Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bjr à tous,
Trouvez vous la garde au sol suffisante sur la 1000. Pour ma part, je ne suis pas une enclume et mes suspensions ne sont pas molles, mais je trouve que les cales pieds touchent facilement sur l angle... Vos avis ?

pour ma part, ça ne m'est pas arrivé souvent, ni avec l'ancienne, ni avec la nouvelle
vérifie si elle n'a pas été rabaissée par l'ancien proprio
ça tient tellement bien le pavé qu'on penche bien
et tu dois l'avoir bien en main

pareil, les cales pieds passent prés mais ne touchent pas, attention a la précontrainte de l'amortisseur surtout avec bagagerie.

Salut Supertofe,
Pour info: j'ai la même que toi, je taquine le quintal et les suspensions sont d'origine......pourtant, je n'ai jamais touché les cales pieds, quelque soit l'angle pris en virage.

MARCO 09 a écrit : attention a la précontrainte de l'amortisseur surtout avec bagagerie.

Salut

Donc, j'en déduis que pour éviter que le Top-case ne frotte par terre quand la moto se couche, il me faut donc retendre la précontrainte ?



@++

La garde au sol est + faible que beaucoup d'autres modèles de motos.
@ Supertofe: effectivement si tu as l'habitude de bien coucher la moto, tu vas racler asse vite

Coucou, Supertofe !!!
La plupart du temps, ce problème est récurent lorsque la suspension arrière est en piètre état.
Et il n'y a pas de cale-pieds sur une moto, mais des repose-pieds...
Mumupoto !!!

explique moi la difference Mumu svp...

Supertofe a écrit :explique moi la difference Mumu svp...

Slut

allez: je prends la main pour expliquer

Les cale-pieds sont propres aux cyclistes notamment
Ils mettent les pieds en butée ou sont conçus pour maintenir le pied sur la pédale.

Les repose-pieds permettent de poser simplement les pieds, sans que ceux-ci soient attachés aux supports, comme nous le faisons sur nos motos.

Voili voilou les subtilités de la langue française parlée (et écrite)
@++


PS: j'ai bien répondu Mumu ?

Il me semble savoir cela depuis ma plus tendre enfance!...

Réponse exacte, mes trèspotos !!!
Mumu...trèspoto !!!

Et pour compléter, le cale pied assure la transmission du mouvement vertical lors de la remontée du pied
Ceci car le pied est calé
Nours très poto

Et pour ce qui est de ton problème de garde au sol, gonfle les pneus