Les motos d’avant 2000 bientôt interdites en région parisien

[julio]

tiens ce matin dans Paris, j'ai croisé un car Renault de l'armée de Terre (bleu gendarme)... si la loi passe, on ne devrait plus en croiser beaucoup vu leur âge et le joli panache de fumée qu'il lâchait... A moins que la loi ne permette à l'Etat de ne pas respecter la loi

hello,

Une question me taraude (un peu)

Pourquoi ne trouve on pas plus de stations services délivrant de GPL (zéro émission) ?

Je comprends maintenant pourquoi les gens n'optent pas pour ce carburant pourtant peu cher (0,80 €/l environ contre 1,10€ pour le diesel) et surtout non polluant.

T'es sûr pour la non pollution ou le zéro émission ?

Combustion totale d'un alcane (le GPL contient majoritairement du propane et du butane) = CO2 + H2O

Et comme la majorité du GPL provient des exploitations de pétrole, on ne peut vraiment pas dire que ce soit non polluant Le seul intérêt est qu'avant ces gaz n'étaient pas utilisés et étaient donc brulés.

Mais le bilan énergétique global du GPL est très proche de celui du Diesel, donc finalement pas si propre que ça, sauf sur les particules fines

[marco972]

hello,
l'état s'exonère le plus souvent des obligations qu'il impose aux autres .....(35h, assurance des véhicules de police ou de l'armée etc...)
amicalement
marco

[PéGuy]

Hello !

Et bien non, pas forcément car la pollution des villes, et des industries, est portée par les vents souvent très loin !
Et quand ça monte au ciel c'est pour tous le monde.

Ce qui démontre bien que le fameux indice de pollution est une vaste rigolade.

La quantité d'éléments polluants produite chaque jour ne dépend pas de la météo mais de l'activité humaine.
Lorsque l'indice est mauvais, c'est parce que cette pollution reste concentrée sur les lieux d'émission, principalement les grandes agglomérations. Les citadins toussent beaucoup et les ruraux respirent.
Et lorsqu'il est "bon", ça veut juste dire que la même quantité d'éléments polluants est disséminées sur un périmètre plus vaste, donc que tout le monde en profite et que tout le monde tousse un peu ...

[hf38]

oui et non : quand le vent disperse les polluants, ok la quantité totale reste la même mais la concentration devient moins pathogène.

[PéGuy]

Hello Hervé !

oui et non : quand le vent disperse les polluants, ok la quantité totale reste la même mais la concentration devient moins pathogène.

C'est comme la quantité d'eau que tu mets dans ton pastis.
Plus d'eau, moins d'eau, la quantité d'alcool reste la même. Mais je sais pas si le pastis sera pas trop gène ou gène quand même. Ca va dépendre du sens du vent mais surtout de sa force.
S'il est violent l'eau va couler à côté du verre ... et là ça risque de pas pathogéner ...

Suispulà !!!

[julio]

Hello Hervé !

oui et non : quand le vent disperse les polluants, ok la quantité totale reste la même mais la concentration devient moins pathogène.

C'est comme la quantité d'eau que tu mets dans ton pastis.
Plus d'eau, moins d'eau, la quantité d'alcool reste la même.

Pas tout à fait puisque tu respires une quantité d'air égale chaque jour (à peu près) donc que tu le charges peu ou beaucoup, tu ne bois qu'un pastis dilué donc la quantité d'alcool ingéré diffère !!

[PéGuy]

Hello !

Qu'un pastis ???
T'es sûr ?
J'en connais qui respirent à pleins poumons lors des PDA ...

[Flamme]

tiens ce matin dans Paris, j'ai croisé un car Renault de l'armée de Terre (bleu gendarme)... si la loi passe, on ne devrait plus en croiser beaucoup vu leur âge et le joli panache de fumée qu'il lâchait... A moins que la loi ne permette à l'Etat de ne pas respecter la loi

Quand tu vois le nombre de dérogations pour la circulation alternée, tu te dis que tu vas en croiser encore pas mal des cars comme ça

[Mumu]

Pour remplacer les diésels, on pourrait utiliser le dernier modèle de chez Dassault...
Mumupoto !!!

[julio]

Quand tu vois le nombre de dérogations pour la circulation alternée, tu te dis que tu vas en croiser encore pas mal des cars comme ça

Moi je fais partie des dérogations mais je roule au diesel propre (ironie ), note pour la prochaine je vais militer pour de l'hybride rechargeable, histoire de pouvoir me garer sur les places autolib

Mumu, y a Serge D qu'a essayé de faire homologuer sa solution mais ça posait des problèmes de limitation de vitesse sur autoroute et de passage aux péages (tiens c'est d'actualité en plus !!), mais zont pas voulu de sa solution peut-être à cause du bilan carbone du biniou du coup, il tente le marché égyptien

[Mumu]