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Garde au sol

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Garde au sol

Message par Supertofe » dim. 13 août 2017 15:39

Bjr à tous,
Trouvez vous la garde au sol suffisante sur la 1000. Pour ma part, je ne suis pas une enclume et mes suspensions ne sont pas molles, mais je trouve que les cales pieds touchent facilement sur l angle... Vos avis ?
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Re: Garde au sol

Message par nours01 » dim. 13 août 2017 16:16

pour ma part, ça ne m'est pas arrivé souvent, ni avec l'ancienne, ni avec la nouvelle }-D
vérifie si elle n'a pas été rabaissée par l'ancien proprio :ble:
ça tient tellement bien le pavé qu'on penche bien :hehe:
et tu dois l'avoir bien en main OO
;v
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Re: Garde au sol

Message par MARCO 09 » dim. 13 août 2017 23:09

pareil, les cales pieds passent prés mais ne touchent pas, attention a la précontrainte de l'amortisseur surtout avec bagagerie.

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Re: Garde au sol

Message par steph78 » mer. 16 août 2017 09:58

Salut Supertofe,
Pour info: j'ai la même que toi, je taquine le quintal et les suspensions sont d'origine......pourtant, je n'ai jamais touché les cales pieds, quelque soit l'angle pris en virage. ;v
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Re: Garde au sol

Message par L'Iguane » mer. 16 août 2017 10:28

MARCO 09 a écrit : attention a la précontrainte de l'amortisseur surtout avec bagagerie.
Salut

Donc, j'en déduis que pour éviter que le Top-case ne frotte par terre quand la moto se couche, il me faut donc retendre la précontrainte ?
:yicon_jesors:
:ypan_chuicache:

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Re: Garde au sol

Message par clicmaster » mer. 16 août 2017 11:05

La garde au sol est + faible que beaucoup d'autres modèles de motos.
@ Supertofe: effectivement si tu as l'habitude de bien coucher la moto, tu vas racler asse vite ;)
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Re: Garde au sol

Message par Mumu » mer. 16 août 2017 11:25

Coucou, Supertofe !!! :D
La plupart du temps, ce problème est récurent lorsque la suspension arrière est en piètre état.
Et il n'y a pas de cale-pieds sur une moto, mais des repose-pieds... :roll:
Mumupoto !!! ;v
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Re: Garde au sol

Message par Supertofe » mer. 16 août 2017 19:45

explique moi la difference Mumu svp...
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Re: Garde au sol

Message par L'Iguane » mer. 16 août 2017 20:03

Supertofe a écrit :explique moi la difference Mumu svp...
Slut

allez: je prends la main pour expliquer :wink:

Les cale-pieds sont propres aux cyclistes notamment
Ils mettent les pieds en butée ou sont conçus pour maintenir le pied sur la pédale.

Les repose-pieds permettent de poser simplement les pieds, sans que ceux-ci soient attachés aux supports, comme nous le faisons sur nos motos.

Voili voilou les subtilités de la langue française parlée (et écrite) :wink:
@++
;v

PS: j'ai bien répondu Mumu ? :)
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Re: Garde au sol

Message par Boyington » mer. 16 août 2017 20:45

Il me semble savoir cela depuis ma plus tendre enfance!... :roll:
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Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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Re: Garde au sol

Message par Mumu » mer. 16 août 2017 20:48

Réponse exacte, mes trèspotos !!! :D
Mumu...trèspoto !!! ;v
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Re: Garde au sol

Message par nours01 » mer. 16 août 2017 21:09

Et pour compléter, le cale pied assure la transmission du mouvement vertical lors de la remontée du pied :ble:
Ceci car le pied est calé :yicon_rire3:
Nours très poto :ble:
;v
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Re: Garde au sol

Message par fanfan45 » jeu. 17 août 2017 07:49

Et pour ce qui est de ton problème de garde au sol, gonfle les pneus :mdr:
Dans mon garage, il y a aussi:
Peugeot triporteur 125 55TN (1952),

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