Seuls sont autorisés les dispositifs Bluetooth sans oreillette, c'est à dire les systèmes audios des voitures prévus pour qui permettent de recevoir des appels téléphoniques en écoutant sur les enceintes et en répondant via un micro déporté.
Bref, côté perte d'attention parce qu'on parle à quelqu'un qui n'est pas dans le véhicule et qui distrait donc l'attention (à la différence d'un passager, qui voit la même chose que le conducteur et qui est une paire d'yeux supplémentaires parfois bien utile, qui va souvent se taire ou s'exclamer sil voit quelque chose de dangereux), ce dispositif plus haut de gamme mais qui se démocratise de plus en plus reste toléré. Pas l'andouille pas assez friqué qui n'a pas de quoi s'acheter une voiture neuve et qui a son oreillette qui a exactement le même usage (sans approuver ce genre de système non plus).
Et donc, nos systèmes bluetooth ou à fil sont à mon avis non acceptés dans cette logique (et pourquoi pas les bouchons d'oreilles aussi, effectivement, tant qu'on y est
) ; tant mieux pour les scooters fous
qui passent leurs commandes de pizza par téléphone sur le périphérique parisien en faisant des zig-zags à donf', tant pis pour les motards qui se préviennent entre eux de l'état de la route
.
Je ne râle jamais d'habitude sur les forums sur les mesures gouvernementales, mais ils sont vraiment nuls
- on accentue les dispositifs interdits sans autoriser des usages de bon sens, alors qu'il y a déjà de plus en plus de connards en voiture qui téléphonent en conduisant - les contrôles étant manifestement très insuffisants. C'est une mesure purement adaptée à la circulation des scooters parisiens.... Quelle belle bande de
