être trop pour moi finalement.

Ce matin dans Paname 2 MT 09 (pas le tracer) au feu ils démaraient assez vite sans non plus faire la course.

Peut-être plus pour moi, qui aime me déplacer cool, vu le nombre de barjo, de scoot qui veulent tjrs être premier.

[Viplayer]

Les scoots et les barjos, pas grave...

Mieux vaut arriver tard que jamais

[cavalerie]

OCX mais tu l'as acheté combien ton 1000?

[ocx]

5800 € en concession, garantie 3 mois (une chance car ils m'ont changé la pompe à eau qui avait une micro fuite au niveau du joint interne).
01/2011, 2 ème main, 21.500 kms, état irréprochable, révision des 24.000 kms faite (jeu aux soupapes), toutes les factures d'entretien avec pulle puig fumé, pot leovince carbone, lèche roue et top case, gravée.