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Expérimentation voitures radars au privé
- RICKO
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Re: Expérimentation voitures radars au privé
1ère manifestation numérique à signer contre cette répression aveugle, après les autoroutes, au tour de la privatisation des radars,pour notre sécurité euh... pour mieux nous ponctionner :
https://www.40millionsdautomobilistes.o ... g=17PR2013
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- julio
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Re: Expérimentation voitures radars au privé
Y a que moi qui suis étonné qu'on donne comme seul argument pour la privatisation le fait de ne plus monopoliser 2 policiers/gendarmes par véhicule et qu'un peu plus bas on nous dise que les véhicules seront équipés d'un nouveau système permettant de n'avoir qu'une seule personne dans la voiture...
Dans ce cas, on divise déjà les couts humains par 2, pourquoi externaliser et confier à des privés qui vont ponctionner leur impôt sur les PV (mouarf )
J'espère juste que les contrôles pour des infractions vraiment dangereuses seront réellement renforcés...
Dans ce cas, on divise déjà les couts humains par 2, pourquoi externaliser et confier à des privés qui vont ponctionner leur impôt sur les PV (mouarf )
J'espère juste que les contrôles pour des infractions vraiment dangereuses seront réellement renforcés...
Tigrooo
BMW F800S, grise, 07, 23.400km à ....
Kawa Z1000, noir, 08, 0 à 15.500km
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Honda CBF600N, grise, 05, 0 à 26.000km
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- franck37
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Re: Expérimentation voitures radars au privé
il y a une autre chose qui me gène, c'est l'affichage des radars, par panneaux, mobiles ou non. ils vont se trinballer avec des panneaux sur les voitures?
Le but premier de constatation et de verbalisation d'une infraction, si j'ai retenu mes leçons, c'est de FAIRE CESSER l'infraction. On est parti loin de cela, très loin.
Vous recevrez, huit/dix jours après un avis de contravention, signé par un flic, qui ne l'aura pas constaté. Si dans les quelques minutes qui suivent cette première infraction (d'excès de vitesse, en l'occurence), vous en commettez une autre, pour la même raison d'ignorance, ou est la valeur pédagogique ?
Par ailleurs, la signalisation routière, comme toute notion de règle limitative, doit être formalisée, par un marquage au sol, ou panneautage, combien de fois, vous êtes vous demandé à quelle vitesse vous devez vous "limiter"?
Il faudrait imposer que les bandes lattérales de limitation de chaussée, ou les bandes centrales soient codifiées, par une couleur, une forme, ou autre...pour que l'on sache, en tout temps et tout lieu quelle est la vitesse permise, en dehors de cela, toute contestation est possible, à mon sens. Mais je ne suis qu'un gauchiste, probablement.
Le but premier de constatation et de verbalisation d'une infraction, si j'ai retenu mes leçons, c'est de FAIRE CESSER l'infraction. On est parti loin de cela, très loin.
Vous recevrez, huit/dix jours après un avis de contravention, signé par un flic, qui ne l'aura pas constaté. Si dans les quelques minutes qui suivent cette première infraction (d'excès de vitesse, en l'occurence), vous en commettez une autre, pour la même raison d'ignorance, ou est la valeur pédagogique ?
Par ailleurs, la signalisation routière, comme toute notion de règle limitative, doit être formalisée, par un marquage au sol, ou panneautage, combien de fois, vous êtes vous demandé à quelle vitesse vous devez vous "limiter"?
Il faudrait imposer que les bandes lattérales de limitation de chaussée, ou les bandes centrales soient codifiées, par une couleur, une forme, ou autre...pour que l'on sache, en tout temps et tout lieu quelle est la vitesse permise, en dehors de cela, toute contestation est possible, à mon sens. Mais je ne suis qu'un gauchiste, probablement.
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Re: Expérimentation voitures radars au privé
Hello !
C'est vrai qu'il est difficilement concevable que nous ne soyons pas prévenus immédiatement.
Dans la mesure où mon excès de vitesse fait de moi un délinquant de la route irresponsable qui met en danger sa vie, celle de ses passagers ainsi que celle des autre usagers, il faut sans tarder porter plainte contre les autorités qui n'interviennent pas instantanément pour faire cesser mon dangereux comportement.
Il y a mise en danger de la vie d'autrui (sans parler de la mienne qui vaut ce qu'elle vaut ...) en me laissant continuer de la sorte.
C'est vrai ça !
Je ne peux pas accepter, ni même tolérer de ne pas être immédiatement interpellé alors que je représente un danger reconnu (sinon, y aurait pas toute cette campagne ...) pour moi-même et pour mes congénères.
Sachant par ailleurs, que les véhicules qui seront utilisés pour promener les radars ne seront pas, me semble-t-il et d'après ce que j'ai pu voir (mais là, faudrait juste la confirmation par quelqu'un qui soit pleinement informé) conformes aux directives officielles et donc normalement interdits de circulation sur le domaine public ...
Sans parler des sanctions encourues par la société qui les fera circuler.
Veulent nous faire chier !
On va leur renvoyer la baballe ...
C'est vrai qu'il est difficilement concevable que nous ne soyons pas prévenus immédiatement.
Dans la mesure où mon excès de vitesse fait de moi un délinquant de la route irresponsable qui met en danger sa vie, celle de ses passagers ainsi que celle des autre usagers, il faut sans tarder porter plainte contre les autorités qui n'interviennent pas instantanément pour faire cesser mon dangereux comportement.
Il y a mise en danger de la vie d'autrui (sans parler de la mienne qui vaut ce qu'elle vaut ...) en me laissant continuer de la sorte.
C'est vrai ça !
Je ne peux pas accepter, ni même tolérer de ne pas être immédiatement interpellé alors que je représente un danger reconnu (sinon, y aurait pas toute cette campagne ...) pour moi-même et pour mes congénères.
Sachant par ailleurs, que les véhicules qui seront utilisés pour promener les radars ne seront pas, me semble-t-il et d'après ce que j'ai pu voir (mais là, faudrait juste la confirmation par quelqu'un qui soit pleinement informé) conformes aux directives officielles et donc normalement interdits de circulation sur le domaine public ...
Sans parler des sanctions encourues par la société qui les fera circuler.
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Economiser l'énergie, c'est très bien !
Commencer par la sienne, c'est encore mieux !
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On n'est pas des poissons rouges ...
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Re: Expérimentation voitures radars au privé
Et le comble, c'est que tu mets en danger la vie du conducteur de la voiture radar A mon avis, il ne vont trouver à embaucher que des candidats au suicide pour conduire ces véhiculesPéGuy a écrit :Hello !Dans la mesure où mon excès de vitesse fait de moi un délinquant de la route irresponsable qui met en danger sa vie, celle de ses passagers ainsi que celle des autre usagers, il faut sans tarder porter plainte contre les autorités qui n'interviennent pas instantanément pour faire cesser mon dangereux comportement.
Il y a mise en danger de la vie d'autrui (sans parler de la mienne qui vaut ce qu'elle vaut ...) en me laissant continuer de la sorte.
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)
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- Vraie pipelette ....
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Re: Expérimentation voitures radars au privé
Hello Fanfan !
Et ça ne fait donc qu'aggraver mon cas ! ! !
Non mais quelle époque vivons-nous ? ? ?
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Re: Expérimentation voitures radars au privé
J'ai fini d'être choquée par la privatisation des recettes d'une partie de l'impôt sur les véhicules, maintenant je me demande si ces vehicules auront le droit de circuler lors des pic de pollution et s'ils roulent au diesel
Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon, vous n'en sortirez pas vivant. (Fontenelle)
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